Расход масла для 3.3

[Bulbash86]

Не маловажный факт какое масло заливаешь!) бывший хозяин ездил на ликви молли 5w30!))) Дак вот у этого масла идет замена до 10 тыков!)) у меня получился перепробег на этом масле около 3 тыков! я могу так сказать хавал мой крокодил это масло литрами!)))) Ну и я конечно не тошню на дороге! и очень даже кручу дрыгатель!))))) я даже малость испуг поймал мол, "а чё это он так его потребляет?")) съел до замены около 2.5л на три тысячи! Думаю перебор с этим делом! начал грешным делом думать про кольца да колпачки ну и т.д.!))))))
Наконец нашел масло тоже ликви молли, но только молигеновое 5W50! (Думаю нет смысла менять производителя масла!) если честно не ошибся!))) он его перестал лопать!))) недели две поездил, при этом насыпал прилично, ну пробег где то около 2 тыков! как залил 5 литров, такой уровень и сейчас!)) но двигателю стало приятнее работать! Придет 10тыков сделаю замену! а потом попробую перепробег не большой на этом масле сделать посмотрю, выполняются ли условия по пробегу на этом масле до 15 тыков или нет!)
К стати мой друг на таком же ездит! и тоже решил перейти на ликви молли, только будет заливать 5W30! Вот и посмотрим разницу!))))

[Hrom]

съел до замены около 2.5л на три тысячи!

Его походу просто не долили до нормы,раз потом сразу жрать перестал.
3.3 в хорошем рабочем состоянии масло не жрет, от замены до замены,совсем.

[Bulbash86]

Тут ещё один нюанс присутствует! Просто я в этом убедился, ликви молли 5w30 которое у меня было залито не любит перепробег! просто после 10 тыков ухудшаются его свойства противостоять угару, в общем положено его менять на 10 тыках тогда и меняй, но не позже! а вот с молигеном которое оно рассчитано на 15тыков, но я конечно не буду доводить до перепробега!)) но запас у этого масла на угар больше чем у 5w30!
Я почему еще могу об этом сказать так как у меня на станции применяют только кастрол так как мы официальные дилеры немцев! а они только кастрол поставляют нам! и вот разница в расходе масла м/у 5w30 и 5w40 очень заметна, и тем более что у нас турбированные дрыгателя преимущественны!))) а тут обыкновенная атмосферка!))))

[Nikolay0812]

а вот с молигеном

Это что за новый элемент в таблице Менделеева? MOLYGEN-маркетинговый ход ЛМ,для запудривания мозга доверчивому российскому автомобилисту И что самое интересное:этого продукта не нашел на немецком сайте Ликви

(+/-)

http://www.liqui-moly.de

Похоже-очередной спец.продукт для Восточной Европы.
Пы.Сы.Сорри за офф,не удержался.

[Bulbash86]

Не надо 5,7л. Надо 5,2. Либо у нас разные мануалы на один авто.

Вот вот!

Добавлено через 20 дней 15 часов 21 минуту 13 секунд:
Народ подсказывайте чего делать!? Что то мой крокодил любит маслецо то лопать! Я конечно педальку в пол то периодически ему накидываю но что то он больно много сожрал за 3 тысячи грамм 700 где то! Я как то на 75 тырах разбирать ДВС не сильно желаю!

[RONIK]

Bulbash86
Лёш, ну не кипятись. Это для начала. Если нигде не уходит (фильтр, пробка, прокладки и т.д.), масло льёшь по уровню (щуп) и масло нормальное - то что остаётся-то? Придётся вскрывать ДВС и править там. Ты уж извини что по делу ничего не сказал - но, ИМХО, чудес в этой ситуёвине ждать неоткуда...

[Тимофей_2010]

что то он больно много сожрал за 3 тысячи грамм 700 где то! Я как то на 75 тырах разбирать ДВС не сильно желаю!

Придётся вскрывать ДВС и править там.

Да что за кипишь, мужики? Форумы по немецким авто почитайте. Про всякие VAGовские 1,8TSI, 2,0TSI. Там расход масла до литра на 1000км считается нормой. А вы по поводу 700г на 3 тыс.км паритесь .

Второй момент - посчитайте сколько денег будет стОить залезть в мотор и поменять кольца. И потом посчитайте, сколько масла можно долить за эти деньги.

Долить 2л от замены до замены - не вижу никаких проблем в этом. Конечно, лучше вообще не доливать. Но лезть из-за такой мелочи в собранный в Корее механизм я бы не стал...

[Bulbash86]

Да что за кипишь, мужики? Форумы по немецким авто почитайте. Про всякие VAGовские 1,8TSI, 2,0TSI. Там расход масла до литра на 1000км считается нормой.


Ну начнем с того что я сам с VAG Работаю!))))) во первых они турбовые, во вторых есть и проблемные машины а есть просто люди которые переворачиваю с ног на голову все!)))))) И потом на форумах бред несут!)
А теперь по моему случаю! просто масло ликви моли я заливаю, может предыдущий хозяин чего то там нахимичил! может еще что нить!
В общем посидел подумал с друзьями посоветовался! попробую перейти на мобил если не поможет сначала попробую химией по кольцам пройтись (для начала маслосъемные колпачки поменяю) не поможет придется чего нить думать с двиглом!)))))

[Sergik]

Пробег 124ткм. Масло - от замены-до замены, без доливки. Сейчас льют 5w30.

[Andreikin]

Перешел на Shell Helix Ultra 5w40 масло не уходит вообще )

[MiM2009]

Заливаю LM Longtime High Tech 5W-30. Замена через 15 тык. При пробеге 52 тыка никакого угара, без долива. Катаюсь быстро

[Валерьянч]

тоже на ликви 5-30 как то странно уходило много масла, перешел на мобил 5-40 значиииительно меньше уходить стало за 8 тыс 1 литр долил, и то грешу на холодную зиму и то что прокладочка над генератором подтикает. но всеравно буду обратно переходить на ликви но на топ тек 4600 оно еще и для двигателей переоборудованных на газ. Вот ссылочка кому интересно http://liquimoly.ru/product_view.php?id=828

[Manny]

Использую Шелл 5W-40. Меняю примерно через 15 тыс. км. Не доливаю. Потеет прокладка клапанной крышки в районе генератора (незначительно, без капель). Интересно, а есть у кого 3,3 двигатель, где не потеет в этом месте?

[Bulbash86]

В общем маленький отчет о расходе масла! В общем лопал мой корабль масло в неделю литр, ну я конечно езжу не медленно, и двиг кручу тоже не слабо! Масло 5w50 ликви, грешил что жиденькое, потом что кольца в засидке, в общем всякого было! чуть ли не дошел до разборки двига! и тут мы с хорошим товарищем поехали в магаз за очередной литрушкой жижи для моего проглота, я покупаю масло, а друг завис возле химии и потом говорит мне купи это ( присадка хайгировска для двигов которые любят масло) (в общем хуже все равно уже не будет подумал я) и купил я её! тут же залили, честно думал что результат будет нулевой, просто отдал деньгу и все, аж не тут то было!!!! там прописано 2500 проехать и если не поможет еще одну залить! прошло недели 2 или 3 и я проехал больше тысячи км и еще уровень не изменился и я ни грамма не долил! честно удивлен очень сильно! у меня уже пробег почти 80ткм и я думал что он не должен столько масла лопать а он как завтрак его хлюпал! ну как то так!
У меня тоже потеет около генератора,еще причину не вырулил, скоро заезжать свечи менять там внимательно гляну может смогу вылечить!)))
Буду тоже масло менять, только думаю на лето 10w40 залить! а когда поставлю газ тогда видимо на такое же масло перейду (4600 ликви)!
Останусь на ликви молли мне оно нравится!

[ANDR160]

Использую Шелл 5W-40. Меняю примерно через 15 тыс. км. Не доливаю. Потеет прокладка клапанной крышки в районе генератора (незначительно, без капель). Интересно, а есть у кого 3,3 двигатель, где не потеет в этом месте?

такая-же беда я уж хотел прокладку менять.Походу это болезнь

Добавлено через 10 минут 53 секунды:
проехал 8 тысяч залил 2 литра грешу на залегание поршневых колец