Не заводится (плохо заводится) на горячую

[tiki]

Дед Форсуныч

спасибо за ответы , снял клапан пока замочил wd-40 потом попробую продуть

Добавлено через 5 дней 12 часов 35 минут 24 секунды:
ну вот всё почистил , поставил , не заводится ,вызвал эвакуатор до сервиса и пока ждал машину решил ещё раз проверить форсунки ,снял общую обратку с форсунок воткнул шприц 20 кубовый , завёл с эфира и шприц наполнился и соляра пошла через край буквально за 3-5 секунд , хотел уехать своим ходом но не смог т.к.глохнет в итоге отъехал всего на 50 метров , хотя на месте делал прогазовку и не глох , увёз в сервис там приговорили тнвд сканер выдал ошибку РО191 (вроде так точно не помню), сказали 99% что тнвд, меня же гложат сомнения , может всё-таки оставшиеся две форсунки померли ?

[олег д]

может всё-таки оставшиеся две форсунки померли ?

Не ну ясен х.. что форсы,если за 5сек. полная.

[tiki]

ну я в сервисе тоже говорю что форсы , а они отвечают что в рампе низкое давление значить тнвд

[Лёха Юрич]

ну пусть отключат это "подозрительные" форсунки от рампы ( штуцера на рампе стальными заглушками заглушат) и посмотрят- появится давление в рейке или нет , делов то .

[aligator]

У меня заводится только с эфира, на диагностики сказали- низкое давление в рампе, на холодном после впрыска дихлофоса с второй попытки- сначала плавают холостые- потом выравниваются и работает как часы, но только на месте, начинаю трогаться - начинается стрёкот, шумы, пальцы бренчат, загораеся чек и глохнет. Менял фильтр, снимал бак-всё чисто. ПОМОГИТЕ!!!

[Дед Форсуныч]

Тест форсунок делайте и клапан обратки проверяйте !

[deka]

начинается стрёкот, шумы, пальцы бренчат

Похоже на регулятор давления на ТНВД . Может все в обратку сливает. Начни с него .

[BlkDem]

регулятор давления на ТНВД

Он.

[aligator]

начинается стрёкот, шумы, пальцы бренчат

Похоже на регулятор давления на ТНВД . Может все в обратку сливает. Начни с него .

А его можно тупо отключить и проехать? или снять и промыть? продаются они отдельно от ТНВД?

[deka]

Только с донора снять на время и покатать.
Продаются отдельно.
Вот моя тема, когда он подглючивать стал
Тема: Взаимозаменямость регулятора давления(928400501) на ТНВД

[kirja]

Всем привет! У меня соренто 2005 года 2,5 crdi 148 л.с пробег 154 000. Делал форсунки 500 км назад и заметил что с каждым разом все хуже заводиться на горячую, долго крутит. Кто что подскажет по этому поводу? Может научились проблемы с тнвд?

[BlkDem]

Может стоит тему почитать?

[Dany 1976]

чтобы исключить проблему насоса-замерить его давление. слив обратного потока форсунки, указывает на её неисправность. зачем гадать, когда всё просто как дверь!

[anton_gl]

Как ни странно. Но вот уже больше двух лет с присадками и проблема долгого запуска на горячую практически не возвращается. Иногда, после длительной езды двигатель может завестись на 3-4 секунде. Но это иногда.
Неужели никто так и не попробовал эту проблему так же лечить?

[Andrey S]

Подскажите что да как!
Неделю назад машина стала плоховато заводиться на горячую. Сначало немного, а потом все больше и больше приходилось крутить стартером. Далее вообще перестала заводится на горячую, а потом и вовсе перестала заводится на холодную. Завожу при помощи эфира. Во время движения никаких изменений не происходит - ездит как и раньше.
Судя по форуму - проблема в форсунках, но на компе выскочила ошибка Р 1609 (ошибка иммобилайзера) и спецы сказали, что борохлит какой-то датчик топливной рейки или что-то в этом роде! Ошибку сняли - все равно не завелась.