Ремень генератора, ролики и пр.

[keksoid]

Максим, и причем менять роликами ... Ибо проверенно на собственном опыте ..даже KOYO неты выходили 5 тыщ км ..
А последующие подшипники перестали держаться в роликах ... т.е. ролик слазил с подшипника ...
Помогла только замена роликов в сборе

[BlkDem]

Так а я об чем? Варианты перепрессовки не рассматриваю.

[traktorist]

Варианты перепрессовки не рассматриваю.

ну не знаю,у меня после перепрессовки 15 тык-полет нормальный

[BlkDem]

Оригинальные ролики ходят по 100 и больше тыс. Смысл экономить?
Понятно, если уверен, что делаешь, то можно и сэкономить.
Однако, практика коллег показывает, что этот вариант, как минимум, повышает риск "встать-на-трассе".

[kral796]

у меня с месяц назад ремень разбросало по моторному, потомучто корпус ролика слез с перепрессованного подшипника... отломило сосок на радиаторе докучи.

[anton_gl]

traktorist
Перепресованные подводят в самый неподходящий момент. Прошлой зимой на эвакуаторе домой добирался. Причем если родные заскрежетали, то можно еще сотни две-три а то и больше проехать. Перепресованный скинуло на третьем десятке. И как раз вариант "на трассе".

[SD Alone]

Что-то вы прям запугали. Теперь засвербило поменять ролики, а то я перепрессовывал подшипники.

[Андрей59]

Всё зависит от аккуратности запрессовки, если корпус нагреть феном и подшипник сажать оправкой под прямым углом, то надёжность будет на уровне завода, если просто молотком забить, как попало, то возможно всякое.

[BlkDem]

то надёжность будет на уровне завода

Имхо, не будет. Но выбор за каждым.

[Михаил-Andover]

Перепресованные подводят

Коллеги, вы прям страсти какие-то рассказываете
Среди моих знакомых двое ездят с перепрессованными уже более 50ткм.
На прежних машинах я тоже не менял ролики в сборе, ограничивался только подшипиками.
Зачем переплачивать вдвое-трое? Лучше эти деньги перенаправить в сторону подшипников и
купить приличные, выписав их у хороших производителей.
Конечно, если поставить что-то типа ГПЗ, то вероятность вылета - 99 и 9 в периоде.
А если вогнать аккуратно неметчину, шведов, либо япов, то вполне себе решение.
Надежность тоже - с трудом выгнав старые подшипники из роликов, я еле-еле с маслом загнал
туда новые подшипники.Учитывая, что по периметру подшипника на ролике вскорости образуется
бортик из ржи (конденсат, влага и т.п.) - самостоятельно он выпрыгнуть ну никак не может.

[Nikolay0812]

Зачем переплачивать вдвое-трое?

GMB GT10390(именно-GMB у нас и лежит в "оригинале")стоит 300руб(может где и дешевле есть-не знаю).А сколько стоит качественный подшипник???ИМХО-не дешевле 200-250рублей(если это не псевдо германия,типа фебеста)

Перепресованные подводят в самый неподходящий момент.

+1.Это лотерея,с очень невысоким процентом выигрыша

[SD Alone]

Всё зависит от аккуратности запрессовки, если корпус нагреть феном и подшипник сажать оправкой под прямым углом, то надёжность будет на уровне завода, если просто молотком забить, как попало, то возможно всякое.

Я не забивал, а запрессовывал. Самое плохое это когда мысли в голове начинают бродить.

[Nikolay0812]

Самое плохое это когда мысли в голове начинают бродить.

Стас,купи ремень и один ролик(или два),положи в багажник и забудь до появления симптомов.В любом случае-к аварийному случаю ты будешь готов.(у меня в машине так:ролик+обгонная муфта б/у и новый ремень )

[kral796]

в моих старых роликах нЭмэцкие подшипники впихивались немного туже чем пальцами.... а съезд ролика с подшипника и был бедой разброса ремня по моторному отсеку...

[runner_Perm]

На перепрессованых подшипниках проехал 20 тык. все ровно.
Лотерея, это от тоого, что либо при забивании молотком посадочное место в ролике растягивается (а сам ролик то тонкостенный), тогда ролик слетает с подшипника. Либо когда подшипник некачественный. Тут писали уже, что порой подшипники попадаются без смазки вообще.
Если подшипник нормальный и запрессовка проведена аккуратно, то проходит так же как заводской ролик.

Оригинальные ролики ходят по 100 и больше тыс.

Я менял на 84 тык. по причине свиста. Когда разобрал старый подшипник, а он был сто процентов оригинальный, то смазка там была как камень. Я ее кусками выламывал. И так во всех роликах. как бы они дальше ходили без смазки фактически, я не знаю. Да и когда смазка пришла в такое состояние, тоже трудно сказать.