Замена цепи ГРМ

[Дмитрий KIA Смоленск]

всегда пожалуйста, кинь в личку почту отправлю кое что полезное, если еще не отправлял конечно))

Есть такое. Уже ознакомился .

делай длинный рычаг упирай его в пол и крутани стартером

А как закручивать??? Полярность на стартере менять???

Добавлено через 1 минуту:
Блин, хотел на сервисе менять, запросили 10.000. Вот буржуи...

[Дмитрий KIA Смоленск]

Stas32
Когда собираешься менять?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд:
А если я сделаю полное видео по замене цепей ГРМ на Сорике мне памятник поставят???

[Stas32]

Когда собираешься менять?

На этих выходных, если планы не изменяться.

А если я сделаю полное видео по замене цепей ГРМ на Сорике мне памятник поставят???

Виртуальный...

[BlkDem]

Замечание от модератора: BlkDem Флейм почистил. Два момента: 1. Завязываем нарушать п.1, п.2, п.12 Правил! 2. Прекращаем говорить модераторам, что делать! Есть универсальный инструмент "Жалоба"

[Дмитрий KIA Смоленск]

Я тож наверно на выходных буду менять. Екзист успокоители задержал. Гдеб третью руку надыбать чтоб камеру тоскать?

[Stas32]

Если будет такая пурга как сегодня, то в выходные я вряд ли буду заниматься. Успокоители я заказал только на верхнюю цепь и один на среднюю. Но мне уже все пришло, все портит погода. Так как гараж на долго занимать не могу, а разбирать буду много и радиаторы и генератор и стартер и все цепи и систему топливную мыть и ТНВД в замену и форсы на проверку, за пару дней не управлюсь. Придется многое под открытым небом доделывать. В общем, жду погоды.

[Ханурик]

Stas32
А что с ТНВД?

[Дмитрий KIA Смоленск]

Рисковенно, под открытом небом такой объём работы делать. Холодно ж блин .
И у вас чё там пурга?? У нас солнце в полный рост. Вродь не далеко живём.

[Stas32]

А что с ТНВД?

Стружку обнаружил при смене фильтра. 15 тысяч назад было все чисто а тут в тарелке шлейф прямо за магнитом. Форсунки жалко, осенью заменил.

Рисковенно, под открытом небом такой объём работы делать. Холодно ж блин

Можно и в гараже, но я не люблю с переноской лазать. Для улицы я оставляю мойку бака, чистку радиаторов. А если погода позволит то цепи заменю на нормальном свету. У меня двор закрытый, посторонних нет, охрана. Но я привязан к инструменту, ребята сервисмены трудятся, у них инструмент весь в наличии да и помочь если что не откажутся. И транспорт проще организовать в случае чего. И еще авторынок за углом.

[Дмитрий KIA Смоленск]

Мда, те хорошо. А у меня акромя 2-х кривых рук и набора инструмента ни чё . Мож получится цепки поменять...

[Ханурик]

Stas32
Я когда форсы покупал мне ТНВД мой предложили за 20000, но слава богу он живой)
Дмитрий KIA Смоленск
Главное не сомневайся и будь уверен в своих действиях, и силу со измеряй при закрутки болтов, особенно м6, они очень хрупкие, и еще болт который на верхнем башмаке верхней цепочки он там специфический, он похож на болт нижнего башмака этой же цепи но диаметр 10 мм, а у нижнего 11мм, они похоже но нижний к верхнему не подойдет, а вот верхний к нижнему подойдет, поэтому перед установкой проверь сразу а потом ставь на место. И еще не перетягивай их, они не должны плотно башмак прижимать, башмак по болту должен немного ходить. Болт очень хрупкий, ломается цука без особого усилия будь осторожен

[Дмитрий KIA Смоленск]

Спасибо за совет. Надеюсь всё ок будет. Я даж ключ динамометрический купил.

[Ханурик]

Я даж ключ динамометрический купил.

да как бы для замены цепи он особо не нужен. хотя звездочки распредвала я по динамику затягивал, крышку клапанную можно снять не снимая форсунок, а снять ее надо чтоб звездочки открутить. если их не откручивать то надеть цепь тяжелее, хотя бы одну левую нужно скинуть, так удобней одевать. Имей в виду что цепь ты поставишь по метке тут спору нет но потом метки совпадут не на цепи а на шестернях и задней крышки, на цепь потом не ориентируйся, метки совпадают раз в 6 полных оборотов коленвала, поэтому не пугайся (речь идет о верхней цепи распредвалов). Если ты хочешь чтоб у тебя совпали метки на цепи и на шестернях тебе придется крутить 2000 с лишним тысячи раз коленвал для того чтоб метки совпали еще и с цепью! И еще не забудь выкрутить свечи чтоб убрать компрессию а то иначе ты хрен шкив прокрутишь (если конечно у тебя компрессия хорошая). Хотя я бы на твоем месте скинул форсы вместо свечей. Потому что в этом случае ты можешь еще и по ВМТ выставлять метку, так по крайней мере на верняка метка будет. Но есть в этом и свои минусы, 1) снял форсы меняй шайбы и уплотнительные колечки под форсы, соблюдай момент затяжки. 2) снял форсы готовся не завести с первого раза, система завоздушена. Ну а так ничего страшного))) Удачи!!

[Stas32]

Ханурик
Олег, вопрос такого порядка. Для замены средней и нижней цепи нужно откручивать шестерни распредвалов? Это первое. Второе, судя по рисункам(я меняю ТНВД) мне нужно откручивать шестерню с насоса, как там добраться до средней цепи? То есть, снимать и разбирать придется все полностью. По порядку - клапанная крышка, крышка верхней цепи, шестерни, крышка средней цепи шкив коленвала крышку нижнюю а дальше, я у тебя на фото так и не понял последовательность. И еще, для замены нижней цепки поддон снимаем или так можно добраться?

[Ханурик]

Для замены средней и нижней цепи нужно откручивать шестерни распредвалов?

Да

откручивать шестерню с насоса

Да
Порядок действий:
1) открути шкив коленвала стартером (меньше возни потом будет
2) слей ЖИЖУ т.е. антифриз
3) скинь радиаторы ,заглушив 2 шланга на охлаждения декстрона на АКПП
4) скинь вентилятор, ремерь, ролики которые мешают
5) Скинь крышку клапанов (форсунки)
6) скинь крышку лобовую верхней цепи
7)Скинь Шестерни (звездочки), башмаки, успакоители, натяжители верхней цепи,
8 )Скинь заднюю крышку верхней цепи
9)Скинь верхнюю крышку нижней цепи
10) скинь среднюю цепь, для более легкого съема сними шестерню ТНВД если ее не снимать цепь тяжелее снимется но снять можно
11) Вот теперь снимай ТНВД если нужно, но я бы на твоем месте еще и впускной коллектор скинул. так легче будет EGR заодно заглушить можно
12) скдывай нижнюю цепь, чтоб ее легче скинуть просто сними шестерню коленвала ее ничего не держит.
Собирать все в обратной последовалельности. поддон можно не снимать просто открути болты те которые прижимают поддон к нижней крышки. радиаторы когда скинешь (их легко скинуть они все сразу снимаются) там места у тебя сразу станет танцевать можно)))
подробней можно посмотреть здесь

(+/-)

http://www.drive2.ru/cars/kia/sorento/sorento_1st_generation/hanorik/

это мой блог я там все описывал