Иркутские встречи

[Vlamir]

сейчас хочу рестайлинговую соренту

а что следом? после её продажи

[Pandel]

RX400... но возможно новая сорента надолго останется.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд:
я был бы барыгой если продажа авто приносила мне прибыль)) таким образом купил самый мощный в мире серийный мотоцикл:)

[Vlamir]

RX400...

друг не так давно пересел с Х5 на новенький RX. Но засматривается на нашу - Соренто . Рычагами и подвеской Х5 и RX только подтираться, ну или помидоры за них привязывать... В обслуживании очень дороги - тысяч 8-9 каждый месяц.
Это чисто моё мнение, как человека, отказавшегося от Туарега/Х5/Тахо и т.д. Сейчас не уверен, спасли бы эти немцы/японцы мне жизнь при аварии...
Но каждому своё... Ничем не хотел обидеть.

[Pandel]

много читал про RX400 - практически нечего не ломается:))) скучная машина, работает работает..
Еще думал приус в 30 кузове:)

[Vlamir]

Pandel
Мы про Х5 когда читали - тоже "машина на века, ничего не ломается!". Поговорив с владельцами на чистоту, признались, что ломается, ещё как...
Да и нет ни одной машины, которая бы не ломалась...

[Ханурик]

Да и нет ни одной машины, которая бы не ломалась...

Есть Вова есть! это машина моей мечты но пока она еще только в проэкте

[Vlamir]

Ханурик
Нет, нет машины такой. Даже та, что просто стоит - ломается. У меня в списке лидеров лишь несколько машин, которые реже всего ломаются - советские ГАЗ и Зил, легковушки. У ГАЗ-21 коробка неубиваемая, за 60 лет практически без износа, по всей стране и ФРГ по пальцам можно ломанные пересчитать:)

P.S. ты проектик-то покажи

[Ханурик]

ГАЗ и Зил

промолчу

[Pandel]

ну про X5 дохрена отзывов что ломучие и ремонт дорогой, и расход масла для них является нормой. Все таки лехус понадежнее будет:)

[Vlamir]

промолчу

Вот и молчи Я двумя такими автомобилями владею, лучше знаю

ну про X5 дохрена отзывов что ломучие и ремонт дорогой

о них последнее время стали говорить. Ещё год назад все скромненько молчали, пришёптывая "немецкое качество!"

Добавлено через 22 минуты 37 секунд:
Ханурик
Смотри, на твоей машине сколько пробег? Уже часть двига тебе пришлось заменить.
У моей Волги пробег более 500 тыс., 8 раз ездила из Бурятии до Германии, всё родное, машина с 68 г.в. Ты сможешь таким похвастаться через 45 лет?

[Байкальский Еж]

всё родное, машина с 68 г.в.

Раньше все было крепче. У меня у сына был Краун 90 г.в. так там рычаги в подвеске такие, что я на джипах таких не видел, а под радиатором защитная балка на рельс похожа. А на современной волге я думаю из Бурятии до Германии можно съездить только один раз

И потом, у производителей авто сейчас тактика такая - не надо, чтоб авто бегало по 50 лет, надо, чтоб народ новые машины покупал (которые дороже при продаже, но дешевле в производстве), а старые в утиль сдавал и даже практически не ремонтировал

[Vlamir]

чтоб народ новые машины покупал и даже практически не ремонтировал

Ну да, как мне один знакомый мужчина (охотник) сказал "Мне на Партфайндере и приятно ездить, и страшновато - всё на электронике, встанешь посреди леса, и всё... А на Волге всё просто - с отверткой и молотком можно исправить любую причину".
Ну и металл...на Соренто он 0.5-0.8 мм, на Волге чистый металл 1,6-1,8 мм+припой. На Соренто дверь можно пальцем продавить, на Волге вмятинку и молотком не выправить... Не знаю, что Олег так взъелся на старые машины зависть, видать

Добавлено через 4 часа 15 минут 9 секунд:
уважаемые одноклубники, ни у кого не завалялся ненужный аккумулятор? Чисто случайно:)

[Ханурик]

зависть, видать

вот ты какой

[Pandel]

чет сколько себя помню, жигули москвичи волги, постоянно под ними мужики ковырялись:)

[Ханурик]

жигули москвичи волги, постоянно под ними мужики ковырялись:)

Паша я уже писал без комментариев, воспользуйся моим примером