При высоких оборотах-через уплотнительное кольцо(кольца)форсунки прорвались газы из камеры,резко повысилось давление и вместе с маслом всё это полетело через сапун.От сюда и резкое падение мощности и плохой завод из за нехватки воздуха.
Сервисмены,сняв патрубок возд.фильтра и увидев ТК в масле-его приговаривают,затем,вместо того,чтобы снять и осмотреть форсунки,зачем то пытаются проверить их на слив
Сервис-отстой.
П.С.Была история по похожему сценарию: Тема: готовлюсь к капремонту двигателя Спасибо форумчанам(и особенно Серёге Фишеру),а то бы развели меня на капремонт тогда.
.
