Большой расход топлива

[dolivan]

ваша машина весит 2500 кг

взвешивал на весовой 2100

[Litvin]

Коллеги,не за долго ли спорим как мерить.Каждый по своей системе для себя узнает больше или меньше стало.Может в причинах покапать.Теоретически может ли растянутая цепь влиять скажем на раннее-позднее зажигание????? Как кто думает????.Из опыта владения старых дизелей,то угол зажигания серьезно влиял и на расход,и на звук.

Добавлено через 7 минут 8 секунд:
Вячеслав! Вы как думаете? Сколько начитал ,то Вы хорошо гаек покрутили.

[sanechek_]

Litvin
растянутая цепь напрямую зависит от фаз газораспределения и на коррекуцию форсунок, а значит и на расход.....

[Litvin]

Вот и думаю.Никто не пишет о победах после ее замены.Сомневаюсь что немцы в моем коне ее меняли, а уже 170тыс. Думаю перекинув и расход уменьшу,и потише будет.Друг делал Сорика из Франции с порванной цепью, как завели после ...,все рты раскрыли.Как бензиновая.Хочу

[Denis_Vladivostok]

sanechek_
Растянутая какая? Верхняя? Или без разницы какая цепь растянутая?

[RomanB]

Denis_Vladivostok
Привет Денис! Вопросик, может не в тему - а сколько у тебя Надя 3S зимой употребляла?

[Litvin]

Или без разницы

Знал бы карты,жил бы в Сочи.

растянутая цепь напрямую зависит от фаз газораспределения и на коррекуцию форсунок

Какая?

[Stas32]

Растянутая какая? Верхняя? Или без разницы какая цепь растянутая?

Без разницы. Главное на какой угол уходит от номинала. Где то читал, что растянутая цепь в сравнении с новой была длиннее почти на звено. Думаю это много. но в этом случае мы получаем более позднее открывание клапанов, но ни как не раннее. Думаю, если звенит, это количество топлива не соответствует норме. Отсюда я и делаю выводы, что виной всему не правильно отрегулированные режимы форсунок или проблемы с распылителями. Ну и еще компрессия.
После замены форсунок стрекот у меня пропал, не считая холодный двигатель и не большое прослушивание при резком ускорении. А вот расход топлива практически не изменился. Точнее летом скажу.
А вот звук у двигателя потерял былую басовитую равномерность под нагрузкой. В причинах буду разбираться когда потеплеет. Проверю компрессию и еще раз сделаю тест-план.
Кстати, цепи у меня тоже не меняные и работают довольно шумно. Пока все работает равномерно и без патологии не лезу туда.

[YAN]

но в этом случае мы получаем более позднее открывание клапанов, но ни как не раннее.

Так оно и есть.

[Litvin]

А вот расход топлива практически не изменился.

Довольно часто пересекаются наши пути Вячеслав!!! И близнецы у нас !!! У меня тоже расход после рем.форс.практически не изменился.При моем стиле +-13,5 в 30%траса 70% город.Уверен должно быть поменьше и потивше!!!.Pajero 99г.2,8TDI брал +- 11.5.А у нас ведь движки посавременней.Больше не знаю куда копать,толь цепь.

[Stas32]

Больше не знаю куда копать,толь цепь.

Вот и у меня это последнее. Хотя еще остается вариант с компенсаторами, вроде как могут клапана не полностью открываться, по крайней мене один на цилиндр. После проверки компрессии буду думать.

[Litvin]

вариант с компенсаторами

Могут и клапана подсесть.Имел на Пассате.А с чего ЭБУ расчитывает команду форсам сикать?.Если с колена,то распред вал ведь уже не в нужном положении полачается со всеми вытекающими последствиями.

[Stas32]

Если с колена

А если с распредвала?

[Litvin]

Вот и пришли если так.Попробуй на любой машине ремень скажем на зуб не попасть!!!А при если растянутой,наверное,тоже самое примерно в зависимости от сколько.

Добавлено через 9 минут 16 секунд:

Хотя еще остается вариант с компенсаторами

Могут и клапана подсесть.Стопудово бывало

[val.elc]

dolivan
Сам не вешал, в паспорте написано 2500.
А что касается цепей то я менял. У меня родной только блок, шатуны, коленвал , насос и форсунки. Всё остальное менялось, + датчик расхода воздуха. Расход на заднем приводе в -22 -35, в смешанном цикле, + прогрев гидроником 40 мин. на месте (утром) и примерно час на ходу в течении дня, пробег после капиталки 80 тыс, 15 - 16 л . Да и до гидроника на электропрогреве 16 было. Машина на улице стоит в любой момент прыгаю, врубаю гидроник, предварительно не грею или грею 5 мин не более. Стоит на холоде не более 3х часов за раз. Голова тоже новая ставилась заряженная. Уже три года ничего не меняется. А вот если 60 ехать, и всегда не более 1500 тахометр, то в 14 впишусь.