Замена топливных форсунок

[Хабибулин]

1 й м-8,2 й м-8 усиленный.

Добавлено через 6 минут 4 секунды:

Ты разъёмы каждый день шевелишь?

Ещё и водкой промываю А так ини все в масле были,когда форсу вирвало.

[Лёха Юрич]

ниразу не встречал М10 , окромя "колхоза" конечно

[USACH]

Пару раз пытался заказать усиленные болты(338164A001QQK) в Экзисте,но получил отказ.Взял простые.Усиленные нужны не всем

[sem]

ниразу не встречал М10

я тоже. но забил в поисковике 338164A001QQK и получил кучу ссылок что это болт М10.....

[NEPTUN S]

Прогорало чуть кольцо,пришлось колодцы не только чистить но и чуть шлифонуть.С фрезой заморачиваться не стал,зделал вот

Просечкой зделал отверстие в наждачке(водостойкая на600)одел на такую вот фигню и обрезаю по кругу ножницами.Опускаю в колодец,сверху направляющую втулку и пальцами кручу и всё(чтобы удобнее крутить одеваю на кончик кусок шланга)Кстати первое наждачное кольцо приклеел моментом(клеем),остальные прям так одеваю и они там не прокручиваются.Прогоревший колодец чистил сначало 400ой,потом600ой,и потом все колодцы800ой прошёл.Чтоб наждачка незабивалась опускал в стакан с водой.Получилось офигенно(из сверла делать тоже нестал-думую поверхность волной получится там всего две кромки)

[actros]

Доброго времени суток У меня вот такие проблемы... После замены всех цепей в двигателе машина начала глохнуть при наборе оборотов. Читал темы, поменял топл. фильтр-непомогло, Сделал диагностику, все 4 форсунки лили (да и расход последнее время был 20л) все равно собирался делать диагностику форс. Ну вообщем Поставил новые все форсунки - проблема не ушла (кроме расхода), НО сразу после замены форс на новые, при запуске сзади начинает валить белый дым, потом проходит. Но даже после езды чувствуется сильный едкий запах соляры, как будто она не сгорает или как будто там движку уже 100 лет, на старых форсах такого небыло...
Помогите пожалуйста! За последние 2 месяца поменял все форсы, фильтра, все цепи, свечи накала, м\с колпачки. С расходом вроде как проблема ушла на новых форсах, а 2 остались- глохнет при обгоне (промаслал все темы по этому поводу) и теперь вдобавок жуткая вонь при работе двигателя...

[Виль]

глохнет при обгоне (промаслал все темы по этому поводу)

Если решишь проблему-напиши.

[sem]

глохнет при обгоне (промаслал все темы по этому поводу) и теперь вдобавок жуткая вонь при работе двигателя...

диагностика? какая ошибка?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:

глохнет при обгоне (промаслал все темы по этому поводу) и теперь вдобавок жуткая вонь при работе двигателя...

диагностика? какая ошибка?

может быть клапан на тнвд.

[actros]

диагностика? какая ошибка?

может быть клапан на тнвд.

Ошибки 2 показал. 1 то что форсунки льют, а вторая непомню, датчик температуры какойто чтоли, который за вентилятором. Бумаги с распечаткой в машине лежат, завтра возьму и отпишусь.

[sem]

сильный едкий запах соляры

может катализатор забит.

[actros]

может катализатор забит.

Не думаю, т.к это началось только после того как поставили новые форсунки, раньше такого небыло...

[BlkDem]

Сильный едкий запах - первый признак неправильной работы форсунок.
Форсунки ВСЕ проверить и настроить на правильном оборудовании.
К сожалению практика показала, что новые форсунки не являются гарантией их правильной работы.

[actros]

Сильный едкий запах - первый признак неправильной работы форсунок.
Форсунки ВСЕ проверить и настроить на правильном оборудовании.
К сожалению практика показала, что новые форсунки не являются гарантией их правильной работы.

А что с ними может быть не так? почему не является гарантией их правильной работы??? Как так? Менял сам без сервисменов, ничего трудного там нет

[YAN]

ничего трудного там нет

Опиши процесс.Я думаю,что "крокодил" именно в этом процессе.

[actros]

Опиши процесс.Я думаю,что "крокодил" именно в этом процессе.

Снял форсунку которая ближе к радиатору, поставил новую закрутил, всё подключил. И так по порядку в сторону лобового стекла