Плохо заводится на холодную

[Ханурик]

прозрачный фильтр за 40р.

Ну эт тоже как бы не показатель, я так думаю t-замерзания пластмассы и t-замерзания метала, разные, и не факт что если не замерз в ФТО-прозрачном, то и не замерзло в ФТ-вметале хотя могу ошибаться и не спорю просто предложил, может я и не прав

Масло нормальное

Это не показатель, масло то какое?

Пардон но марку не помню

Старнный ты человек, тебе зальют ТНК и скажут что "пля Синтетика оригинал фирма нормуль, моя однако в оленя такое льет " а ты скажешь ну блин если в оленя льет то это хорошее масло. Так что ли понимать?

она идёт в сборе с фильтром, подогревом, датчиком.

Ты прав однако, подогрев, фильтр, датчик идут отдельно а вот лягушка цука только в сборе, хотя по машинам 2010 она отдельно идет но она другая

[Gubkin]

Вчера свою тоже не завел. Стояла 1 месяц на улице. Темература -15 С всего (
Причем лягушка колом, но солярка не замерзла. Как такое может быть ? (лил кипяток, лягушку отускает, тогда и нацедил в банку немного солярки для проверки)
Если отпустить фитинг на форсунке и крутить стартером, то соляра идет, но давления почти нет... просто немного вытекает.
Быстрый старт вообще не помогает, даже не схватывает с ним...

Тащю авто отогревать в боксы...

Добавлено через 5 часов 40 минут 20 секунд:
Завелся... 3 часа в теплом боксе и лягушка отошла.. потом 10 подходов кручения стартера с 5 мин. перерывами (чтоб не сгорел)

[курсант011]

добрый день товарищи! вот снял топливный фильтр, хотел поставить другой, не подошел, пришлось поставить обратно, покачал бензонасосом принудительно и попробовал завести, завелась с пол оборота и через секунд 10 заглохла, попробовал еще завести не получилось, думал топливо не доконца накачал. Начал качать а там даже не слышно что оно поступает и качать можно бесконечно- кнопка легко идет.помогите кто знает

[Виль]

греется плюс на стартере...Подтянул контакты...все равно греется...И не заводится. Аккуум новый, свечи тоже...Есть ли у кого фотки стартера в сборе?

[Виль]

хреново...Ну а как тогда машина завелась в 4-30 ночи и в 7-20 не завелась?Значит дело не в свечах?

[BlkDem]

Значит дело не в свечах?

Какая температура на улице была? В каком состоянии аккумулятор? Давно проверялся/дозаряжался? Стартер? Компрессия какая? Масло какое? Солярка какая? Состояние форсунок, ТНВД?
И еще миллион вопросов, которые подробно расписаны в теме про плохой запуск на холодную.

[Виль]

1.-30
2.отличный,новый с магазина, заряженный, 100ач.
3.стартер....щетки целые, но греется клемма и втягивающее само...
4.компрессию не мерил
5.масло кастрол 5w4
6. солярка зимняя с лука, с остатками местного овна. (как вариант замерзли остатки в трубках)
7.состояние форсунок и ТНВД на твердую 4

[BlkDem]

но греется клемма

Эту проблему надо решать. Нагрев=большой ток=аккумулятор работает с перегрузкой.

масло кастрол 5w4

Это реальная проблема.

как вариант

Вариант.

состояние форсунок и ТНВД на твердую 4

Затрудняюсь определить это "в граммах".

Много факторов "если". Все нужно исключать. Начать, конечно, с удаления "кастрола" с провывкой (а лучше двумя). Следом - к электрику - разбираться с коротким замыканием на стартере.

Добавлено через 25 минут 45 секунд:
Re: Плохо заводится на холодную
Вообще, похоже, что у тебя с электрикой нелады. Надо пройтись по "массам" - точкам крепления масс к кузову и к агрегатам.
Сгоревший пред свечей, нагрев стартера - это все звенья одной цепи. Как следствие - плохой пуск.

[Виль]

Это реальная проблема.

ну 5w 40...

Затрудняюсь определить это "в граммах".

диагностика показала гууууд:)

Эту проблему надо решать

каким образом?я думал мы тут помогаем друг другу, а не констатируем факты...

Вариант.

вариант завтра должен отпасть...тепло пришло.

[BlkDem]

5w 40.

Не в вязкости дело, а в бренде. Кастрол надо обходить стороной.

каким образом?

Некоторые вещи я подсказал. Если сам не в силах - к нормальному автоэлектрику.

мы тут помогаем друг другу

Безусловно. Слышащий да услышит.

[YAN]

я думал мы тут помогаем друг другу, а не констатируем факты...

И не топчемся на одном и том же месте и в разных темах об одном и том же.Если сам знаешь,что

солярка зимняя с лука, с остатками местного овна. (как вариант замерзли остатки в трубках)

Что мешает устранить эту проблему?

греется клемма и втягивающее само...

Что мешает устранить и эту причину.Учитывая цену втягивающего до 1 тыра?

состояние форсунок и ТНВД на твердую 4

Кто оценивал и протоколировал состояние?
У меня например заводится на Ура,но я сам знаю,что с форсунками у меня не всё слава Богу.И на днях буду решать эту проблему.
Аварийный клапан в каком состоянии у тебя? Смотрел состояние проводки свечей накаливания и состояние клемной коробки? При такой силе тока и плохом контакте провода обычно греются,обгорает изоляция и в результате имеем КЗ.
И пожалуйста без обид.

[Виль]

Что мешает устранить и эту причину.Учитывая цену втягивающего до 1 тыра?

Втягивающее новое

И пожалуйста без обид

Да какие уж тут обиды....
просто интересно...Никто не может обьяснить, почему с вечера завелась нормально, а утром при такой же температуре нет...

[Сан Саныч]

Никто не может обьяснить, почему с вечера завелась нормально, а утром при такой же температуре нет...

напоминает фильм "Берегись автомобиля", когда Миронов спеца вел к гаражу для диагностики волги

[BlkDem]

Втягивающее новое

Значит лезть нужно дальше. Не может стартер просто так греться.
Если стартер ремонтировали, не исключено, что плохо отремонтировали.

[Виль]

Если стартер ремонтировали, не исключено, что плохо отремонтировали.

ну ведь крутит-то бодро...