Плохо заводится на холодную

[gres_go]

Прошу прощения у модератора, но тема все же: "Плохо заводится на холодную".
Отчитываюсь: да, все делал на улице, после всех проделанных операций заводится хорошо, правда час грею Бинаром перед стартом.
В итоге: лила одна форсунка в обратку(после снятия и проверки она видимо испугалась и стала работать нормально), замена комплекта свечей(перед установкой все проверил на батарейке), теперь все ОК(правда с содроганием жду повторения проблем с форсой, при первых симптомах ее заменю).

[deka]

столкнулся с замерзанием лягушки.

Может все быть намного проще. Если у тебя есть в лягухе подсос воздуха, то какие антигели не лей, будет перемерзать и без чайника кипятка на фильтр не обойтись. Проверь на воздух.

[Ханурик]

Я тут читал книжку и наткнулся что на лягушке 2 фишки одна из них это подогрев соляры, (вот чего не знал того не знал), у меня тоже 2 фишки подходят, это как бы и объясняет почему свечи умершие а машину завожу, ну не скажу что прям с пол-пинка, но бывает и с пол-пинка, допустим сегодня

[kyshtym]

Проверь на воздух

Ну я так понимаю если воздух, то он всегда, а если всегда, то косяки должны всплывать и при отсутствия мороза. Или я не прав. Проверить на воздух не представляется возможным из-за отсутствия гаража (на природе както айс), а всервисе боюсь не поймут что я хочу. Наверное стоит ее махнуть не глядя. Кто подскажет номер, а то что-то с наскоку по форуму не накопал.

Добавлено через 6 минут 26 секунд:

одна из них это подогрев соляры

Где-то уже обсуждался этот подогрев. Но как я понял так и не пришли к выводу когда и как он работает. Если бы он работал в момент включения зажигания, то думаю мне не пришлось бы танцы с бубном исполнять. Но похоже он работает по другому алгаритму.

[deka]

Наверное стоит ее махнуть не глядя.

Может для начала проверить через опрессовку ?
Обидно будет, если подсос в шланге ДО фильтра, а воздух поднимается в сам фильтр и там перемерзает.
Ну или хотя бы запитать штатный фильтр из емкости, оставить на ночь, с утра посмотреть как запустится.
И еще ТНВД у нас ниже фильтра. Если там неплотность, то теоретически, тоже воздух будет в фильтре во время стоянки скапливаться.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:

Если бы он работал в момент включения зажигания, то думаю мне не пришлось бы танцы с бубном исполнять.

Он работает с момента включения зажигания. Только он маломощный, нужно минут 15 ждать, чтобы результат получить .

[Solaris]

Где-то уже обсуждался этот подогрев. Но как я понял так и не пришли к выводу когда и как он работает

Почему такой вывод? Всё вполне понятно. Тема есть самостоятельная на этот счет:
Тема: Штатный подогрев топливного фильтра, Сообщение #1871, Автор: шурик

[Denis_Vladivostok]

Не большой отчёт.
Вчера на улице -16 завёлся с сигналки с первого раза
Сегодня на улице -19 завёлся с сигналки с первого раза
P.s. Ветра не было.

[Ханурик]

-31 в гараже где т -20, с умершими свечами накала с первого раза бзик.... и тр..трррр.тррр завелся мой Бегемотик
Да будет мир

[deka]

По компутеру -23,5 , по телеку -19 ,
Масло 10W (динамит поставщик поставку)
10 минут вебасты, 10 перекура, и с первого раза Ббббжик и поехали .
ППП рулит для таких нерасторопных, как я )

[anton_gl]

с умершими свечами накала с первого раза бзик

Двигатель колбасит после бзика?

[Ханурик]

Двигатель колбасит после бзика?

нет чуть подтрайнул обороты ниже ХХ, так пару сек и все ровно заработал, дым нормального цвета не черный не синий, обычный рабочий цвет,
А вот на работе на улице чуть больше 2,5 часов постоит и только с третьего раза с пульта схватывает, причем схватит с первого дым плюнит и глохнет так раза два а потом хоп схватит по троит малеха секунд 5-7 потом нормуль!
Да эт все херня, вот тот глюк который был, точнее который есть, вот его я поймать не могу и чек сволочь не загорается ошибки ни какой не кажет, и я уже голову сломал, и в сервисах мне сказать ничего не могут руками разводят че делать ума не приложу

[anton_gl]

Когда даже одна свеча не работает, двигатель на холодную с пол-минуты ощутимо колбасит. Если больше, стучит уже прилично. С чего взял что свечи мертвые?

[Ханурик]

Когда даже одна свеча не работает, двигатель на холодную с пол-минуты ощутимо колбасит. Если больше, стучит уже прилично. С чего взял что свечи мертвые?

Как недельки три назад стал по утрам с 7-8 раза заводится, так и проверил их, загнал на работу проверили сопротивления на двух 0, на третей чуть чуть кажет но не живая, а четвертая рабочая, выкрутили парочку замкнули на АКБ и нихрена ни нагрева не искр при замыкании, короче померли, это все делалось в моем присутствии.
Мы просто ту хрень искали которая меня за.... короче мучает и я вспомнил про свечи, вот тут их и проверили за одно, все равно все бесплатно

[kyshtym]

Почему такой вывод? Всё вполне понятно

Потому, что мне на тот момент было не понятно . Давно в эту тему не заглядывал. Видимо суть была расскрыта позднее

Может для начала проверить через опрессовку ?

Был бы благодарен за ссылку, где можно почитать как это делается. Чтобы понимать куда обращаться. Думаю что не в каждом сервисе смогут такую услугу оказать.

[Ханурик]

Думаю что не в каждом сервисе смогут такую услугу оказать.

Не знаю как у Вас в городе, а у нас вообще не каждый сервис за KIA берется, в основном открещиваются руками и ногами