Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[Сан Саныч]

смазкой )

типа вазелин?

[Gubkin]

типа вазелин?

ну смотря что есть под рукой
любая пойдет

[Beerukoff]

Gubkin

А какой именно? Или пофиг?

[Dimonich]

я свой аккумулятор намазал таким
а газелисты говорят просто литол, а еще лучше если из войлока шайбу пропитаную тем же литолом надеть на контакт аккума а потом клеймой это дело сверху прижать и будеть всё хорошо

[Accent-58]

аш, разворачивай мысль, не томи.

Напряжение борта должно быть 14,6-14,8 вольт. Если меньше, будет постоянный недозаряд. Несколько раз загнать АКБ в ноль и кирдык ему. Инфа нарыта на просторах инета.

Напряжение борта должно быть в пределах -
сурьмянистые АКБ 13.5 до 14.2 Вольт
кальциевых АКБ 14.2-14.4 Вольт
серебряно-кальциевых АКБ – 14.6-14.8 Вольт

[BlkDem]

Теперь бы все енто соотнести с нашими "фаворитами" темы.

[Accent-58]

Цитата из инета
Фирма Дженерал Моторс провела изыскание зарядных свойств свинцово-кальциевых АКБ и установила напряжение реле регулятора 14.8 вольт для автомашин, укомплектованных АКБ "Delco Freedom II". Свыше низкое значение не дает полной зарядки. Такой ярус зарядного напряжения слишком высок для свинцово-сурьмянистых АКБ и будет приводить к стремительной потере дистилированной воды в них.

Ну и тд Вот к примеру

[as-bal]

Это дохрена.
В идеале до 20 мА (если без сигналки), с сигналкой до 60 - 80мА

Стоит сигналка SCHER-KHAN MAGICAR A.По паспорту 20-30 мА. Никогда за всё время клему не снимал,проблем не было ,поэтому не могу понять куда залезть засаду определить .Вчера на ночь скидывал клему в режиме ВАЛЕТ -утром вспыхнул с пол тычка ,потом ездил целый день. Сегодня ЗАКУТАЮ акб

[Accent-58]

BOSCH SILVER S4029 ASIA.
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть

Половина из этих АКБ ставить нельзя. Особенно с Silver.

[kral796]

почему?

[Accent-58]

Я выше писал и ссылку давал. Сам попадал. Плюс статистика уже попавших людей, через год пользования новым АКБ.

[deka]

А какое у нас должно быть напряжение в сети с рабочим движком?
У меня мультик в мороз кажет 14,6 (редко 14,7) первые минут 5 после старта, потом 14,5 и в течении получаса падает до 14,1V . Это норма ?
И какой оптимальный тогда для нас тип аккумулятора?

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:

14,6-14,8 вольт

Это точно, все время на запущенном движке или потом падать должно ?

[Accent-58]

Вообще после заводки в холодное время напряжение должно упасть до 12-13 вольт и в течении 30 сек -1 минута вырасти до 14,4 вольт. Это у меня такая логика работы на хендай соната, как Я считаю она правильная, чтобы сразу двигатель нагрузкой не удавить. На соренто вроде бы сразу 14,2 вольт получалось и так и оставалось.

[kral796]

у меня уже 3 года бош сильвер трудится при 13,6В может сделать трепанацию старому регулятору и запитать туда какой-нить тазовский?

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:
3 года 4 месяца и 18 дней если быть точным.... до -20 - -25 - без проблем... в -30 и ниже - пара холодных пусков и звезда! на зарядку

[Accent-58]

Да трудится он будет. Но стоит его один раз разрядить и кирдык ему сразу придет. Об этом производители пишут. Подобные АКБ просто недозяряжаются и это приводит к тому, что вы один раз не заведетесь. А этого достаточно, чтобы АКБ потерял часть своей емкости. Сколько потеряет неизвестно. Исходя из этого всего можете емкость своей АКБ делить на 2 (нельзя ниже 50% разряжать). Ну и еще отнять невосстанавливаемую емкость, сколько остается? ЗАто они не кипять!!!! Да нах..я эти кастыли, когда можно гибридный взять, он не боится хоть разрядов и может восстанавливать емкость. Напряжение борта, как раз наше.

Добавлено через 7 минут 28 секунд:
Вчера пробовал свой зарядить. Да ему просто по барабану, какое ему Я там напряжение даю. Дал 16 вольт, берет 3 ампера. Плотность 1,22 и не набирает выше. Все короче, кирдык.