Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[Dimonich]

Вот и сдохла у меня хвалёная Varta Blue 830 проработала 2 года и 3 месяца
Еще летом она както подозрительно себя вела в лесу после непродолжительных подключений компресора для накачки пневмодомкрата вяло заводила машину, а через день по теплу и вовсе отказалась заводить.
Зарядил дома работала исправно даже - 16 заводился двигатель без предварительног прогрева ППП ток зарядки 13,7-13,9 идет стабильно работало и заводилось.
На прошлой неделе запустил ППП и через 30 минут пробую завести двигатель градусов 50-60 почти до рабочее нагрет а у мня даже стартер не крутанул пошелкал релюхами и всё.
И вот сегодня снял думаю надо подзарядить а зарядник говорит что акум заряжен.
Ладно поставил обратно включил ППП прихожу через 40 минут а не заводится
Снял сижу на работе заряжаю ищу замену
смотрю на Titan Euro Silver 110 А/ч
Емкость: 110 A/h Ток разряда EN: 950 Размер: 353x175x190 Цена: 5390
Придется доработать напильником посадочное место зато пусковой ток то какой

[Миша Ч]

Придется доработать напильником посадочное место

Не забудь потом покрасить, а то площадка "зацветет"

[krujara]

собирается умирать АКБ нашел интересный Медалист 90 а\ч 780 а, подскажите потянет?

[Сан Саныч]

имхо потянет, у вас ведь -30 не бывает? у меня до этого 90/730 стоял, прошлую зиму отъездил норм, летом сдох

[rashidhai2009]

Придется доработать напильником посадочное место зато пусковой ток то какой

А почему не рассматриваеш вот это REACTOR ёмкость 1000, ток разряда 100, 355х177х190, гарантия 5 лет(на мой аккум)

[krujara]

у нас таких нет. да и по медалистам хорошие тесты и отзывы, нашел кстати еще один Medalist 78DT-850 (95 Ah) с размерами 260 179 205, вот думаю по ширине пилить не надо будет площадку?
с площадкой посмотрел должен влезть, а вот ещё один интересный
Аккумулятор MEDALIST Am. 6CT-140. 311 000
311 000

Производитель - Америка

Ёмкость - 140 А/Ч

Размер - 330х173х240

Пусковой ток - 1000
потянет генератор 140 а\ч ?

[rashidhai2009]

вот думаю по ширине пилить не надо будет площадку?

Мой 177мм, если мне не изменяет память, то туда ещё можно мм5 впихнуть

[neftanik]

Парни,ставте любой подходящий аккамулятор,но если им не правильно пользоваться,то его и на один год нехватит.В основном это касается тех, у кого стоит вебаста или гидроник.

[Pahan]

если им не правильно пользоваться

А как правильно пользоваться аккамулятором если есть вебаста?

[РЕГИОН38]

но если им не правильно пользоваться,

Озвучь, как неправильно? На авто стоит гидроник, подогрев топлива проточный и бандаж на фильтре, -как сохранить аккумулятор?

[krujara]

я дико звиняюсь, а что такое вебаста или гидроник

[BlkDem]

Все правильно. Стандартная рекомендация владельцам ППП. Хотя бы раз в месяц заряжать аккумулятор в режиме восстановления плотности. Если дневные пробеги короткие, а температура за бортом -30 и держится неделями, то интервал "подзарядки" сократить до двух недель.
ТруЪ трактористы имеют два рабочих аккумулятора и периодически их меняют и подзаряжают

[neftanik]

Стандартная рекомендация владельцам ППП. Хотя бы раз в месяц заряжать аккумулятор в режиме восстановления плотности. Если дневные пробеги короткие, а температура за бортом -30 и держится неделями, то интервал "подзарядки" сократить до двух недель.

Совершенно верно,остается только добавить еще один не маловажный факт.После того,как ППП отработал,надо минимум 10 минут сделать выдержку,чтобы емкость аккумулятора восстановилась,за это время и тепло разойдется по всему двигателю.Если запускать ДВС сразу после прогрева,и не соблюдать выше изложенные рекомендации,то аккумулятор долго не проживет,особенно в холодных регионах.

[BlkDem]

У меня цикл прогрева установлен на 50 мин. Запускаю двиг после 30 мин работы ППП. Этого достаточно в большинстве случаев.
Полная растопка применяется только если авто стояло более суток на сильном морозе.

[neftanik]

У меня цикл прогрева установлен на 50 мин. Запускаю двиг после 30 мин работы ППП. Этого достаточно в большинстве случаев.Полная растопка применяется только если авто стояло более суток на сильном морозе.

Согласен.У меня 30 мин.цикл установлен и авто стоит иногда по 5 дней,в хорошие морозы приходится добовлять время прогрева вручную.После остановки ППП аккум.сильно разряжается,а после 10 мин. выдержки емкость батареи востонавливается и готова к безболезненому запуску.Емкость аккум. смотрю на брелке.(шерхан 5).