У знакомого Соренто, какой то Канадский вариант говорят, 3.8 литров... ну в общем при езде загорается чек, после есп и скорость падает на 30 км/час...Сбросили ошибку с помощю клемм, помогло на день....В Баку его никто на диагностику не берёт, не знаем что и делать...Посоветовали выбить кат, но тогда как быть со вторым ЛЗ???
Очень прошу помогите...