Замена цепи ГРМ

[alexpuz]

Спасибо за ответ. Я живу в маленьком городе и мастера в сервисе не особо внушают доверия. Чтобы хоть чуть владеть ситуацией подскажите, как не снимая нижнюю и среднюю цепь определить, что они растянуты. Я не собираюсь их менять, но если будут реальные аргументы, то придется.

[Симонович]

Определить растянутость цепи, не сравнивая её с новой - невозможно. Кстати, шум может идти не только из-за растянутой цепи. В моём случае на всех пластмассовых поверхностях успокоителей, упоров и "рычагах" гидронатяжителей была приличная выработка. Я думаю, что шумок (звон) был именно по этой причине. А это легко (и не затратно) меняется. Кроме одного нижнего гидронатяжителя (в поддоне). Учитывая стоимость железяк и трудозатраты, я бы порекомендовал сначала самостоятельно попытаться посмотреть (поменять по необходимости) все пластмасски. Заодно промыть гидронатяжители, проверить их на заедание и чуток растянуть пружинки. Работы делать поочерёдно с каждым натяжителем и/или успокоителем, упором. Перед снятием деталей цепи стянуть мягкой проволокой во избежание перескока меток. (Естесственно сначала их нужно выставить и запомнить). Учесть, что на гидронатяжителях есть отверстия для их стопорения для облегчения обратной установки. Сжал (размер уменьшился) и застопорил. Как чека на гранате. Перед началом разбора стронуть болт коленвала !!! Страшного ничего нет. Удачи.

[ansuome]

дык успокоители и начинают изнашиваться, когда цепь болтаться начинает

[andrew1971]

Алексей, начни с верхней, скорее всего, отделаешься заменой натяжителя.

[Doz79]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, как открутить болты звездочек распредвалов и в какую сторону откручивать? Сегодня пытался поменять вместе с цепью звездочки, но так и не смог их открутить!

[alexpuz]

Сегодня заменил верхнюю цепь - эффект еще не понят. Напишу на днях.
Старая цепь была вытянута на ползвена. Результат - шум пропал. Звездочки не меняли. Проблема решена.

[Симонович]

эффект еще не понят

А чего тут понимать? Бренчание (характерный шумок, звон) цепи исчезло или нет?

[alexpuz]

Сразу сложно было определить, так как движок работает не тихо. Когда она прогретая, то особо не понятно. На следующий день завелся на холодную, а звук двигателя такой же как на прогретую (тихий). Даже забыл, как это должно быть. Но еще мне кажется, что какой-то металический звон остался, хотя сложно сказать может мне теперь кажется. Я не специалист, но мне казалось удлинение на ползвена это не много, а в моем случае это была серьезная проблема.

[runner_Perm]

еще мне кажется, что какой-то металический звон остался

Может это звенят средняя и нижняя цепи?
Эффект от замены верхней цепи наиболее заметен, как мне кажется, потому что она сверху и соответственно слышно ее лучше чем остальные.

[шурале]

Ребят,собираюсь менять 3 цепи и Co.Вроде бы все понятно,но запутался в звездочках-шестеренках и предназначениях цепей,где какие и за что отвечают?(понял однозначно,что 2 верхние-звезды распредвалов).Спец.литературы нет,объясните пожалуйста на пальцах.ОЖ сливать обязательно?И как узнать момент затяжки,или так,на глаз?Заранее спасибо!

[Snike]

Описывал проблему в теме
Легкий звон при работе двигателя (дизель)
Тема: Легкий звон при работе двигателя (дизель)

Все сводилось к замене цепи ГРМ.
Заказал все узлы.
Заменил, спасибо автору за подробную инструкцию.
Добавлю, что решил масло сливать, т.к. предстояла слишком муторная процедура с удалением старого герметика, а вытекающее масло особого оптимизма не внушало. Поэтому слил и забыл. Выяснилось, что закис натяжитель: не нажимается вообще. Цепь если и вытянулась, то совсем незначительно, но решил все равно заменить, т.к. купил уже.

Собрал как написано (параллельно читал руководство), залил заодно новое масло.
Завел движок, работает ровно, но загорелся CHECK и как-то сердечко закололо...
Дело было вечером, ехать было не куда, да и страшно...
Слил масло, снял крышку, проверил, - цепь стоит как будто правильно.
Все разобрал, снял цепь, выставил опять, собрал, повертел коленвал: цепь ходит нормально, по меткам встает исправно.
Жду когда высохнет герметик.

Параллельно вопрос: почему мог загореться CHECK?

[Gubkin]

почему мог загореться CHECK?

ну так 21 век на дворе... загореться могло от чего угодно.
Только сканер может помочь в этом вопросе.

[Snike]

Да как бы спасибо, в курсе.
В сервис ехать надо, а перспектива встать где-то из-за нелепой ошибки, оптимизма не внушает.
Пока сохнет герметик, хотелось бы понять, что могло вызвать ошибку?
Есть мысли?

Пока ждал запчасти, заменил тормозуху и топливный фильтр.

[Denis_Vladivostok]

Snike
Ну тут два пути либо сканер либо экстрасенс.

[Snike]

я так понимаю, что если бы цепь неверно поставлена (проскочил зуб или еще что), то двигатель бы просто не завелся?

и еще, может ли как-то компьютер компенсировать своей программой растяжение цепи?
ведь надо полагать, на вытянутой цепи коленвал с распредвалами несколько иначе вращаются (создается запаздывание или опережение), нежели на новой цепи.
может эту разницу и увидел компьютер и зажег CHECK?

...гадаю, потому, что машина в гараже, а не в сервисе и ехать до него, чтобы прочитать ошибку, несколько км, а на улице зима, и встать с неработающим двигателем где-то на дороге, желания нет.