Пружины H&R +25мм

[St.Paul]

Bryton
век живи век учись. а с корректором пока теоретически вопрос решен. немного времени подожду, а там посмотрим поможет или нет

[КЕФИР]

Bryton, по ощущениям после замены, авто поднялась сантиметров на 5! Понимаю, что родные амо были сильно уставшими..., но, наверное, из-за активной езды не только по трассе новые тоже немного просели...

[Bryton]

St.Paul
Мыслить надо позитивно! Особливо поздней осенью! Конечно поможет!

Добавлено через 2 минуты 56 секунд:
КЕФИР
Юра! Я когда забирал ХээРы, пообщался с менеджером и по его совету сразу не делал сход - развал, потому что он уверял меня о просадке пружин на 0,3-0,8 см за ближайшие месяцы..... И только через пару тысяч км заехал к дилеру на корректировку....

[St.Paul]

Bryton
а я сразу сделал. вот уже дохера проехали и усадки нет. только зад, но аморты решили

[КЕФИР]

Блин.., однако вопрос с увеличением длины штока амортизатора меня не отпускает)))
Хрен с ним - с ходом подвески... Я просто не хочу преждевременно ушатать амортизаторы этими пресловутыми пробоями...

[Bryton]

дохера

Сразу вспомнил фильм "Яйца судьбы", где олигарх достиг статуса ДОХЕРАРХ!!!!!

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
КЕФИР
Если живы родные аммо и если они из 600-ой серии попробуй сзади подкинь на недельку и посмотри эффект...

[DmitrySV]

+45 или +25 лифт - замерьте высоту пружины, я на руках имею 2 комплекта, и что был раньше - высота пружины выше на 25 мм, за счёт чего и был увеличенный лифт на бензине, в принципе вся история с чего и началась. Теперь в выходные поставлю на передок Бильштайн + Х&R , по задку действительно вопросов нет (KONI + X&R)

[КЕФИР]

Bryton, так сзади и так стоят родные. Отбоев сзади нет, зато вопрос с раскачкой...
Так пока ни кто не дал вразумительного ответа по поводу удлинения штока...
Можно ли, хотя бы в теории, и возможные последствия?

[St.Paul]

КЕФИР
есть удлинители штока. последствий никакх. но я тебе говорю, что это бесполезно. рычаг не даст

[КЕФИР]

St.Paul, что рычаг не даст??? Если амортизатор, практически, не влияет на лифтинг!!!

Добавлено через 3 минуты 59 секунд:
St.Paul, уж простите мне мою техническую безграмотность))))

[St.Paul]

КЕФИР
ты хочешь увеличить шток амортизатора? для чего? для того, чтобы отбоя не было...Но ограничивает ход вниз не только амортизатор. Рычаг также выполняет эту функцию. Если ты даже выкинешь аморт и поднимешь машину, то рычаги не разведутся вниз насколько они могут "упасть", а останутся почти также как это было с амортизатором. Поэтому наращивать шток аморта я считаю нецелесообразным. ты его просто "заведешь" в ненужный диапазон, что просто когда приключится вдруг ПРОбой, то получишь удар штоком по корпусу амортизатора.

я сам технически неграмотен нет у меня образования. просто много почитываю, что люди делают и пишут. был даже где-то пример. парень разобрал зад, а там рычаг ниже не уходит, его что-то ограничивает. аморт нипричем при ограничениях. это именно по нашей машине. в других может быть и можно,

[Алексей Омск]

Блин.., однако вопрос с увеличением длины штока амортизатора меня не отпускает)))

Юра у тебя стучит на сжатие или на растяжение.Если на сжатие длинною не поможешь.А если на разрыв тогда да. Ктото ставил амо от старого сорика там шток на расжатие длиннее и они по жескости регулируются.

[St.Paul]

Алексей Омск
если на расжатие большое расстояние? прикинь чо будет когда на сажите пойдет. в роли отбойника шток аморта...клевая вещь наверно

[Алексей Омск]

Паш я немог понять в каком положении у него происходит удар. При ходе кузова в верх или низ. Как отпишется так будем советовать

[St.Paul]

Алексей Омск
ОТбой )) это значит что когда происходит разжатие пружин на ПРОбой ты фига с два сожмешь ХеРы.