Принимайте, Соренто хочу

[borissan]

Привет всем!
Щас тоже вникаю - Соренто хочу, комплектации смотрю.
Борис.

[ShineOn]

borissan, вливайся!

Будут вопросы по комплектациям - пиши в соответствующих темах! Но уже очень много нюансов обсуждалось, так что главное определиться с собственными предпочтениями.

[LEO]

borissan
Паркуйся, здесь есть ответы почти на все вопросы.

[borissan]

Ок.
Спасибо, ребятки!
У меня друг Сорентовод (2007, Дт, 170л.с.)
Щас сравниваю, стоит ли брать(переплачивать) 170 или достаточно будет 140л.с. на ТД. Соляры же море.
Форум пару недель поюзаю, может, тоже будет что добавить.
Пока же я чайник среди вас.

[Lexa]

стоит ли брать(переплачивать) 170 или достаточно будет 140л.с. на ТД

блюберд 160 лс - зажигалка не плохая и соответственно ты наверняка привык к динамике. Могу предположить, что с учётом этого будешь нервничать, неполучая такой же обратной реакции от гашетки на 140 лс на 2-хтонном авто, да и 170 в принципе тоже. ВСЁ ОТНОСИТЕЛЬНО.
Но скажу о себе - пересев с легковухи, которая провоцировала на активную езду, как-то потерял к этому интерес на Соренте - настраивает на размеренную поездку, ж*пу на подвиги как-то не тянет

[borissan]

Леха,
с твоими 3,5 и 195л.с. Аи-95- может не тянуть на приключения
Иначе один карман как потянет.
У меня при постоянной гашетке (газ-тормоз) до 14 л/100км доходит, а при размеренном темпе (не совсем конечно, но чтоб не уснуть) 9,5л 92-го.
А в остальном - согласен полностью, сел и получай удовольствие, куда спешить - все там будем.

[Lexa]

Леха,
с твоими 3,5 и 195л.с. Аи-95- может не тянуть на приключения

ошибко - Аи-92 в более высоком октане смысла не вижу (если интересно - в форуме есть соответствующие темы). Да и про расходы дизеля тоже много чего у нас тут обсуждалось, так что разницы по расходу "бензин-дизель" порой нулевые
Да и вообще - когда за рулём, то кайф от пришпоривания коня зарывает убивает жабу мгновенно

[borissan]

Знать, у тебя американец? vinsent
Рекомендован же 95й...

[Lexa]

borissan
у меня авто диллерский, корейская сборка. Производителем рекомендуется бенз не ниже 92-го, на котором подавляющее большинство бензинок и ездит.

[Nikoz]

140 сил,малова то,если дизель,бери 170л.с. У меня был 145,пересел на 170,все ок.

[ShineOn]

Щас сравниваю, стоит ли брать(переплачивать) 170 или достаточно будет 140л.с. на ТД. Соляры же море.

Движок на 170 лошадок всяко будет получше, хотя бы за счёт более раннего срабатывания турбины (если даже забыть о дополнительных лошадях). А если его чипануть, то динамика становится похожей на легковушку, по крайней мере мне за 15 минут тест-драйва так показалось. Вот зачипуюсь в августе (тест-драйв меня на это сподвиг практически мгновенно), тогда смогу сказать уже более определённо.

По расходу 140/145 практически не отличается от 170. Тут больше режим езды влияет на расход, чем количество лошадей.

Ну и самый главный в данном случае вопрос - цена. Движки на 170лс пошли с 2005, а 140/145 с 2002, поэтому 170 выйдет дороже.

[ShineOn]

Сообщения по чиповке перенесены в тему: Чип-тюнинг для СОРЕНТО клуба