Nissan Armada vs. Kia Sorento

[engarin]

меня лично в первом посте убило наповал заявление о прожорливости сорика!
блин после карелии побил рекорд -мин расход был 7,7л, макс 8,9 (это когда было ралли по тайежным корчам и болотам, переходящие в езду на понижайке..)!!

и по поводу надежности...я вообще молчу. честно уже не надеялся что подвеска не выдержит (знал бы - не поперся в такие условия, объехал бы по трассе) но ей хоть бы хны. выехал на шоссе - никаких лишних звуков, нечего не скрипнет не шелохнется,разве что сонные пассажиры...

[KOKS]

+1

[OzimnadiuS]

Андрей 3,5, я поздравляю тебя с покупкой и искренне желаю, чтобы ничего у тебя не ломалось.

Если я буду готов платить за понты или надпись Тойота,например,то возьму Прадика.

Вот объясните мне, ну что такого понтового в Прадике?
Не понимаю салон такой же простой и без изысков как у Соренто (Соренто как точка отсчета, чтоб было понятно), кожа на прадике - дерьмо.
Внешний вид - спокойный.
Динамика - средненькая.
Надежность - на уровне.
И где понты?
Ланд-Ровер, да там я могу найти понты, БМВ, Мерседес и т.п.
Но какие понты у японского ширпотреба под названием Тойота Прадо?
Обычный средненький SUV за безумные деньги.
Впринципе такая же надежная рабочая лошадка как и Соренто, но по цене в 1,5 раза больше.
И ВСЕ ЖЕ ГДЕ ПОНТЫ?

[никита]

Впринципе такая же надежная рабочая лошадка как и Соренто, но по цене в 1,5 раза больше.
И ВСЕ ЖЕ ГДЕ ПОНТЫ?

Все таки мне кажется, понадежней она, понадежней, и через два года не цветет!!!

[OzimnadiuS]

Впринципе такая же надежная рабочая лошадка как и Соренто, но по цене в 1,5 раза больше.
И ВСЕ ЖЕ ГДЕ ПОНТЫ?

Все таки мне кажется, понадежней она, понадежней, и через два года не цветет!!!

А Соренто цветет?
У брата Соренто уже 3 года, ни одной поломки, ни чего не цветет. Пробег окло 75 тысяч.
У других двоих друзей одной Соренте 5 лет (110 тысяч) ничего не цвете ничего не ломается (акромя аммов), другой 4 года (120 тысяч) таже ситуация.
У Прадика как и у всех тойот слабое место рулевая рейка и большой жор масла после 100 тысяч при высоких оборотах (это выше 3500) (на бензиновых).

[Андрей 3,5]

меня лично в первом посте убило наповал заявление о прожорливости сорика!
блин после карелии побил рекорд -мин расход был 7,7л, макс 8,9 (это когда было ралли по тайежным корчам и болотам, переходящие в езду на понижайке..)!!

и по поводу надежности...я вообще молчу. честно уже не надеялся что подвеска не выдержит (знал бы - не поперся в такие условия, объехал бы по трассе) но ей хоть бы хны. выехал на шоссе - никаких лишних звуков, нечего не скрипнет не шелохнется,разве что сонные пассажиры...

Не знаю как у вас получился такой расход, у меня меньше 20 по городу ни разу не выходило(может конечно что--то не в порядке с двигателем или дыра в баке )

[Андрей 3,5]

Да...оттянули Андрюху 3,5 по полной Но и он тоже хорош, нашел куда со своим мнением заявляться...
Не в тему: В выходные прошедшие ездил на Паджерике 5. Мне лично не понравилось. Шум дизеля назойливо пробивается в салон, скрипел где-то пластик передней панели, жесткая подвеска...
В обсчем, тут не ортодоксы марки КИА собрались, я полагаю, а люди, которм нравится авто, на котором они ездят и купили мы его после долгого сравнительного выбора (слава Богу, у многих уже столько всяких разных машин было, что есть, с чем сравнивать).
Андрей 3,5, я поздравляю тебя с покупкой и искренне желаю, чтобы ничего у тебя не ломалось.

[Dosey]

Не знаю как у вас получился такой расход, у меня меньше 20 по городу ни разу не выходило(может конечно что--то не в порядке с двигателем или дыра в баке )

может у него дизель?

[Devil999]

может у него дизель?

именно так
и расход это был трассовый по сути
я тоже с ними катался у меня вышло 11л за поездку, но это разница стилей причем существенная, серега ездил по ПДД я носился под 170 переодически и достаточно большими участками
а так у меня в городе 15 тока в путь
у меня дизель с автоматом

Не знаю как у вас получился такой расход, у меня меньше 20 по городу ни разу не выходило(может конечно что--то не в порядке с двигателем или дыра в баке )

тут больше дело в стиле езды

хотя как ты в армаде в 20 влазишь это загатка

ездил я на инфини56 ее вроде на основе армады делают если я не путаю, ощущения как в танке но упровляемость далека от легковушки и от сорика кастити тоже, по расходу не знаю просто не спрашивал
инфиню я бы себе купил еслиб имел такуюже халяву как и по соляре, т.к. жрать у меня она будет не меньше 25 при моем стиле езды ну и налоги тоже надо резать, в НГ я такие подарки гос-ву не дарю

[ShineOn]

может у него дизель?

Канэшна! Смотрим в подпись:

Автoмoбиль: sorento 2,5 cdri мкпп 2007

Это опять к слову о споре "бензин vs. дизель". Кстати, у него ещё и ручка, что тоже на расходе сказывается. Бензинки сейчас идут только с автоматом, так что при прочих равных ещё увеличит разницу по расходу. А 20 литров по городу для бензинки это нормальный расход, ничего сверхъестественного нет.

[Vlad]

Удивительная тема.
Никогда бы не подумал, что кому-то может взбрести в голову зажигать на Армаде.
Ведь основная задача этого экспидиционника - доставить людей и груз из пункта А в пункт Б, и не развалиться по дороге. Что он с успехом делает. Конечно, по проходимости, до трактора ему далеко, но у тракторов свои задачи. Для определенных целей Армада - достойная машина.
Как и Соренто. Но, Соренто выбирают для других целей. Где проходимость не ставится во главу угла, а приветствуется, как необходимая, иногда, способность. Что определило, например, мой выбор. Иначе, я бы выбрал Лекса. На дороге он бесспорно комфортней Сорика. Хотя и не на много. Но, комфортней. Но, на бездорожье, увы, это беспомощная железяка. А жаль. А Сорик - это ИМХО компромис между моими желаниями и необходимостями.

[Евген81]

А Сорик - это ИМХО компромис между моими желаниями и необходимостями.

+1

[xM]

Прочитал всю ветку. Вставлю и свои пять копеек.
По поводу Соренто. Лично я считаю, что это лучшее на сегодня, что можно купить за эти деньги в классе среднеразмерных SUV. Причем это не чистый паркетник, а все таки вседорожник. Единственное серьезное, что его не позволяет отнести к классу настоящих внедорожников - отсутствие межколесной блокировки. Своей машиной более чем доволен. За год более 40000 км. без единой проблемы с собственно авто.
Касаемо америкосов. У меня приятель их контейнерами из Штатов таскает, так что есть какая-то информация более или менее объективная.
Да, на самом деле, при их безумных движках в 5-6 литров расход топлива в 10-12 литров вполне реален.
Как правило, на эти грузовики (иначе и не назовешь) ставят дефорсированные движки. Т.е. при бешенном объеме он выдают посредственные лошадки. При этом при спокойной езде компьютер отключает часть цилиндров, снижая тем самым расход до указанных величин.
По комфорту большие американцы ну никакие. Внутри как в тракторе Беларусь. Разве что места дофига. Управляемось - дерьмо. По городу ездить неудобно, ни припарковаться тебе... Для колхоза - да. Отлично. Попадаются даже движки, настроенные на бензин А-80