Жёсткая ли подвеска на Sorento XM

[ramz1973]

Есть ли какой нибудь смысл азотом накачевать?

Есть, только в сильные морозы резина не так дубеет

Добавлено через 3 минуты 5 секунд:
Еще хотел сказать по поводу стоек стабилизатора.Подходит один в один от Сонтафе.У дилера стоит 1500 руб, а в магазинах 600 рублей.Дилеры обнаглели

[ANVITOS]

Подходит один в один от Сонтафе

Рамзиль, спасибо! Будем знать!

[kiger]

Брал Сорика в марте 2012 года. (машина 2011 года) Подвеска мягко говоря жесткая. Не знаю какие стоят аморты, но походу они просто не работают. Товарищ взял новый форд эксплоер, так там подвеска все глотает. Слежу за данной темой на форуме. Написал в КМР о данной проблеме. Ответа пока нет, и не знаю получу или нет. Конечно не очень приятно, когда на мелких неровностях так пробивает, как будто угодил в большую яму. Комфорт страдает и это напрягает. Посмотрим что будет на ресталинге. Колхозить ничего не хочется, а хочется поставить нормальные стойки, которые будут работать. Скоро зима, и на морозе я думаю совсем все будет плохо, хотя замена резины на зимнюю может смягчить данное впечатление. Подскажите, как проверить какие аморы стоят?

[lex25]

Написал в КМР о данной проблеме

а какой ответ вы от них ожидаете??

[kiger]

Понимаете , данный авто разрабатывали и тестировали инженеры КИА, и я не думаю, что тесты проводились на идеальном асфальте, и не заметить работу стоек просто невозможно. И считаю правильным писать об этой проблеме в КИА, чем больше людей напишет, тем лучше, надеюсь это сможет подтолкнуть к решению данной проблемы дилера. Я писал, что не хочу ничего конструктивно изменять и придумывать в данном авто, это дело инженеров. Учитывая, что обновленный сорик мало чем отличается, только внешние изменения, может доработали что-либо в подвеске? Я надеюсь на это.

[Baralgin]

Как мне рассказал представитель КМР на выставке ММАС 2012, подвеска в новом Сорике переделана именно в сторону большего комфорта.

[Shusha]

Очень хочется на это надеятся ...
Я слышал по отзывам, что Сорики 2012 года гораздо мягче ранних 2009 года ... на том, что я катался именно так и есть, он дубовее моего ...

[St.Paul]

Shusha
ты на бензо ездил 2012 года? там все дело в амортах

[kiger]

Если на машинах 2009 года подвеска еще дубовее, то это караул. У меня Сорик 2011 года, но модельный ряд типа 2012г, подвеска как таковая отсутствует. Вот и хочется сравнить с Сориком 2013 года. Если они переработали подвеску - а как я понимаю подобрали нормальные аморики, то скоро данная проблема решиться, так как конструктивно я надеюсь в подвеске ничего не переделывали.

[St.Paul]

kiger
да не дубовая она. во-первых проедь хотя бы тыщ 5 и она разработается. во-вторых дизель версии вообще полный комфорт, аж до сблеву укачивает...

[kiger]

проехал уже 15 000. не разработалась )))

Добавлено через 1 минуту 51 секунду:
проезжаешь стыки (мостовые швы к примеру) , как на телеге.

[St.Paul]

kiger
ничего не чувствую, даже звуков проезда через стыки

все знают мост через Яузу на садовом. красота так. легкие шлепки где-то там раздаются и все...а уж мелкие металлические швы на эстакадах вообще не замечаю даже

[kiger]

Мы наверное на разных машинах ездим. Другого объяснения нет!

Добавлено через 1 минуту 48 секунд:
У меня при проезде стыков срабатывает датчик видеорегистратора, после которого происходит экстренная запись, как будто в аварию попал.

[St.Paul]

kiger
на разных. дизель версии комфортнее и мягче бензоверсий. уже обсосали эту тему 200 раз

[Sanek-1]

kiger
Если так трясет, обрати внимание на давление в шинах (может манометр врет). У меня было 2,4 атм. козлило будь здоров - понизил до 2.1 вообще стала другая машина, ни какой тряски на неровностях. Поэксперементируй!