Антирадары и философия нарушений скоростного режима

[Сан Саныч]

С удивительной инициативой выступило ГАИ Татарстана. Разработан законопроект, запрещающий водителям пользоваться приборами оповещения о контроле скорости, по-простому, антирадарами.
http://www.rg.ru/2012/09/04/radari.html

они уже давно эту тему в ГД продвигают, говорят способствует аварийности

[Колпакoff]

Недавно с эстонцем разговаривал, у них полицейские имеют какой то прибор, VK-2 или VG-2, который обнаруживает радар детектор в машине, если он даже спрятан. И не отцепятся пока не отдашь или обыскивают машину. Штраф 150 евро и изъятие.

[BlkDem]

Радар-детектор - пассивное устройство - его обнаружение вряд ли возможно.
Вот активные помехозадающие устройства "антирадары" - обнаруживаются на раз. Как раз за них можно и нужно дрючить со страшной силой.

[Колпакoff]

Максим, разговор был именно про радар детектор. Я думаю что в статье про Казань просто не разобрались в названиях.

(+/-)

Во многих европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.

Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочуствительных пеленгаторов, работающих на на частоте 16000 МГц, именуемыми VG v.1-4, Spectre v.1-4 и аналогичными.

Суть технологии такова - есть определенные опорные(разностные) частоты, котоырми оперирует радар-детектор.
Для получения такой частоты необходим высокостабильный постоянный сигнал, который может дать супергетеродин.
Собственно пеленгатор VG-2 имеет сверхвысокочустивльный приемник для отлова или опорной частоты, или собственной частоты гетеродина Вашего радар-детектора.
Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.

[Solaris]

Радар-детектор - пассивное устройство - его обнаружение вряд ли возможно

Говорят, возможно. Но только находящегося в работающем состоянии - по опорной частоте гетеродина. http://www.antiradar.ru/faq_detailed_10.html

[BlkDem]

по опорной частоте гетеродина

Серьезная чуйка должна быть у прибора обнаружения.

Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.

Что-то мне подсказывает, что условия "перехвата" должны быть идеальными. Посмотрим.
Через какое-то время появятся адаптированные под новые условия Р-Д. Там аппаратно не глобально подправить надо, чтобы снизить вероятность обнаружения до минимума.

умер знаменитый американский актер Майкл Дункан

Это печально.
В "Зеленой миле" без него было бы не так мощно.

[Laska]

По поводу эстонцев. 2 года назад у меня на границе эстонцы изъяли радар-детектор.
Спалил сам - присоски оставил. Знал что использовать нельзя, но не знал что нельзя ввозить их в багажнике.
Изъяли, выписав бумагу что сдал на уничтожение добровольно. Без штрафов.

Относительно сканеров - сейчас на всех главных дорогах в Эстонии стоят тумбы размером под 1.5 метра - фоторадары скорости.
Во всех них стоит устройство определение наличия радар-детектора. Это все со слов полицейского.
Так что или их надо вмонтировать в автомобиль, или не использовать вовсе.

[Maddik]

Серьезная чуйка должна быть у прибора обнаружения.

Чтобы обнаружить пассивный детектор, тем более на таком расстоянии, его надо некисло облучить. Волосы повылазят у водителя

[Астра0103]

... в Эстонии стоят тумбы размером под 1.5 метра - фоторадары скорости. Во всех них стоит устройство определение наличия радар-детектора. Это все со слов полицейского...

Полицейский прав на 100%.
Только маленькие уточнения...
1. Радар-детекторы в Эстонии реально запрещены. При обнаружении - штраф от 150 до 300 евро с изъятием прибора.
2. Всем "тумбам" предшествуют информационные щиты о наличии впереди автоматического радара с фотокамерой;
3. Ставят "тумбы" не где попало, а на потенциально аварийно опасных участках;
4. По всей Республике работают машины дорожной полиции без опознавательных знаков с аналогичными установками;
5. В отличие от финнов, Эстония вносит нарушителя-иностраца в единый реестр независимо от уплаты или неуплаты штрафа, а если вы несколько раз там будете упомянуты - проблемы с визой впоследствии практически гарантированы;
6. Если вы добровольно выдали радар-детектор на границе - возможно не будет даже штрафа, его просто изымут под акт, но только в том случае, если именно вы выдали сами.

Так что или их надо вмонтировать в автомобиль, или не использовать вовсе.

Мужики, вот честно - я за баранкой два десятка лет и никогда антирадаром не пользовался.
Хотите верьте, хотите нет, но я реально не понимаю необходимости в нем.
Даже по России стараюсь всегда соблюдать скоростной режим, не уподобляясь колхозным шумахерам.
Я реально получаю удовольствие от езды по правилам, а особенно в Эстонии.
Вообще нет усталости, нет раздражения, можно ехать и ехать.
Причем столько интересного видишь по сторонам, что даже удивительно иногда!
Поверьте, 90км/ч - очень комфортная скорость!
А 50км/ч в городе - более чем достаточно!
Если вдруг в Эстонии вы видите знак "30" или даже "20" - не сомневайтесь, он стоит не зря!
Сбавляйте, так как ВСЕГДА ограничение скорости после окончания опасного участка будет отменено соответствующим знаком.

[Maddik]

с фотокамерой

возможно вот где собака порылась, обнаружение по фото?

[suvfan]

А как по фото, которое не может быть слишком четким определить радар-детектор или регистратор?

[Колпакoff]

Я думаю что полицейский слукавил...это слишком дорогая приблуда, чтобы вкрячивать в каждый скворечник...ну даже если обнаружит, сфоткает - ты это увидишь, радар детектор выкинешь или спрячешь в трусы...а вот если "с руки" поймает или на спецавто - уже можешь не успеть.

Добавлено через 6 минут 1 секунду:
Из ТТХ Лазер/радар – детектор WHISTLER 3500
Прием и распознание VG-2 сигналов
Для обнаружения сигналов VG-2 пушек Вы должны сначала включить соответствующую функцию (см. «ВЫБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РЕЖИМОВ»). Если прибор обнаружил сигналы VG-2 (пушка), он «прячет» себя, отключая своё собственное излучение и становится невидимым для VG-2. При обнаружении VG-2 на дисплее появится надпись «VG-2».

Т.е. уже есть приблуды от этой приблуды.

[Астра0103]

А как по фото...определить радар-детектор или регистратор?

Понятия не имею, но к видеорегистратору (он у меня висит всегда на лобовике) никаких вопросов никогда не было.
Смотрели - это да, удивлялись зачем "ОНО", но ни изымать, ни проверять ни разу и не пытались.

[dimetrius]

Хотите верьте, хотите нет, но я реально не понимаю необходимости в нем

Дим, вот всегда читаю твои мысли и практически они сходятся с моими на много процентов, но здесь не соглашусь. Имею эту хреновину и честно перед поездкой в финку всегда снимаю и присоску тоже чтоб не было вопросов, НО там я понимаю что движение организовано правильно, если это дорога то там не будет деревни за деревней по несколько километров, говорю за финку, хотя дорога в эстонии от таллина до границы тоже не изобилует этим. Возьмем же наши направления, более менее мурманка, по этой трассе до моей дачи 300 км и всего 7 деревень, ну может 8, маленькие, ну кроме Сясьстроя, честно, скоростной режим не нарушаю, мало того умудряюсь после оного ехать на круизе и получать удовольствие, все остальное это полный пипец. Москва, полная жопа, Киев, туда же, Выборг все бы ни чего но двух полоска без возможности обгона, Приозерск ПИПЕЦ, что забыл еще? В Какой европейской стране федеральная дорога идет через сплошные деревни??? Честно по Москве нарушаю практически всегда, иду в трехстах рублях вооружившись рацией и радаром, иначе не знаю как нормально перемещаться. Все должно быть для безопасности людей и их удобства. И еще абсолютно не понимаю людей которые живут рядом с федералками, шум, грязь, воздуха нет, дурдом полный!

[Колпакoff]

но здесь не соглашусь.

Тоже впервые купил 4 месяца назад...особенно когда построили 4-х полосную трассу к резиденции презика...а ограничения 90 км поставили....и пасутся там стаями.
За бугром было бы минимум 130.

autoban.jpg (95.23 КБ) Просмотров: 3228

Объясните мне дураку..зачем тут 90 км/ч?