Выбираем тормозные колодки

[IvanDraga]

Не всегда то что ставится на конвейере лучшее по всем параметрам. Любой производитель работает ради прибыли и стремится получить любой ценой. В том числе и ставя не лучшие комплекту щие. Например шины наши. Поэтому не факт что неоригинал хуже. Поэтому каждый вправе решать сам. Что ставить

[Лео]

каждый вправе решать сам

Вот именно.Все уже довольно зрелые люди и я удивлюсь есле кто- то изменит своё сложившееся мнение, поэтому считаю, что последние посты аналогичны избитым темам, типа: что лучше дизель или бензиновый двигатель? шины с шипами или липучка? Желающие переливайте из пустого в порожнее

[Дмитрий01]

Дмитрий01
5 т.р. - комплект "по кругу"

мне озвучивали цену с установки и с материалами, оф диллер, около месяца назад... может они и написали бы в накладной, что материалы 5 т.р. по кругу, а с работой вышло бы около 20-тки....

да. потому что все неоригиналы идут подо все, куда они только залезут. оригиналы выбираются методом тестов и испытаний на конкретном автомобиле. доверия к ним гораздо больше. оптимально по износу/сцеплению.

не соглашусь. Пример, стояли оригинальные щетки дворников, все ничего, но до определенного момента... Прижимной силы нет вообще, аэродинамика дохлая и прочее-прочее. Купил не оригинальные Валео, фирма которая специализируется на автозапчастях только. Поставил себе, небо и земля, ГОРАЗДО лучше, чем оригинал. Павел, попробуй, не пожалеешь.
Кстати, что-то я сомневаюсь, что тот же Киа и Хендай, сами делаю эти колодки, скорее всего закупают у партнера и ставят просто свой логотип. Ни одна автомобильная фирма не делает сама абсолютно все комплектующие, и слово оригинал можно писать только так: "оригинал"

[St.Paul]

Дмитрий01
меня штатные щетки аэро-блейд устраивают более даже чем. лучше пока не видел. покупал бош аэротвин - хуже. да и по дизайну колхозить не люблю. валео - тот же бош, только фирма другая. на одной машине щетки прошли 60 т.км. стали хуже чистить. заменил резинки (сначала неродные за 200 рублей. вылетают) потом раскошелился и потратил 1200 только на лезвия и купил родные. опять езжу и трет изумительно.

я не говорил, что киа сама производит. само собой большинство комплектующих производится на стороне. НО, подбор ведется с учетом тех или иных испытаний. выбирается оптимальное сочетание цена/качество и учитываются тормозные нагрузки, что тормоза соответствовали регламентым характеристикам.

[Дмитрий01]

St.Paul
Бош и Валео это не одно и тоже, был Бош у меня на фокусе, Г редкостное...
Паш, спорить не буду дальше, скажу только одно, были бы деньги купил бы не оригинальные Брембо с перфорированными дисками и катался бы себе в удовольствие, пока лишних денег нет (а покупать за 5 т.р. слово "оригинал" когда тоже самое можно купить за 1-1.5 т.р. не вижу смысла).

[St.Paul]

Дмитрий01
да я согласен валео покупал лет 5 назад. честно ничего особенного вроде
но я наверно неправильно сделал, что не описал, что в ценовом диапазоне оригинала или ниже его цены. брембо диски, колодки, суппорта это уже серьезный тюнинг. определенно лучше будет торможение, но цена оправдывает средства? просто по-моему сток неплохо справляется со своей задачей.

зы. кстати передние суппорта у нас двупоршневые. причем поршня здоровые как у всех с-классов. 2 полноценных поршня давят на колодку.

[ddvvma]

ы. кстати передние суппорта у нас двупоршневые. причем поршня здоровые как у всех с-классов. 2 полноценных поршня давят на колодку.

http://foto.mail.ru/mail/ddvvm/376#phot ... vm/376/386
http://foto.mail.ru/mail/ddvvm/376#phot ... vm/376/394

[St.Paul]

респект. я кстати тоже суппорта с ступицами дисков покрасил. зачистил ржавчину и грязь. обработал антикоррозийной грунтовкой черного цвета. нанес жаропрочную серебрянку на суппорта и черную жаропрочную на ступицы. ступичные отверстия залил медным спреем, чтобы не окислялись соединения. все направляющие с колодками обработал медным спреем. в целом теперь чистые защищенные механизмы.

кстати эта краска потом не дает грязи наслаиваться и смывается при любой мойке проще простого. суппорта и тормозные механизмы красивые.

[Виктор Ишимский]

[b]заменил резинки

Аналогично делаю давно. Прижимной силы у штатных хватает, встречные фуры потоком от стекла их не отрывают.

[b]просто по-моему сток неплохо справляется со своей задачей.

Поддержу, и износ дисков равномерный (мизерный). Поставь другие начнут диски точить, что не гут.
На своей прийдётся менять колодки этак тыщ за 100.

[ddvvma]

суппорта и тормозные механизмы красивые.

фото есть?

[St.Paul]

ddvvma
не делал. могу снаружи зафотать как это выглядит

[ddvvma]

ну если можно...

[Алексей Омск]

Да.... Ну и шнягу у вас льют на дороги. Так заржавели детали тормозной системы.

[St.Paul]

Алексей Омск
ее везде льют и сыплют. а ты не в россии живешь?

зы. только не заржавели, а потемнела серебрянка

[Лео]

ее везде льют и сыплют

После - 10град. не должны лить и посыпать, т.к. реагенты не вступают в реакцию.Омск- город холодный.