Штатная сигнализация на Sorento XM

[SCHEF]

а зачем, возьми сигнал с поворотников. только схемку нужно собрать чтобы не гудел когда поворотники работают, допустим следующим образом:...

Спасибо.Вполне дельный совет.С миру по нитке-голому рубаха.С десяток подобных преложений проанализировать получиться клевая фига.

[IvanDraga]

прикольно будет смотреться, когда машина будет оставлена на аварийке

у кого как, можно и так,, а можно и развязать, все решаемо если делать как нужно, а если так, посвистеть...

[operator]

Ежели с умом подойти, то можно все, что угодно сделать. Вопрос времени, стоимости и целесообразности!

[SCHEF]

Парни,зачем кусать друг друга? Лучше поближе к блоку приема радиосигналов от брелоков.

[autostudio.ru]

Так никто на этот вопрос не дал ответа.Мне бы тоже хотелось иметь такую фигу при открывании\закрывании дверей.А то не знаеш закрылись или нет двери.А кому угнать надо, всеравно угонят.Ставлю ранее поставленный вопрос повторно.

Добрый день,
На наш взгляд наиболее логичным и технически кооректным решением по Вашему вопросу будет установка самой простой сигнализации в режиме slave - как вариант, смотрите в сторону первого фортресса.

[SCHEF]

Каждый хвалит Свое, а я хочу покавырять штатную, и что-то с нее выжать.Поэтому и спрашиваю может кто что ковырял.

[integrad]

На наш взгляд наиболее логичным и технически кооректным решением по Вашему вопросу будет установка самой простой сигнализации в режиме slave - как вариант, смотрите в сторону первого фортресса.

В режиме Slave можно использовать штатный брелок, но считаю нежелательным, т.к. это простейший радиопередатчик. В сигах дополнительных же конечно не совсем дешевых используется какой никакой диалог. В режиме Slave все же считаю безопасным использовать брелок доп. сиги.

[autostudio.ru]

Добрый день.

Если вести речь о противоугонном решении, подразумевающем сохранение управления ЦЗ со штатного ключа (например, актуально для владельцев авто с бесключевым доступом), то штатный радиоканал ключа в идеале надо "подпирать" доп.уровнем авторизации владельца, завязанном на открытие дверей по времени, т.е. если после открытия двери со штатного ключа владельцем машины не пройдена доп.авторизация за некоторый период времени, то система переходит в режим "тревога" со всем из этого вытекающим (оповещение, сирена и т.п.).
Например, под эти требования могут подойти системы AUTOLIS или Agent - к слову, на базе этих систем, при желании, можно попробовать вообще отучить штатный радиоканал открывать ЦЗ без метки рядом с машиной.
А если в общем и целом, то с точки зрения противоугонных свойств наличие в составе охранного комплекса надежной и криптоустойчивой сигнализации, не вскрываемой кодграббером, будет плюсом.

[Icek]

Добрый день!
У меня при открывании дверей поворотники моргают 2 раза. А вот при закрывании не моргают вообще. Я так понимаю (и по инструкции) они должны моргнуть один раз. Есть какие-нибудь мысли почему этого не происходит? Авто с бесключевым доступом (завод с кнопки). Могут ли не приходить в систему сигналы с концевика капота или багажника? Вроде, я так понял машина не встанет на охрану если все не закрыто.

[IvanDraga]

У меня не моргает если не закрыта одна из дверей. Посмотри, все ли концевики у тебя работают.

[Icek]

на дверях работают все. А как на счет багажника и капота? Они тоже должны быть закрыты? Их наверное надо бы проверить? И есть ли там концевики (и на багажнике и на капоте?)? Есть ли электрические схемы по концевикам?

[IvanDraga]

На багажнике точно есть, можно проверить работу включив плафон багажника в режим авто. должен загораться при открытии и гаснуть при закрытии. на капоте по моему нет, точно не знаю

[operator]

Тоже имеется. Открыв капот, спереди, прямо перед собой, можно увидеть штатную кнопку-концевик.

[Max222]

концевики есть и на капоте и на 5-ой двери! если хоть одна из дверей не закрыта,то со штатного брелока-ключа (Smart key) авто не закрыть!

Добавлено через 3 минуты 24 секунды:
на капоте он находиться чуть правее,проблема в том,что он может проваливаться в центральное отверстие уплотнителя(который нажимает на концевик) находящийся на самом капоте! у меня была такая проблемка...

Добавлено через 2 минуты 52 секунды:
если не сильно заморачиваться,то можно просто в это отверстие вкрутить саморез с широкой шляпкой либо вставить что-то вроде чопика)))

Добавлено через 11 минут 23 секунды:
у меня стояла доп.сигналка Ширхан,так у меня когда этот самый концевик капота проваливался в это отверстие,то на дисплее показывал якобы 5-ая дверь не закрыта...при этом все 4 двери закрывались! я проводил эксперимент,ставил на сигнализацию авто,аккуратно открывал 5-ую дверь,залазил в багажник и тихонько закрывал ее....итог сигнализация не сработала! получается под моими окнами стоял мой авто,а для каких нибудь бродяг(а таких по Москве не мало)бесплатное место ночлега по рыночной стоимости 1.300.000 руб. кумекали долго что к чему,в итоге вкрутили саморез и все стало закрываться!

[Icek]

Да выяснил, всем спасибо. Действительно, концевик на капоте не срабатывает. Нажимаю его вручную все нормально, габариты моргают, а когда отпускаю, двери кстати закрываются, но габаритами не моргает. Видимо резинка в дырочке на самом капоте не держит. Надо поступить как советует Max222.