Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[GeCube]

А я гдето про раздатку чтото увидил....

Проехал на петро канаде в акпп 1000 км полет нормальный.

[anton_gl]

Проехал на петро канаде

Уже к тридцатке дело идет. Пока без замечаний. Если не считать того, что 200 гр. месяц назад долил.

[Stas32]

сергей74
Сергей, в 5-ступку льется синтетика, бесспорно. Но коробка Ниссановская и если брать правильное масло для нее, то оно тоже красного цвета. Почитай тему более плотно.

[сергей74]

да Стас согласен масло красное но на вид желтое и не темнеет с пробегом как говорится подумал а написать забыл уже исправил. я знаю коробка ниссановская но все же лицензионка по идее можно лить ниссановскую синтетику matic-j но я бы не рискнул кто их корейцев знает что они там добавили лучше все же red-1 и не боятся что накроется акпп. вот сюда зайдите кому интересно ravenol.ru там все про него есть.

[BlkDem]

по идее можно лить ниссановскую синтетику matic-j

Я бы только такую и лил.

что они там добавили

Для чего?

лучше все же red-1

Не лучше, по крайней мере. Для ниссановского коробаса только ниссановское масло.
Это я тебе как ниссановод с большим стажем говорю.

[Stas32]

5ступка лейте red-1

ATF Matic J RED-1
Специальная полусинтетическая жидкость для пятиступенчатых АКПП A5SR1 или A5SR2
устанавливаемых на автомобилях: Hyundai GENESIS Coupe 08-11 2.0L, STAREX 07-11 2.5L; KIA
BORREGO 09-11 3.8L, MOHAVE 07-11 3.8L, SORENTO 02-09 2.5L 3.3L 3.5L 3.8L
1 л - 04500-00140
http://www.oem-oil.ru/sources/HYUNDAI_KIA_oemoil.pdf

по идее можно лить ниссановскую синтетику matic-j но я бы не рискнул кто их корейцев знает что они там добавили лучше все же red-1

По моему те же я...ца, только с боку. Мы говорим об одном и том же, но называем его почему то по разному.

[BiM]

Пробег 150000 решил менять масло в АКПП, до меня лили ATF 220 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/745060F2, вопрос в том,
достаточно ли этого масла
и еще, сколько прочел, все не могу понять, какая коробка у меня стоит, переключение на ручку P-R-N-D-2-L, ступеней судя по моим подсчетам 5, автомобиль 2003г.в. комплектация TLX полный привод не AUTO а 2HD,4HD, LOW.?
есть в моей КПП прокладка поддона?

[сергей74]

Стас я видел этот сайт от куда ты это списал. и еще посмотрел много разных сносок. матик полусинтетика на банке можно кучу всяких допусков написать чтоб продать товар а red-1k это синтетика я же тебе дал сноску на сайт там все четко прописано. так что конечно дело каждого что себе лить и чем рисковать. я как то себе акпп перебирал на ауди ну и пожлобился в самом конце залить оригинал. залил ессо которое по допускам проходит тоже синтетика. на холодную все отлично коробка плавно работала еду радуюсь а как прогрелась начались удары при переключении как остынет все опять хорошо. слил я это г...о залил оригинал все стало хорошо вот и результат совместимости.так что думаете. а вот ответ для старого ниссановода что там корейцы нарушают они за основу берут коробку ниссановскую и многие вещи дорабатывают на своем заводе powertech если бы все было так просто они бы покупали акпп на прямую в jatco. по поводу фоток по рекстону извини ну очень сложно объяснить человеку который не понимает или не хочет понимать в чем там разница. изучи вопрос если интересно и поймешь что разница во всем начиная с электроники заканчивая двиглом и акпп хотя лицензия. прошли те времена когда мозги от 230-320 мерса подходили на эти машины.и еще условия лицензии в автомобилестроении это совсем другая тема нежели компакт диски один к одному перекатывать.

[Nikolay0812]

на ручку P-R-N-D-2-L, ступеней судя по моим подсчетам 5

Нет -это 4-х диапазонный АКПП японской фирмы aisin

лили ATF 220, вопрос в том,
достаточно ли этого масла

Это достаточный минимум,но в соотношении цена/потребительские свойства -можно и лучше найти(отзывы и рекомендации в этой теме)

[BiM]

Сегодня специально проехался и посчитал переключения, там точно 5 передач, ну по крайней мере я у себя столько насчитал, и теперь еще больше стал сомневаться, какая у меня коробка?

[BlkDem]

разница во всем

Вот и я о том же, никакой конкретики.

человеку который не понимает или не хочет понимать в чем там разница

изучи вопрос

Ну так объясни, раз ты понимаешь. Какие конструктивные особенности агрегата требуют именно RED-1?
Что именно изменилось в АКПП? В чем принципиальная разница между "обычным" MATIC-J и RED-1?

это совсем другая тема

Очень интересно было бы узнать. Может есть знакомые инсайдеры, которые могут дать такую инфу?

ps: и кстати, мне все твои сообщения заблокировать, чтобы ты показания по ходу матча не менял?
а то как-то не очень красиво, не находишь?

Код: Выделить всё

Сообщение от: Пн июл 02, 2012 12:18 am
Последний раз редактировалось сергей74 Пн июл 02, 2012 1:53 am, всего редактировалось 2 раз(а).

pps: либо давай конкретику, либо не пиши свои домыслы, ок?

[runner_Perm]

там точно 5 передач, ну по крайней мере я у себя столько насчитал

У тебя точно 4 передачи. Если ты считаешь по толчкам при переключении, то толчок который ты принимаешь за переключение на пятую, это, скорей всего, толчок при блокировке гидротрансформатора.

[Nikolay0812]

толчок который ты принимаешь за переключение на пятую, это, скорей всего, толчок при блокировке гидротрансформатора

+100,я его раньше тоже принимал за пятую передачу,наивный

и теперь еще больше стал сомневаться, какая у меня коробка?

Михаил,расшифровка VIN твои сомнения должна развеять.

[runner_Perm]

расшифровка VIN твои сомнения должна развеять.

Если машина действительно 2003 года, то пятиступок тогда еще не ставили. Да и по селектору можно понять, что это 4-х ступка aisin.

P-R-N-D-2-L

[Stas32]

матик полусинтетика на банке можно кучу всяких допусков написать чтоб продать товар а red-1k это синтетика

Это то, что рекомендует производитель. Что написано на баночке?

Описание товара:

Hyundai ATF RED-1 1л (п/синт. жидкость для 5-ступ. АКПП(A5SR1, A5SR2)) (1/12)

Так вот - это полусинтетика. А ниссан, равинол этот матик делают синтетикой.