Угар масла на 2,4L бенз или....?

[Bad-Man]

как следует обмыть энто дело...

Как пройду обкатку км2000, та тогда и займемся обмыванием )))

Добавлено через 12 дней 11 минут 52 секунды:
Прошел первую 1000км после капремонта, уровень на месте ))) Тьфу, тьфу тьфу чтоб не сглазить.

Добавлено через 13 дней 12 часов 40 минут 18 секунд:
После обкатки 2000 км, за плечами еще 900 км, из них примерно 750-800км по трассе на скорости 100-120 км/ч, местами мотор крутился до 4500 об/мин. Еще раз тьфу, тьфу, тьфу - уровень масла на месте!

[Sava]

Это хорошо, поздравляю. Таки теперь можно списочек номеров, необходимых для ремонта деталюшек, выложить в этой теме.

[Bad-Man]

Это хорошо, поздравляю. Таки теперь можно списочек номеров, необходимых для ремонта деталюшек, выложить в этой теме.

СПАСИБО! )))))

Ща наваяем ))

Набор прокладок на ДВС - K0AH210270
Кольца поршневые STD - 23040-38212 ( 20155STD это номер колец по фирме RIK на порядок дешевле оригинала)
Вкладыши шатунные - там дает три варианта, все стандартные, отличие в размере в тысячных мм и идут они не к-ктом а поштучно, но я нашел номер к-кта - 2306038540

Если к-кт прокладок дорого, то вот самые основные и необходимые

2841138000 прокл впуск колл
2852133020 прокл выпуск колл
2231138400 прокл ГБЦ
287643E100 прокл под приемную трубу
3510133130 прокл дроссельной заслонки
2244138010 прокл крыш клап
2244338010 прокл свечных шахт
221443B001 Сальник распредвала 2шт.
2222438000 Сальник впуск клапана - 8 шт.
2222438010 Сальник выпуск клапана - 8 шт.

Это выявилось во время сборки "Маслосъемное кольцо тольще чем было, пришлось собрать из двух одно, кольца маслосъемные новые пружинка старая )))"

P.S. Если еще и время ремень ГРМ и ремень балансира менять, то заказывайте все до кучи и не забудь про сальник коленвала передний.
P.S.S. Надеюсь инфа будет полезна ))) А вообще лучше проверять список деталей по ВИН коду

[Sava]

Надеюсь инфа будет полезна ))) А вообще лучше проверять список деталей по ВИН коду

Само собой лучше проверить, но список нужен дабы не упустить чего. А себе какие колечки поставил? RIKовские действительно намного дешевле. И вкладыши есть по замене.. Какие ставил?

[artemmm]

STD - 23040-38212

а чем они отличаются от 23040-38200 ?

[Bad-Man]

Надеюсь инфа будет полезна ))) А вообще лучше проверять список деталей по ВИН коду

Само собой лучше проверить, но список нужен дабы не упустить чего. А себе какие колечки поставил? RIKовские действительно намного дешевле. И вкладыши есть по замене.. Какие ставил?

Кольца RIK вкладыши оригинал

Добавлено через 45 секунд:

Само собой лучше проверить, но список нужен дабы не упустить чего. А себе какие колечки поставил? RIKовские действительно намного дешевле. И вкладыши есть по замене.. Какие ставил?

Кольца RIK вкладыши оригинал[/quote]

Добавлено через 12 минут 7 секунд:

а чем они отличаются от 23040-38200 ?

Старый и новый номер

[ildarm]

Вот и я наконец сделал капиталку движку. Почти год катался с жором масла, около литра на 500-600 км. После переписки с Богданом (Bad-Man) отдал в ремонт. Заменил в том числе корзину сцепления, диск и выжимной, хотя менял на 60000 км. Как всегда спецы забывают выставлять левый балансир с помощью отвертки, что выяснилось после пробежки авто, при нажатии на газ была вибрация и гул. Пришлось возвращаться на сервис и заставить спецов переустановить ГРМ. При ремонте выяснилось, что 1 кат разрушен, поставили обманку, вопрос нужно либыло ставить пламя гаситель? Пробег при ремонте 99000 км. Первый раз менял ГРМ на 60000км. Сейчас пробег 500 км, полет нормальный, масло стоит на уровне.

[Bad-Man]

Вот и я наконец сделал капиталку движку. Почти год катался с жором масла, около литра на 500-600 км. После переписки с Богданом (Bad-Man) отдал в ремонт. Заменил в том числе корзину сцепления, диск и выжимной, хотя менял на 60000 км. Как всегда спецы забывают выставлять левый балансир с помощью отвертки, что выяснилось после пробежки авто, при нажатии на газ была вибрация и гул. Пришлось возвращаться на сервис и заставить спецов переустановить ГРМ. При ремонте выяснилось, что 1 кат разрушен, поставили обманку, вопрос нужно либыло ставить пламя гаситель? Пробег при ремонте 99000 км. Первый раз менял ГРМ на 60000км. Сейчас пробег 500 км, полет нормальный, масло стоит на уровне.

Поздравляю!!!! К нашему полку (откапиталеных) прибыло

[Lugavik]

Угар масла на 2,4L бенз или....?

На моей по видимо, всё-таки ИЛИ, - не угар, а улёт с картерными газами.
Ставил масло-уловители , на левую и правую крышки клапанов на линиях отбора картерных газов.
С левой клапанной крышки - сухо. Правая сторона тоже была сухая, пока передвигался по городу, а прошёлся по трассе на высоких оборотах и сразу-же в бачке каплеотбойника, на дне скопилось масло.
Будем наблюдать, сколько же наберёться масла и за какой пробег.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд:
Да, ещё снимал воздушный патрубок и через дроссельную заслонку, во впускном коллекторе тоже просматривается замасленность внутренней полости.

[O99Problems]

Доброго всем дня! Подскажите пожалуйста сколько денюшек было отдано мастерам за ремонт? Хочется подготовится к встрече с нашими мотористами

[AleksandrOK]

Привет, коллеги!
Нашел таблицу применимости комплектов поршневых колец в зависимости от даты выпуска Сорика 2.4
2304038200 КОМПЛ. ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ 02.12.2002 - 01.06.2004
2304038212 КОМПЛ. ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ 01.06.2004 - 25.01.2006
2341038212 КОМПЛ. ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ 25.01.2006 - 01.04.2006
2341038620 КОМПЛ. ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ 01.04.2006 - 25.04.2006
С уважением, Александр.

STD - 23040-38212, а чем они отличаются от 23040-38200 ?

Для 1-х фициальной заменой являются 2-е и 2304038620.
Вопрос: они все считаются плохими по качеству или конкретные из них?
А поршень в комплекте с кольцами до 25.01.2006 идет один, на базе 200 колец, меняются только размеры. Это допускается, т.к. поршневой палец и там и там один и тот же.

[самигор]

А, что делать (где брать поршневую) если придется блок точить? Где ремонтные размерыбывают.?

[AleksandrOK]

Информация с EXISTа, выбираешь оригинальные каталоги-КИА-FL-200Х (год)- 2.4 и далее. По поршневой раздел двигатели-коленвал- и далее по картинке, что интересует.
Смотри внимательнее, по 2006 году три варианта по дате выпуска, см.выше. Дату определяют по VIN авто, там выдается и месяц и день выпуска, от этой даты и двигайся.
Глубоко не копал, понял только, что есть несколько вариантов по последней букве детали в зависимости от износа.

[самигор]

В том-то и дело, что по каталогу Exst нуммерация и артикул есть, а в натуре - нет! Я и спрашиваю : Кто нибудь точил и сто ставил?

Добавлено через 15 минут 11 секунд:
ЧТО ставил? Имеется ввиду ремонтный размер поршней и колец!

[AleksandrOK]

Поползал поподробнее в EXISTe и AUTODOKe. Действительно, есть только поршень в комплекте с кольцами и пальцем. Три размера A, B, C. Но в заказе в наличии или 1 шт, или не указано количество - это бывает. А почему бы не поменять только кольца, тем более проблема только в маслосъёмных.
Тем более, что на большинстве современных двигателей не предусмотрен их капремонт - таковы реалии жизни.
На кольца 2304038212 предлагается неофициальная замена 2304038000