Не работает вентилятор кондиционера.

[Керамик]

Вот такой

[kapger]

Заказал через EMEX "Вентилятор кондиционера в сборе" производства Doowon (код детали 977303E900) по цене 3156 руб.
Это самое дешевое, что можно было найти, при этом средний срок поставки заявлен 25 дней. Доступное на сайте количество для заказа в размере одной штуки навевало мысли о том, что заказ будет снят. Однако, нет... Как написано, заказ уже выкуплен и ожидается его прибытие. Ждем-с...

[Мишель]

А я заказал на экзисте вот такой NBB-A034, аналог моего 97730-3E000.
Ожидается 18.06.12

[kapger]

аналог моего 97730-3E000

Это, как я понимаю, для дорестайла, т.к. для рестайла код 97730-3E900
Интересно, есть такой же недорогой аналог для рестайла?

Добавлено через 7 минут:
Цена, как выяснилось, очень привлекательная! Около 1500 руб. на EXIST. А на сайте EMEX вообще 1200 руб!!! Что же раньше эта информация здесь не всплыла???

На их сайте написано, что

KIA / SORENTO / '02 ~ '09

, так что может и на рестайл подойдет...
И по картинке очень похоже:

Как придет, сделай, если не трудно, тщательный обмер и выложи результаты здесь. Другим будет полезно...

[Мишель]

Экзист вообще-то штука с закидонами. На мой номер 97730-3E000 он аналогов не давал. Я пошел методом "от противного", здесь прочитал, что кто-то поставил себе моторчик Pmc. Стал его смотреть, а там и увидел NBB-A034. Как и ты сходил на сайт и определился с выбором. Обещаю по получении провести все исследования и сравнения.

[Михаил-Andover]

Кстати, коллеги, вот вам задачка на сообразительность...

Заметил я , что после замены вентилятора, кондиционер, как-бы помягче сказать...короче, не шмогла...
И нет той былой упругости струи..., пардон, потока холода из дефлектров. Прежде чем ехать к холодильщикам, решил еще раз проверить, все ли так...
Едрен-батон!
Этот аналог-производитель, которого я так успешно поставил на радиатор кондиционера, оказался с "гранатами не той системы".
Вот, обратите внимание- новый моторчик в сборе с крыльчаткой:



Вид со стороны морды - лопасти не того направления вращения! То есть при штатном вращении против часовой стрелки - лопасти работают на наддув выпуклой стороной, естественно, при этом кпд ветродуя стремиться к нулю. Теплосьем с конденсора (радиатора кондиционера) мизерный, соответственно, импаза и не действует. Более того, направление вращения оказывается еще и противоположным, если разъем воткнуть без переделок.

Таким образом выходит, что "не все фломастеры одинаковые", то есть не все аналоги, представленные, в частности, в экзисте, одинаково полезны. Надо будет им сообщить, чтобы базу подредактировали.

Вот для примера старая лопасть (вид изнутри капота, т.е. дует на вас, вращение против часовой):

Лопасти "загребают воздух" и работают вогнутой стороной, что правильно.

Новый вентилятор годится только для установки сзади радиатора, что в нашем случае нереально.
Хорошо, что я старую крыльчатку не выкинул, а изменить направление вращения нового моторчика - просто перекинуть провода.

Номер артикула, что был заказан в экзисте - NBB-A034. - не подходит.


Вот такая эпидерсия, понимаете, Настасья Пална (с).

[Мишель]

Можно резюмировать, что вопрос с помощью NBB-A034 можно решить установив старую крыльчатку или изменив полярность питания мотора. Правильно я понял?

[Михаил-Andover]

Вот это я и планирую детально проверить на выходных.

[SUSANIN]

Подскажите пожалуйста олгаритм работы вентелятора кондея. Он должен включаться сразу вместе с кондиционером или только когда на улице совсем жарко. Просто я поменял на новый, а он не крутиться, кондей холодит хорошо, когда релюшку вентилятора (открытую) нажимаю рукой (включаю принудительно) он крутиться, а сам с включеным кондиционером не хочет.

[Мишель]

сразу вместе с кондиционером

У меня дорестайл.

[Apach]

наступили теплые дни, а холода нет((( хотя исе крутилось
решил поступить как
[/quote]

Хорошо, что я старую крыльчатку не выкинул, а изменить направление вращения нового моторчика - просто перекинуть провода.

Номер артикула, что был заказан в экзисте - NBB-A034. - не подходит.

крыльчатки одинаковые, по крайне мере у меня), а вот направление вращение пришлось поменять. но холоднее не стало,не понятно

[Мишель]

Забрал из офиса Экзиста NBB-A034. (цена ~1550 руб)
Снял родной вентилятор, который я уже в прошлом году восстанавливал (заменил стершиеся в "ноль" щетки).
Установил NBB-A034.
Завел авто, включил кондей - всё ОКЕЙ!!!
Нюансы:
1. Крыльчатка действительно вращается в сторону противоположную родному вентилятору, но поток воздуха направлен на радиатор, потому что изменена конструкция лопастей крыльчатки.
2. Предохранитель при демонтаже родного вентилятора остается на проводке со старым вентилятором и новый вентилятор я подключил на прямую.
Выводы:
1.Крыльчатку менять не надо.
2. Полярность проводки менять не надо.
3. NBB-A034 подходит для Соренто (дорестайл)без каких-нибудь доработок (может предохранитель в цепь питания включить?).

[Михаил-Andover]

детально проверить

Короче говоря, NBB-A034 - для рестайла и без коробочки с предохранителем - без переделок не подходит.
Приходится менять крыльчатку на старую и перекидывать местами провода.
Заменяется один-в-один, диаметры и лыски на осях двигателей совпадают с посадочными отверстиями в крыльчатках, ну...практически...можно бы и получше.
Одно не ясно, кто подбирает аналоги для каталогов, посмотреть бы ему в глаза и подергать за интимные места.

[Мишель]

Тезка, не пойму твоих выводов относительно NBB-A034 для рестайла...
Размышляем математически:
меняем крыльчатку на старую - "минус"
перекидываем местами провода - "минус"
"минус" умножаем на "минус" получаем "плюс".
Соответственно ничего не меняя и не перекидывая получаем нужный результат с NBB-A034 для рестайла!

[Карась]

тему прочитал и не понял, что кроме оригинала можно на рестайл поставить