Подключаем мультитроникс к ДУТ(датчику уровня топлива)

[KDA]

Да просто мистика какая-то. Я когда подключил (как и приходит в голову нормальному человеку) к чисто зелному проводу в крайнем белом большом разъеме, то у меня при движении показатель топлива в бензобаке стал расти и когда число литров в бензобаке достигло 250! стали закрадываться смутные подозрения. Возможно из-за отсутствия калибровки (это был первый старт после установки), но мне показалось, что все равно не должно так быть. Возможно, зря.
Потом подключал ещё к зеленому проводу с черной полосой. Тоже весело, при включении заднего хода - количесто литров плавно падает до нуля. Задний ход отключил - показатели плавно возвращаются. Тоже не то. Опасаясь спалить все к какой-то матери, эксперименты методом научного тыка прекратил. Потратид время на поиск схем приборной панели. Нашел и очень удивился узнав, что первоначальное подключение все же правильное. Сегодня вечером вновь подключил по первому варианту (большой белый разъем/ чисто зеленый провод - 6-й контакт в верхнем ряду) - теперь показатели при движении не растут (ДУТ 2), но при ДУТ 7 просто прочерки вместо показателей. Напряжение U ДУТ - 6,8 В, реально в баке литров 17-18. Если это действительно из-за отсутствия калибровки, то тогда я спокоен. Хотя, конечно, очень неожиданные глюки на мой взгляд.

[sacha285rus]

К какому проводу(какого цвета) и на каком разъеме подключал датчик скорости

[Radost]

Подключил БК к ДУТ. Сначала как писал выше коолега, хотел подсоединить напрямую к проводам выходящим от бака (лючок под задним правым сиденьем), но провода оказалось маловато а удлинять было лень. Стал искать куда идет этот кабель... Оказалось все намного проще чем думал. Провода от бака, зеленый и черный вливаются в пучек проводов, в кабель-канале, идущим под пластиковыми порогами в дверях и идут в переднюю часть авто. Короче, снимаете декоротивный порожек пассажирской передней двери, он на защелках, потом снимаете пластиковый кожух там же, справа в ногах переднего пассажира, и вашему взору предстанут куча проводов, разьемов... Ищите пучек проводов идущих из кабель канала под порогом двери пассажира, в этом пучке ищете темно-зеленый провод. Не перепутайте с зеленым с полосой! Чисто зеленый провод. Подсоединяете к нему зеленый провод от Компа, затем не забудьте в настройках Компа установить БАК-ДУТ. Я думаю что этот способ подойдет как к рейстайлу так и дорестайлу, вед бак у нас в одном месте... И не надо снимать приборы...

Добавлено через 4 дня 3 часа 25 минут:
показания компьютера подключенного через ДУТ сильно зависят от угла положения авто, Ехал на работу, вся дорога идет под горку. Показания 8 литров. При движении в обратную сторону показывает 12 литров... Соответственно на ровной площадке показал 10 литров...

[EvgeniyF]

Ребят, а может кто посоветует, что не так было сделано. Ситуация следующая: расход комп показывает правильный, сколько потрачено топлива тоже правильно (обнулял параметры средние сброс 1 и до следующей заправки). Перед заправкой смотрю, комп показывает от последнего обнуления (последней заправки) потрачено 62 литра, заправляю до первого отщелкивания 61 литр. Т.е. +- литр - это фигня.
Но вот остаток в баке показывает вообще неправильно. Лампочка загорается при остатке по компу 17 литров. А когда комп показывал 9 литров я вообще не доехал до заправки 2 километра, тупо заглох. Почему может быть такая погрешность? При этом расход, повторюсь, правильный. При заправке до полного бака компьютер показывает 80 литров (но это вроде надо самому выставить кол-во полного бака). Когда стрелка показывает половину, комп примерно показывает так же литров 40 (+- несколько литров, точно уже не помню сколько).

[YAN]

EvgeniyF
Женя! Забей на БК,а точнее на показатели расхода и остатков в баке.Он никогда не покажет точное кол-во литров т.к. нет стабилизатора напряжения в этом приборе.Я уже писал в этой теме,что мне никак не добиться настройками(калибровками) хотя бы примерных показаний кол-во остатков в баке.Писал даже письмо изготовителю по этому поводу,правда ответ так и не получил.ИМХО,но это бестолковая штукенция за не малые деньги.Можно найти альтернативу этому БК за более гуманные деньги.

[deka]

Вить, ты не пугай народ.
Все можно сделать и кажет около года достоверные цифры.
Через год надо перекалибровываться ибо и показания ДМРВ уплывают и ДУТ кажет немного другие цифири.

Средний расход от заправки до заправки лично у меня кажет точно +/- пару литров.
Мгновенный расход вызывает сомнения, но усреднять девайс умеет не плохо.

[EvgeniyF]

Он никогда не покажет точное кол-во литров

А Вячеслав (Stas32) писал на предыдущей странице, что у него лампочка загорается на 12 литрах, и бак потом влезает 68, при этом комп покажет 80. Вот прям очень-очень похожи на правду эти цифры. Значит просто повезло и зависит эта точность от конкретного прибора?

Добавлено через 1 минуту 51 секунду:

Через год надо перекалибровываться

Меня впринципе изначально не устраивал он в плане остатка бака. Точностью он не отличался и сразу после калибровки.

[deka]

Может у тебя сам датчик барахлит в баке ?
Поиском пройдись, даже тема про него есть, что это он может

[Romz]

Можно найти альтернативу этому БК за более гуманные деньги.

А можно пальцем показать?

Добавлено через 21 секунду:
На альтернативу, я имею ввиду...

[EvgeniyF]

сам датчик барахлит в баке ?

Не на датчик не думаю, так как он показывает адекватно. Его можно проверить только по лампочке. Так вот после включения лампочки 100км я проезжал, а вот после 120-130км - заглох. Т.е. этот пробег похож на остаток ~12л при включении лампочки. Расход в городе ~10л/100км

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

А можно пальцем показать?

Добавлено через 21 секунду:
На альтернативу, я имею ввиду...

поддерживаю. Снимать конечно мультик уже не буду, т.к. установлен вместо штатного барометра, но так, чтоб на будущее знать

[YAN]

Парни! забейте в любой поисковик и сами удивитесь разнообразию.Например http://www.ask-1.ru/catalog/category/in ... ro/this/1/
http://spb.regtorg.ru/goods/bortovye-kompjutery/ и т.д.

[Romz]

YAN
За ссылки спасибо, познавательно. Хотелось бы знать, будут ли представленные модели БК определять ошибки сорентовского дорестайлового ЭБУ? Хотелось бы видеть там не только по двигателю, но и по коробке, и по остальному... Обсуждаемый в этой теме мультик, КЯП, это всё умеет?
Так то, ШТАТ я бы взял... Да и престиж вроде ничо...

[YAN]

Romz
Рома! Начинки у всех БК практически одинаковые,отличаются только раскрученностью брэнда,а следовательно ценой.У приятеля стоит,как раз "Штат" и работает более корректно ежели мой мультик,который я брал в три раза дороже чем он.http://www.shtat.ru./

[Romz]

Начинки у всех БК практически одинаковые

А прошивки? Чёт сайт штатовский аж никакой...

[Makl68]

Т.к. подсоединение к ДУТ на Соренто R особо не озвучили, то я возьмусь более точно это описать. Подсоединял в жгуте под водительским порогом. В машине 2-а датчика уровня топлива. Основной и дополнительный. Из-за специфики схемы подключения ДУТов, подключаться надо к дополнительному датчику. Провод коричево-чёрный(т.е. коричневый провод с черной полосой) сечением 0,3мм2. Схему и фото приложить пока не могу, выбрасывает ошибку какую-то. Работа и тарировка бака с первого раза, только сначала надо откалибровать расход. Маршрутник Multitronics VG1031GPL. Ссылки на фото http://img-fotki.yandex.ru/get/5641/518 ... d5f8c960_L ; http://img-fotki.yandex.ru/get/5636/518 ... 8b344_-1-L .