Дребезжащий звук в районе рулевой колонки. Опорный подшипник

[alex_fear]

Нет не от пружини а конкретно слышно с рулевой рейки с лева!

[Ustas]

Вы даже не представляете какие проблемы в Москве с опорными подшибниками. Два дня вишу не телефоне и как то не очень получается. Но самое смешное это цены которые колеблются от 350 руб до 1 800 руб. Я готов был купить за 700 потом повёлся на 350. Но там доставка ого-го. Можеть бы и ждал если бы пятого не в дорогу.Вообщем от безвыходности нашёл за 1000 с доставкой завтра. Жесть.

[Scorpion26]

Сегодня был у ОД. Приговорили на замену левые опорник и амортик (ждать от месяца).

[Ustas]

Беда. Те кто обещали опорные подшибники отказались от обещаний. Вообщем в Москве их нет. Это уже весьма странно. Может регионы помогут вопрос горящий даже пылающий получить их до 3 мая.

[VIT]

в экзисте пробовали?

[Ustas]

Экзист это первое что было. Несколько специалистов сказали что это не кретично но и затягивать нельзя. Самое смешное, заказал подшибники в Харькове отправляюсь туда пятого, но это так сказать по пути. Ценник такой же как и в москве за то на работы в два раза меньше.

[alex_fear]

Добрый день. Был у ОД нашли причину шумов из под рулевой колонки. Послабились болты рулевой рейки! все подтянули шумы ушли!11

[Мансур]

Подскажите пожалуйста, что это может быть стоя на месте или на небольшой скорости поворачивая в стороны в руль немного отдаёт и щелчки, а когда разгоняешься все нормализуется ????

[Али]

Может поворотные потшибники.

[Ocean]

Опорные подшипники стойки.

[Али]

Да я их и имел в виду, неправильно написал.

[Дмитрий01]

Подшипники, у меня тоже такое, был у дилера, заказали, как они будут мне позвонят и поеду менять )

[operator]

Похоже они и у меня приказали долго жить.
Тема: Дребезжащий звук в районе рулевой колонки-опорный подшипник?

[operator]

Появился непрятный звучок при наборе скорости, торможении, проезде плавных бугорков. По времени совпало с износом передних тормозных колодок.
Обслуживаюсь не у ОД. При замене последних мастер вынес вердикт - выработка направляющих суппортов.
Заменили. Звук остался. Подозрения пали на шаровую. Небольшой люфт и стук.
Вчера поменял и шаровую. Заодно подотягивали всю ходовую. Всюду, где возможно. Гайки креплений стоек, под капотом, подались на полоборота.
И тут началось. При выезде из бокса по прямой звуки сразу проявились. При повороте руля - караул!!! Скрип, скрежет и пр., похожее на описанное в данной теме. Точь в точь. Мастер тоже приговорил к замене верхние опорные подшипники.
Пока ехал домой, звуки и скрипы проявлялись более явно, чем до этого. При парковке на стоянке руль крутил, скрипело.
Сегодня утром все пропало. Тишина абсолютная. Машина сбитая, как из салона. Сказалась, наверное дотяжка всех узлов.
Собирался сегодня менять опорные, теперь и не знаю, что делать.

Добавлено:
К обеду звук появился опять. Сложно описать словами. Скрип-звяканье. Как будто пружина скручивается и раскручивается с неким усилием и витки задевают друг за друга.
Поэтому несколько вопросов:
1. Могут ли так резко появляться, точнее пропадать симптомы убитого опорного подшипника;
2. Может ли опорный подшипник давать такие звуки при прямолинейной езде на небольшой скорости;
3. Последовательность действий при замене опорного подшипника. Что за чем и как.
4. Достаточно поменять сам подшипник или еще необходимо что либо к нему менять

[Bryton]

Сегодня утром все пропало. Тишина абсолютная. Машина сбитая, как из салона.

Утром на холодную всегда так... Это опорные подшипники стоек... Хрустят при повороте руля на месте и в движении... Хруст передается на пружины и получается даже металлический звон при большом люфте... Мой опыт такой: на 20 000 пробега захрустел левый - замена обоих, т.к. по опыту интервал между левым и правым будет небольшой... 50 000 - опять хруст в левом, замена обоих... Буквально вчера вечером... Похоже кореяки не учли разницу в весе бензинового движка и дизельного, отсюда и быстрый его износ...