Сильно греются тормозные диски

[Lugavik]

[Stas32]

Lugavik
АБС - АНТИ(то есть, не позволяющая)БЛОКИРОВОЧНАЯ(блокировать) СИСТЕМА. Как бы наоборот. При блокировании автоматически убирает давление в магистрали того колеса, которое блокируется.

[Lugavik]

Вячеслав, все анти выполняют эл.клапана и эл.насос модуля АБС - всё верно, соглашусь с тобой, но по видиму кто-то из них начал шалить - имеем случай остаточного избыточного давления в системе.

[Stas32]

Виктор, обычно АБС не вмешивается в систему тормозов до определенных условий. В избыточном давлении скорее будет виноват главный тормозной цилиндр по причине не полного открытия манжетой канала, но ни как ни АБС. Там стоят клапана, открывающие канал для сброса давления при определённых условиях а не создания его. Что касается насоса, он действительно создает давление, но только для компенсации того же сброса, говоря по другому, чтоб педаль тормоза не "проваливалась"

остаточного избыточного давления в системе

В 90 годы были такие, 3-х контурные системы, поддерживающие давление в магистрали, обычно задней. Но мы то уже первый 10 второго века перешагнули.

[Lugavik]

Вячеслав, дождёмся соклубника и будем дальше гадать.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:

Но мы то уже первый 10 второго века перешагнули

Если можно пиши попроще, а то я не совсем русский, и не во всём врубаюсь.

[Stas32]

Stas32 писал(а):Но мы то уже первый 10 второго века перешагнули

Ну да, мысли бегут вперед пальцев. Виноват, исправлюсь. Короче, год уже 2012 и с тех пор прошло больше 20 лет. И система АВС сильно усовершенствована.

А чего его ждать. marlboro успокоился, так как решил свою проблему и подтвердил свое мнение советами форумчан. Думаю и тему о нагреве дисков можно закрыть или считать решенной, особенно в плане описания им выполненных работ.

[Lugavik]

Теперь всё срослось
А твоя мысль, о главном тормозном, тоже наверное будет иметь своё продолжение.

[Stas32]

о главном тормозном, тоже наверное будет иметь своё продолжение

Сомневаюсь. Если накат хороший, нет и проблем.

[Lugavik]

НЕ должны диски по лужам испускать пары, проблема всё-таки есть.

[marlboro]

Проблему я не решил, то что касается лампы абс, тухнет раньше чем прогревается свеча накала, т.е. еще до работы стартера, проехал сейчас до дома и обратно, в общес сложности 3,5 км., результат:
1. Передние диски - огонь, шипят при попадании воды и воняют колодками
2. Задние диски попрохладнее, но тоже не много шипят.
Горячие даже колесные диски.
Все тормозные диски синевато-черного цвета...

то что касается наката... едет накатом по ровной дороге метров 200 если включать нейтраль на скорости 25-30 км.ч.

[Колпакoff]

А может проще поступить? Вывесить колеса и попытаться крутить рукой, если свободно крутятся, значит дело не колодках и суппортах.
Греться может и от ступичного, но чтобы все 4 колеса сразу- маловероятно.

[marlboro]

вывешивал, крутятся....

[Stas32]

marlboro
Да нормально все. Не забивай себе голову. Если достает запах, замени колодки, некоторые производители этим страдают. Вы же 2 тонны метала держите тормозами, чего от этого ждать? И парить и шипеть при попадании воды они будут. 100 градусов это не температура для дисков. И синева на дисках тоже вполне нормально, от колодок многое зависит.

[Колпакoff]

Stas32
Но то что горячие колесные диски это ненормально.

[Stas32]

Колпакoff
Это нормально. Говорит о том, что сам диск охлаждается а дренажы в диске не забиты и вытесняют горячий воздух наружу, следовательно на колесный диск.