ШРУС переднего кардана

[rgd_81]

Можно 100%

[андрей2011]

скинь, если есть возможность чертёж)

[rgd_81]

С чертежом сложнее, так как отверстия сверлились после нанесения разметки. Которая в свою очередь появлялась после прикладывания деталей друг к другу. Могу только сообщить диаметры переходника и его толщину или заказать такой переходник и переслать.

[андрей2011]

сообщай:), был сегодня на рынке, сказали этот кардан не надёжный, разбивает шлицевое, или это только, если он стоит на УАЗе, и УАЗ какой, Патриот? Заранее спасибо

[rgd_81]

шлиц разбивает на уазе так как он не используется передок всегда отключен.

[андрей2011]

да, да, так и сказали. У нас не будет такой проблемы? И сколько будет стоить этот переходник?

[Андрей59]

Шлицевое соединение на уазе разбивает потому, что не зависимо от передачи вращения присутствует постоянное движение шлицов относительно друг друга, мост же движется постоянно вверх-вниз, у нас конструкция другая и шлицы будут служить на много дольше.

[андрей2011]

вердикт - можно мутить?

[rgd_81]

разменял первую 1000 полёт нормальный )))

Добавлено через 12 часов 24 минуты 7 секунд:
размеры переходника: внешний диаметр 94 мм внутренний 60 мм высота 30 мм разметку болтов сказать не могу так как не знаю. заказать переходник на сегодняшний момент 1400 деревянных рублей.

[AleksandrOK]

Привет, коллеги!
На мой взгляд, у нас движение в шлицах тоже присутствует, не зря вместо двух крестовин стали использовать ШРУС. Но значительно с меньшими ходами. Более того и нагрузка на передний мост не постоянная, а меняется от 0 до 50 процентов, что уменьшает износ кардана. Так что УАЗовский кардан должен послужить.
Меня лично больше заинтересовал пыльник от Форд Куга, кто-нибудь уже уточнил, подходит ли он нам.
С уважением, Александр.

[RO M@N]

у нас двидение в шлицах тоже присутствует

Если стоит ШРУС то шлицы не ходят, Шрус самоцентрируюшийся и горизонтальное движение отслеживает отслеживает ОН сам. Я ТАК думаю

[Андрей59]

Если стоит ШРУС то шлицы не ходят

Конечно не ходят, их просто нет

[RO M@N]

их просто нет

А как одевается ШРУС на кардан? Как раз шлицевым соединением.

[deka]

Он забивается в ШРУС. Шлицы есть, но не подвижные.

[Андрей59]

А как одевается ШРУС на кардан? Как раз шлицевым соединением.

Богат русский язык, а для разделения соединений по назначениям другого слова нет, странно, несколько продольных пазов на валу и уже шлицы и в любом механизме такое соединение будет называться шлицевым, только вот назначение таких соединений разное, глупо рассуждать о хождении шлицевого соединения кардана и шруса, так как оное не предусмотрено конструкцией, фиксируется стопорным кольцом и возможная подвижка составляет микроны.