KIA Optima new: мнения

[WILDemar]

оптима конкурент не А6 а ниссану теана, тойоте камри, форду мондео.., что там еще у нас в этой категории, пассат кажется... Так вот как раз в этом ряду, к сожалению, оптима и не тянет по сотношению цена-качество...
А очереди потому, что рубль обесценивается, и не у всех хватает денег на новый форд, фрольцвген или тойоту, не говоря уже о иных европейцах. Так что выводы делайте сами

[мишаня1977]

оптима конкурент не А6

Ну тут конечно я шутил....а из других авто(теана,новая камри,пассат,мондео)лично мне нравится только теана,и то не внешне а внутренне....новая камри внешне вообще не нравится(хотя раньше оч любил тойоты),пассат-октавия вообще пресные какие -то,форд мондео стоит от 800...и внешне оптима намного красивее...Да и СОРЕНТО я брал не потому что деньги там что то.....а потому что за 1.3 ляма - аутлендер -старый уже,форд куга -не нравится,рав 4 и хонда срв-старые и угоняемость...А перед новым годом,когда жене авто брал-так в мазде - за 860 -мазду 6 отдавали....говорят битком их-берите пожалуйста....жена ни в какую говорит их пять штук уже у подьезда...приелась уже...вот как-то так...так что КИА БЕРУТ НЕ ПОТОМУ ЧТО ЛИШЬ БЫ ДЕНЬГИ ПРИСТРОИТЬ

[WILDemar]

вы перегнули, нет, не только из-за этого(денег), но нужно признать, что если бы одноклассники КИА стоили 1:1 как одноклассники других моделей, то они проиграют-это раз. Да КИА и Хенде (один хозяин) сейчас и новинки продвигают и динамично развиваются, но все еще вид у них корейский, и это то же правда. Как только у людей появляется денег больше чем на корейца, пересаживаются на другое авто.., и это то же правда....-это два и три..
Это я не к тому что они плохие, нет, оченьдаже ни чего, но ценник сейчас на них завышен и не более того... Хотя и другие подорожали...

[BlkDem]

и это то же правда

Нужно за себя говорить Не все мыслят так же.
Мне по потребительским характеристикам (включая стоимость владения) куда проще купить корейца. Это раз.
Качество японцев (и немцев, и прочих "ориентиров") подтянулось к корейскому (а где-то и к китайскому). Это два.
Дизайн Оптимы много свежее всех перечисленных выше одноклассников, некоторые из которых (камри) - просто уродливы или, как уже выше отмечали, - просто приелись. Это три.
Поэтому, встал бы сейчас выбор, я бы крепко подумал.

[мишаня1977]

Я про мелочи, про детали, они то и сводят визуальную цену до 800-900тыс максимум.

я бы то же так хотел...но за 800 у корейцев Киа Церато и хундай элантра..Они по Вашему сколько должны стоить-500 тысяч ? Тогда новый Киа Рио-300...????Я СОГЛАСЕН !!! ДА И ВСЕ ТУТ Я ДУМАЮ СОГЛАСНЫ ....другое дело их маркетологи-ОНИ ВСЕ ПРОСЧИТАЛИ....я только об этом и спорю

[WILDemar]

ОНИ ВСЕ ПРОСЧИТАЛИ

они убили Кенни - СВОЛОЧИ!
Вы абсолютно правы, маркетологи рулят миром. Но по мне, если бы корейцы обождали немного, подвели качество мелочей до уровня конкурентов, а потом подравняли цены, они бы их просто ПОРВАЛИ... А так...

[BlkDem]

Бизнес, в особенности крупный, сильно не любит резких скачков.

[ShineOn]

А вот кому закрытый клубный тест-драйв? Записываемся: Тема: Тест-драйв KIA OPTIMA 25 марта 2012

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:

если бы корейцы обождали немного, подвели качество мелочей до уровня конкурентов, а потом подравняли цены, они бы их просто ПОРВАЛИ... А так...

А так... Их порвут без ожидания и за эту цену и без полезных мелочей. Про Новый Sorento тоже так говорили, а очереди никуда от этого не делись.

Кстати, многие полезные мелочи отсутствуют именно в российских комплектациях, родная комплектация для Кореи всегда намного интереснее, и по агрегатам (в случае с Optima это ОООЧЕНЬ имеет место быть, Россию просто обнесли по движкам) и по фенечкам.

но все еще вид у них корейский

Питеру Шрайеру это только не говори, он сильно удивится.

[YAN]

Хотел посмотреть,что это за зверь Киа Оптима 2012 и напоролся на клуб их владельцев.Во как http://optimaclub.ru/ Машины ещё,как бы нет,а клуб уже есть!

[ShineOn]

Ну как нет машины... В продажу не поступала, это да. Но по Москве каталась практически весь 2011 год, у многих (у всех?) дилеров по одной машине было в наличии для неофициального изучения спроса. Только ленивый её не успел облазить вдоль и поперёк, а кто хотел, тот и покатался.

PS: отвык я от низких машин, а так даже очень понравилась!

[sergei29103]

ShineOn
а что тест драйва в салонах нет?

[ShineOn]

Тут весь вопрос в том, какой тест-драйв в салоне, и какой предлагают для клуба. В салоне ведь обычно как: проехать до ближайшего светофора по пробке туда и обратно, в лучшем случае прохватить километр по МКАДу (если салон на МКАД, типа "Фаворит" в Реутове).

А тут будет на бывшем Тушинском аэродроме специально оборудованная трасса со разнообразными выкрутасами. Можно будет машину проверить в разных режимах, и разгон до сотни, и экстренное торможение, и вход в повороты и пр. Т.е. машину позволять насиловать в широком диапазоне. Поэтому и детей брать не рекомендуют от греха подальше.

[Serega809]

Я спортажа и сорика брал в Усервис+ на шоссейной и оба раза на тест-драйве вытворял что хотел благо салон находтся почти в промзоне. Там тебе и разгоны-торможения экстренные на любой скорости и по гОвнам есть где полазать. В общем полноценный тест-драйв.Оптиму я тож там у них тестировал с разгоном до 140 км/ч-манагер сам предложил раскрутить мотор,чегож отказываться?

[ShineOn]

Про У-Сервис врать не буду. Но всё же не думаю, что они физически могли позволить вытворять такое, что вытворяли в Бронницах с тест-драйвовскими Мухой и Сориком.

[Serega809]

Не Бронницы конечно,но и в городской черте значительно больше чем может позволить любой диллер. Круче было только у автомира на Ярославке,на ниссане навара манагер разрешил(идиот)переехать жд пути на северянине,но в последний момент я сам очканул и передумал.