Жёсткая ли подвеска на Sorento XM

[регион 63]

ПОЧИТАЙ!

В принципе, как я и предполагал. Слился. Вопросов больше нет.

[Влад пружины]

А другим не надо, потому как, дорого, хлопотно, и с точки зрения маркетинга-убыточно.

[Triff]

Замечание от модератора: Triff Парни! Давайте уже прекращать офтопить! Если не угомонимся, то ОЧЕНЬ сильно тему почищу!

[St.Paul]

а вот ты зря удалил мой пост. просто вопрос цены не аргумент, что все пружины делаются по холодной методике. только что пробежался по разным сайтам и увидел информацию по горячекатаным пружинкам у очень большого количества производителей...

зы. есть статья в коапе за нарушение рекламного законодательства, когда ложно сообщаешь о преимуществе своего товара.

[Влад пружины]

сцылку дай. Жаль нет статьи за троллинг.

[St.Paul]

http://www.pprz.ru/directory/springs.html
http://autobiznes.ru/auto/322560
http://www.sensonauto.lv/index.php?content_id=398

и т.д. вся германия сидит на горячей навивке

зы. есть еще понятие себестоимости. и низкая розничная стоимость не всегда говорит о низком качестве продукции. если сильно снижна себестоимость из-за объема выпускаемой продукции - будет соответствующая розничная цена.

Добавлено через 6 минут 7 секунд:
Влад, я ничего не имею против тебя , да пусть твои пружины высочайшего кач-ва. но просто нужно объективно подходить к вопросу и аргументированно.

[Влад пружины]

Ты зайди на сайт по первой ссылке. Видишь там обозначен пружинный автомат «Gogan» — «Holcroft». Так вот это как раз и есть холодная навивка. А как её обзовут производители и маркетологи-это уже их вопрос.Навивать пружины НАГОРЯЧУЮ на автомате пока не придумали, увы.
Берется пруток спец. стали, разогревается токами высокой частоты докрасна, навивается НАГОРЯЧУЮ, отпускается разводится, калится, заневоливается, а потом уже красится. Это намного затратнее по энергии,металлу, времени , зато мы имеем КАЧЕСТВО ПРОВЕРЕННОЕ ВРЕМЕНЕМ и можем предложит продукцию,недоступную при других технологиях (короткоходную энергоёмкую пружину-замену торсиона).Пружина складывается виток к витку 100тонным прессом и сохраняет все размеры

[St.Paul]

Все, не хочу никаких конфликтов, просто тема вывела как-то в нелучшую сторону.

давайте разойдемся с миром и будем ждать результатов тестов. не думаю, что они будут обыкновенными или плохими. очень много положительных отзывов.

Влад, совет, пожалуйста более аргументированно.

[igorsol]

Да уж... если судить по дискуссии, возможно Влад неплохой производитель, но точно плохой продавец... зачем настроил против себя половину потенциальных покупателей?
Понятие комфорта очень относительно... повторюсь, каждый должен сам для себя сделать выбор, сам протестировать... Возможно кому то будет лучше, кто-то себя в этом убедит... возможно разница будет настолько минимальной что не стоит за нее столько денег платить... а возможно вы получите комфорт пневмоподвески:)

[sergei29103]

а в Москве то можно купить? пружины от Влада.

[Влад пружины]

зачем настроил против себя половину потенциальных покупателей?

Если это та половина,которая участвует в дискуссии, я не сильно расстроюсь. Надеюсь, грамотный человек разберется, что к чему.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд:

но точно плохой продавец...

Хороший продавец- это тот, кто может хорошо зарабатывать деньги на ПЕРЕПРОДАЖЕ.Чем больше навар-тем лучше продавец.
Может я и плохой продавец, зато честный.


Добавлено через 1 минуту 17 секунд:

а в Москве то можно купить? пружины от Влада.

Плиз в личку.

[lex25]

Народ, скажите плиз, какое расстояние должно быть от центра колеса до края крыла?

[St.Paul]

спереди, сзади?

надо замерять

[lex25]

у меня везде получается 44 см, а как у новых интересно бы знать

[St.Paul]

попробую замерить. но завтра. у меня правда сзади селфы