Холодный радиатор, Термостат

[AleksandrOK]

Привет, FtvkuC !
Думаю не стоит менять крышку расширительного бачка. 1.1 сработает только при закипании ОЖ при температуре свыше 120 градусов, а это даже с "родным" термостатом у меня ни разу не наблюдалось. А вот, когда мне сервисмены обломали штуцер радиатора (см. ветку об этой проблеме), я попробовал ездить с приоткрытым расширительным бачком и в результате однажды в пробках вскипел, потерял около пары литров ОЖ. Хорошо в машине была трехлитровая канистра с ОЖ, как только заметил пар, тут-же остановил движок и бросился доливать, чтобы головку не повело. Я лью, а движок тут-же выплёвывает обратно. В общем - кошмар!!! Не советую испытывать судьбу.
С уважением, Александр.

[FtvkuC]

Ок! Оставлю крышечку в покое!

[Lugavik]

FtvkuC
Может стоит проверить её работоспособность.
http://xendai-elantra.narod.ru/html/3h-e3.htm

[FtvkuC]

Где только в нашей глуши взять такую приблуду? Могу только на стенд присобачить крышку и 400 атм дать! Проверить выдержит не выдержит, так ради спортивного интереса!

[Lugavik]

Хороша глухомань с четырьмястами атмосферами.
Если будет малО давленице, в нашей глуши можем прессонуть давлением в 3000 атм.
По опрессовке крышки всё гораздо проще, можно всё проделать ручным насосом, прямь на системе ОЖ, подключившись в разрыв верхнего штуцера радиатора.

[aleks765]

Результаты по установке термоса с тойоты опа:
город - температура 92-95
трасса - пустой 95-96
трасса - с грузом 100-102. Общий пробег 2100км.
Общая температура за бортом колебалась от -25 до -6. Измерения проводились бк штат 600. Как-то так..

[FtvkuC]

Многовато чет!

Добавлено через 1 месяц 18 часов 59 минут 35 секунд:
Гы гы гы! Самто езжу с температурой 95-98!

[Egor674]

Поменял термос,взял у Александра (Aleksandrok) за что ему респект и уважуха .Проехал пока немного,но уже почувствовал разницу.Когда ехал в сервис на замену,температура от 98до 104 поднималась.На улице +2.После замены тот же маршрут обратно на улице +4,температура от 85до 93,выше не поднималась.Постоял ещё около гаража,погазовал,95 включился вентилятор на первой скорости(слышно очень тихо)проработал секунд 10-15 выключился,температура упала до 86.Вот как то так. ОФФ. Криворукие сервисмены обламали штуцер радиатора.Причём предупредил слесаря,как чувствовал.....8 часов в сервисе-металическая трубочка,попсипол.Вообщем попал,штудирую тему про облом штуцера.

[самигор]

Добрый! Алексей, а что именно делали? С трубкой такая=же хрень! И как Чипанул? Можно в личку. Тему эту поднял еще в 2008. Сам с тех пор так и езжу!!!!

Добавлено через 1 день 21 час 25 минут 47 секунд:
от 85до 93,выше не поднималась
Как сейчас температура? А что конкретно делал _Александр_ ? Вчера на сервис захожу,
а над машиной консилиум завис! Никак не въедут, почему вентиляторы пашут, а термос закрыт! Я им объяснил тему, сказали , что это очень-очень не хорошо. Штуцер сломанный-вкрутили. Сейчас с работы ехал, всю дорогу карлсоны гоняют! И ЕЩЕ КТО СКАЖЕТ ПОЧЕМУ КОГДА ГЛУШЕШЬ ДВИГ. ВЕНТИКИ ПЕРЕСТАЮТ РАБОТАТЬ!!??? НА ДРУГИХ МАШИН КРУТЯТСЯ! Может чего еще с электрикой? БУдем делать! ПОМОГАЙТЕ ЧЕГО КУПИТЬ???!!!

[Bad-Man]

И ЕЩЕ КТО СКАЖЕТ ПОЧЕМУ КОГДА ГЛУШЕШЬ ДВИГ. ВЕНТИКИ ПЕРЕСТАЮТ РАБОТАТЬ!!??? НА ДРУГИХ МАШИН КРУТЯТСЯ! Может чего еще с электрикой? БУдем делать! ПОМОГАЙТЕ ЧЕГО КУПИТЬ???!!!

Это зависит от производителя, у кого после выкл зажиг работают, у кого молчат.

[Евгений Кочетков]

Родной термос менял на ГАЗоновский в 33 мороза выше 77 двиг не прогревался, заказал в экзисте не родной (киа) а другого производителя температура двига 96-104 мне ненравится, в газоновский вставил вторую пружину(чтобы на оборотах держала) и воткну его опять:(

[Bad-Man]

Родной термос менял на ГАЗоновский в 33 мороза выше 77 двиг не прогревался, заказал в экзисте не родной (киа) а другого производителя температура двига 96-104 мне ненравится, в газоновский вставил вторую пружину(чтобы на оборотах держала) и воткну его опять:(

Не изобретай велосипед, я на личном опыте могу сказать, что решение проблемы найдено, помогло 99% всем желающим. Выточи проставку, возьми ГАММУ и ты сам удивишся, что все работает.
P.S. Единственное, я бы проставку увеличил бы на 3-4 мм. А то с ГАММОЙ у меня общая длина конструкции 45мм, хотя в идеале 47-49мм.

[AleksandrOK]

Привет, коллеги!
Насчёт работы вентилятора после выключения зажигания. Они обязательно должны работать какое-то время после выключения зажигания на дизелях с турбонаддувом. На бензиновых движках такой режим не обязателен, но с ним для движка лучше, поэтому некоторые фирмы на некоторых моделях это делают. У нас с нашим движком такого не предусмотрено.
С уважением, Александр.

[Евгений Кочетков]

Я гамму в экзисте не нашёл! проставку которую надо припаивать,приваривать? с проставкой помоему и родной (82традуса) термос работает?

[Bad-Man]

Я гамму в экзисте не нашёл! проставку которую надо припаивать,приваривать? с проставкой помоему и родной (82традуса) термос работает?

1. Вот номер ГАММы 25500-2B000.
2. Проставку можно и не паять, если речь идет о той, которая будет сделана по чертежу токарем. Мне аккуратно обточили термос, что он очень плотно входит в проставку, я еще на всяк случай посадочное место промазал герметиком, потом завальцевал.
3. Я точил специально 2 проставки, у меня родной термос в проставке работал не корректно!!!!!! После установки ГАММы с проставкой все изменилось )) Когда возьмешь в руки два термоса то поймешь, почему ГАММа работает корректнее. Почитай форум там есть, про расположение термоэлементов термосов.