Жёсткая ли подвеска на Sorento XM

[innowi]

Виктор, я конечно уважаю собственное мнение но несовсем объязательно его выдавать за аксиому.

Да, Виктор прав на 100%, я три дня назад попал в дтп, потому что меня снесло вправо при экстренном торможении, никакое ЕСП у Соренто, тормоза отвратительные ни на одной прежней машине у меня не было такого разочарования.

Поэтому действительно кто хочет безопасную езду не поднимайте автомобиль. Торможение никакое ни ЕСП ни АБС несовершенное, особенно когда сносит автомобиль, просто полный пипец.... разочарование полное!

[Виктор Ишимский]

innowi, Сочувствую по поводу ДТП. Соблюдайте ПДД. Следите за тех.. состоянием АТС. Понимаю твоё состояние, сразу искать причину в автомобиле не учитывая
человеческий фактор крайне не правильно! На других авто, ход подвески, раскачка и.т.д, поболее чем на наших, однако люди передвигаются,
настраивают подвеску под свои нужды, под груз, комфорт, внедорожную езду и.т.д. Трудно найти совершенства в этом мире.

[innowi]

Понимаю твоё состояние, сразу искать причину в автомобиле не учитывая человеческий фактор крайне не правильно! На других авто, ход подвески, раскачка и.т.д, поболее чем на наших, однако люди передвигаются, настраивают подвеску под свои нужды, под груз, комфорт, внедорожную езду и.т.д.

Речь не о человеческом факторе, а то что даже при тех заводских настройках практически не работает ни ЕСП на АБС, а если еще менять клиренс или еще что то делать, то управляемость еще утрачивает качества. Может и навоз на дачу по бездорожью возить замечательно, и да повыше сделать пружины, супер, но мы говорим о технических характеристиках которые и так никакие.

[Виктор Ишимский]

даже при тех заводских настройках практически не работает ни ЕСП на АБС

При вождении, никогда не думаю и не надеюсь ни на ЕСП ни на АБС.

Может и навоз на дачу по бездорожью возить замечательно

А чё это мысль!!! Огурцы по 2 кило вырастут.

[Лео]

Вопрос; А для чего на пружинах нанесены цветные полосы? И что означают цвета?

[Виктор Ишимский]

И что означают цвета?

Жёсткость пружин, подробней спроси у ака Алексей Омск.

[Triff]

Замечание от модератора: Triff Не отвлекаемся от темы топика! Дальнейшее обсуждение ЕСП ведём в Тема: Работа ABS в Новом Sorento R

[Лео]

Сегодня в машине были заменены передние пружины от Влада на стоковый размер.Напомню,что ранее были установлены спереди его пружины +35мм. Проехался по КАДу с хорошей скоростью, цифру озвучивать не буду, и получил массу удовольствия.Вернулась острота и чуткость управления машиной, честно получил кайф( не курил) от манёвренности машины.Моё мнение, что лифт передних пружин отрицательно сказывается на управляемости и при этом присутствовало раскачивание машины спереди на зад, как будто корабль раскачивается на волнах. Сейчас машина снова стала представлять единое целое, а перед этим было: подвеска отдельно, управляемость отдельно. Комфртность езды стала намного лучше по сравнению с оригинальными пружинами. Теперь поезжу по не городским дорогам...

[viktor79]

Сегодня в машине были заменены передние пружины от Влада на стоковый размер. Теперь поезжу по не городским дорогам...

+1.Полностью согласен с выше изложенным.

[Влад пружины]

По нью все вопросы по подвеске решены.Ждём Леонида.

[Лео]

У Влада готовы задние лифтованные пружины.Себе не поставил, т.к. практически в машине езжу один и мне они практически не к чему.Но....если форумчане "потребуют" , то готов и далее "страдать" ,т.е. поставить лифтованные и поездить на них без груза и с грузом.

[viktor79]

Было бы интересно,т.к. озабочен малым расстоянием от нижнего рычага до демпфера.И тоже думаю поставить 2см. проставки под пружины,а если был бы вариант возможно купил бы другие пружины.Если не лень сделай одолжение,пожалуйста...

[golden8419]

У Влада готовы задние лифтованные пружины.Себе не поставил

а у вас задние какие стоят? не от Влада?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:
а еще смотрю у вас двигатель то дизельный, т.е. тяжелее передок чем на бензинке! интересно как ведут себя пружины Влада на бензинках?

[Влад пружины]

Будет всё так же, как и на дизеле, ну мож мордочка чутка поднимется на 1 см.Все пружинки рассчитаны под гидравлику стоковых амортиков. Амортики приведены в чувство,ушла раскачка,увеличилась энергоёмкость,гребёнка уже по барабану, в повороты можно входить на более высокой скорости,не опасаясь завала,быстрая стабилизация авто при резких манёврах. В итоге, авто и подвеска стала одним целым.При установке передних пружин не требуется никаких приспособлений для установки, типа стяжек и прочей хрени. Эксперименты по сорику нью полностью закончены. Великая благодарность Леониду за терпение и предоставление своего авто для испытания.
Итог таков: При установке наших пружин не требуется специальных навыков по установке,исключаются дополнительные финансовые вливания в подвеску. На данный момент по задку есть два варианта :
1. стоковая высота по аркам,но по грузу +200 кг.
2. сток +300 кг , под более интенсивную эксплуатацию с присоединением прицепа.
Все пружинки только под СТАНДАРТНЫЕ амортики.

[St.Paul]

а можно пожалуйста цену озвучить еще раз. очень интересна позиция +300