Фильтр системы вентиляции топливного бака.

[Lugavik]

На выходных, попробовал сорика прогнать по трассе после зимней спячки, (зимой из-за состояния дорог, особо шибко не разгонишься) - и не порадовал соря, порог 150 км/час и больше никак.
При постановке в гараж, услышал какое-то шипение с присвистыванием, подумал прокол колеса, справа, сзади но не колесо, открыл крышку топливного бака, шипение прекратилось.
Явно что-то с системой вентиляции топливного бака, отсюда думаю и нежелание у сорьки шустро бегать.
По схеме указан фильтр системы вентиляции.
Подсобите разрулить проблему.
Что из себя представляет этот фильтр, и какая переодичность его замены?
Или может проблема в клапане сброса?

Добавлено через 5 часов 31 минуту 35 секунд:
Други, что никто не менял данный фильтр?

[Doz79]

Не совсем понятно, какую связь имеет фильтр вентиляции и скорость авто. Наверное крышка бака у тебя не плотно была закручена, от сюда и подсос воздуха.

[Lugavik]

какую связь имеет фильтр вентиляции и скорость авто

Не знаю прав я или не совсем.
В моём понимании, через данный фильтр идёт забор воздуха с атмосферы, для уравнивания давления в баке, чтобы не создавалось разряжение в баке.
Дабы не увеличивалась нагрузка по всасу на бензонасосе, но и как следствие, он не будет создавать, заданную производительность на выходе, - отсюда и нехватка топлива на высоких оборотах.
Или через фильтр, идёт забор паров топлива из дополнительной ёмкости в топку?

Добавлено через 3 минуты 55 секунд:
Крышку всегда закручиваю до срабатывания обгонной муфты (пару-тройку щелчков).

[Risha]

сорри за ОФФ:

нагрузка по всасу на бензонасосе

велик и могуч русский язык

[Lugavik]

велик и

Сударыня! использована техническая трактовка по диагностике насосного оборудывания.
Не совсем понятно, что Вас так развеселило?

Добавлено через 3 минуты 31 секунду:

русский язык

Каа по мне, русский язык является иностранным, так що выбачайтэ.

[Risha]

Виктор, без обид, развеселило действие под именем "всас"

[Lugavik]

Ирина, значит я по своей работе просто с этим свыкся, всас и нагнетание на всех схемах по насосному промышленному оборудыванию.
Удачи

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:

развеселило действие

Может эт всё, навеянное весенним насторением

[Doz79]

Так вроде насоса в баке не стоит, хотя некоторые форумчане поднимали вопрос внедрения бензонососа от зажигалки на трактор. На самом деле может быть несколько причин падения мощности двигателя, тем более из твоего сообщения я понял, что твой пепелац какое-то время стоял на приколе. Утверждать не буду, но могли и кольца залечь!

Добавлено через 3 минуты:
К тому же если бы не хватало топлива, были бы перебои в работе движка, которые ты точно бы заметил.

[Bad-Man]

При постановке в гараж, услышал какое-то шипение с присвистыванием, подумал прокол колеса, справа, сзади но не колесо, открыл крышку топливного бака, шипение прекратилось.

Попробуй проехать с приоткрытой крышкой, и посмотри наберет больше 150 или нет. Или наоборот, через полиэтилен сделай крышку герметичной и прохвати снова.
ПРосто шипение может быть в двух направлениях, как на выброс так и на всасывание.
P.S. Где этот фильтр на схеме? кат.номер есть?

[Andrey-t]

Подсобите разрулить проблему.
Что из себя представляет этот фильтр, и какая переодичность его замены?
Или может проблема в клапане сброса?
Други, что никто не менял данный фильтр?

Имел с этим проблему. Фильтр (сепаратор правильно) стоит в нише заднего правого колеса.
Старый фильтр забился, мне его сняли, и я его потерял.

Осталась только голая трубка вентиляции бака, которая могла забиться грязью.
Вместо сепаратора подошла 1 в 1 бутылка 0,5 от кока-колы. Встает ровно в распор, на место старого сепаратора, и внатяг одевается горлышком на трубку вентиляции бака. В бутылке натыкал маленьких дырочек, чтобы воздух свободно проходил, а грязь не попадала.

Но на ходовые качества забитый фильтр у меня не влиял.
На разгон намного сильнее повлияет сырой или грязный воздушный фильтр, забитый топливный, свечи, давление в колесах.. Зимой просто ездил потихоньку, и мог не замечать этого. Чтобы точно проверить - попробуй правда с открытым баком прокатись.

[Lugavik]

Doz79
Дим, у меня бензинка

на ходовые качества забитый фильтр у меня не влиял.

По городу вопросов как-бы нет на любых режимах, а по трассе до 130 вроде ничё набрал скорость , а со 130 до 150 с напрягом и дальше педальку как не жмакай, не идёт и всё...
Bad-Man
Крышка герметична, при открывании чего-то пшикнуло, точно не могу сказать, было разряжение или избыточное давление.
По книге этот фильтр в районе дополнительной канистры, по этой схеме на фланце топливного насоса поз.15, где правда?
http://www.kamitek.ru/kia/30/4/5610

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

тем более из твоего сообщения я понял, что твой пепелац какое-то время стоял на приколе

Нее, катался зимой, просто не очень быстро

[Doz79]

Дим, у меня бензинка

Сори, привык что дорестайлы 140 л/с, а рестайлы 170 л/с, а вот про бензинку забыл. Глянул на подпись в аватарку, а там у тебя 141 л/с, вот и принял за дизель. У меня до этого был KIA Ceed и Toyota Corona, обе зажигалки, заправлялся на Лукойле всегда. Так вот на Corone у меня подобные проблемыбыли из-за забитого катализатора. Просто рассыпался и забились соты.

Добавлено через 2 минуты 45 секунд:
Ещё как вариант, топливозаборник в баке засорился, можно вытащить и почистить. В любом случае данная процедура не повредит!

[Lugavik]

Крышка герметична, при открытии чего-то пшикнуло, точно не могу сказать, было разряжение или избыточное давление.

Сегодня вечером заезжал на заправку, при открытии крышки топливного бака, засифонило воздух со свистом, даже заправщик ойкнул.
Неисправность прогрессирует...

[Bad-Man]

Не могу утверждать, но в пробке есть клапан с принципом как на расширительном бачке (Может есть смысл там поискать). Когда была меня старенькая Хонда, так вот перед каждой заправкой ойкал то я то заправщик. Решил проблему сверлением очень тонкого отверстия. Может конечно и не правильно, но бак не дуло.
И прогрессирует не неисправность, а повышение температуры за бортом.

Замечание от модератора: Risha Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Lugavik]

Bad-Man
На выходных наверное будем заниматься уууглублённым изучением системы вентиляции бака... а в гараже то ещё дубарь.
Сегодня предстоит ездка в Лозно-Александровск (300 км пробегу), посмотрим как оно по трассе, попробую приоткрыть заливную.

Добавлено через 3 дня 15 минут 19 секунд:

в пробке есть клапан с принципом как на расширительном бачке (Может есть смысл там поискать).

Богдан, именно этот клапан и был забит грязью, разобрал и почистил его, проблема ушла.
Всем спасибо

Добавлено через 5 часов 14 минут 43 секунды:
Устройство клапана крышки топливного бака.
http://www.tucson-club.ru/forum/gallery ... ______.JPG

Добавлено через 5 дней 17 часов 22 минуты 42 секунды:
Re: Фильтр системы вентиляции топливного бака 2.4.

проблема ушла.

Но, не далеко и снова возвратилась,
и без симптома, наличия разряжения в топливном баке.
Ну чтож, будем искать (с).

Добавлено через 1 день 8 часов 8 минут 13 секунд:
На выходных малёх поизучал устройство системы улавливания паров топлива, можно сказать - ничего примечательного.
Дополнительная канистра имеет три импульсные связи:
- через сапун с атмосферой,
- прямая связь, без допустройств, с топливным баком,
- и связь со впускным коллектором, через фильтр и электроклапан, установленный на впускном коллекторе.
Провёл ревизию всей этой лабуде, а толку ноль, машин как не ехал, так и не едет
Пробовал отключать разъём с управления электроклапаном отбора паров топлива, изменений в работе двигателя аж никаких.
Наверное, надо менять направление поисков неисправности...

Добавлено через 7 дней 18 часов 54 минуты 20 секунд:
Вакуум в баке заборол, клапан крышки топливного бака работает на ура.
Все мытарства, с нежеланием сорика бегать как раньше, закончились заменой ДМРВ.