Алгоритм работы трансмиссии с TOD

[Юджин]

Так. Стало свтелее. Стало быть, длительно такое издевательство данная муфта не терпит, насколько я понял? Ибо для этого необходима либо вискомуфта, либо шестерёнчатый сателлитный дифф?

[Юджин]

Т.е. алгоритм работы TOD, приведённый в самом верхнем топике этой ветки, является правильным?

[FRUKT]

Т.е. алгоритм работы TOD, приведённый в самом верхнем топике этой ветки, является правильным?

Это алгоритм из тех. документации КИА, но на самом деле при наличии TODа приблизительно так всё и есть. А по поводу износостойкости дисков фрикциона не переживай, я не помню ни одного случая жалоб на них, скорее будут проблемы с цепью или электромуфтой, чем с дисками .

[Владимир Ростов]

А по поводу износостойкости дисков фрикциона не переживай, я не помню ни одного случая жалоб на них, скорее будут проблемы с цепью или электромуфтой, чем с дисками .

+1. Даже в условиях маслянного голода, диски выдерживали издевательство над собой. (см. тему "Рывки..."). Но, до этого лучше не доводить, а раз в 10 - 15 тыс проверять уровень масла в раздатке.

[Юджин]

Ещё вопрос по работе трансмиссии: допустимо ли на Соренте использование режима торможения двигателем (т.е., при использовании ручного режима переключения ступеней, уходить на низшие передачи для снижения скорости)? Я пробовал, машина тормозит, при движении в пробках и на спусках это очень удобно и значительно сокращает расход топлива, но переживаю, как будет себя вести коробка при этом, да и вся трансмиссия целиком.

[ShineOn]

как будет себя вести коробка при этом, да и вся трансмиссия целиком.

Смотрим мануал, стр. 4-15 и 4-16:

• В спортивном режиме при снижении скорости автомобиля автоматически происходит переключение на низшую передачу. При остановке автомобиля автоматически выбирается 1-я передача
• В спортивном режиме в случае приближения оборотов двигателя к красной зоне тахометра происходит изменение точек переключения для автоматического выполнения перехода на высшую передачу.

Так что даже при таком искусственном торможении двигателем поломать коробку вряд ли получится.

[timmy]

Так я не понял смог-ли Фрукт и его помошники обмануть режим "авто" ??? и если это уже тема раскрвта до конца гдето то можно ссылку а то сам найти не осилил????

[stanislav]

Братцы, пожалуйста поделитесь опытом эксплуатации (когда и как, что включать, куда смотреть) демультипликатора.
Это я не ругаюсь. Как пользоваться "крутилкой" или "шатлом" выбора режимов подключения привода?

[ShineOn]

Как пользоваться "крутилкой" или "шатлом" выбора режимов подключения привода?

Для машин с Part-Time:
2HI <-> 4HI - переключение можно делать на скоростях до 80км/ч
xHI <-> 4LOW - только стоя не месте, тормоз нажать, селектор КПП в положении нейтраль. После поворота крутилки надо дождаться, пока перестанет моргать индикатор 4LOW, после этого можно начинать движение.

Для машин с TOD:
AUTO <-> 4LOW - только стоя не месте, тормоз нажать, селектор КПП в положении нейтраль. После поворота крутилки надо дождаться, пока перестанет моргать индикатор 4LOW, после этого можно начинать движение.

[ShineOn]

обмануть режим "авто" ?

Что значит обмануть? Насколько я помню, Лёня просто вывел светодиод на приборку, который загорался когда передок был подключен. Более никакого вмешательства в работу TOD он не делал.

[FRUKT]

Более никакого вмешательства в работу TOD он не делал.

Так и есть на момент продажи машины, но идея сделать принудительную блокировку на AUTO была, даже тумблер врезал в панель, но до дальнейшей раелизации так и не дошло

[stanislav]

По моему, если мне память не изменяет, где то такое в инструкции написано?
И еще, дайте пожалуйста ссылку про то, как узнать есть ли у меня этот зверь по имени TOD? TSP! (чесное слово-я выучу, разберусь)!
И еще, а как выключать?

[FRUKT]

Подать 12 В на магнит - и все дела. Почему не делают - загадка.

Не так всё просто: 12 вольт туда никогда не приходит, максимально, что удалось "поймать" сканером на фрикционной электромуфте 11 с небольшим вольт, не более и то на понижайке, на прямой передаче гораздо меньше напряжение, что-то порядка 8-9 вольт.
Дальше- сигнал на элетромуфту от блока поступает импульсный, частота(если не забыл уже) порядка 4-х Герц, помимо этого блок имеет обратную связь с муфтой и как он будет реагировать на постоянное 12 вольтовое напряжение на муфте без подтверждения такой необходимости от датчиков, которые использует блок управления трансмиссией, никто не знает.

[FRUKT]

как узнать есть ли у меня этот зверь по имени TOD?

Если в "крутилке" трансмиссии 2 положения(AUTO и 4LOW) то машина с ТОДом, если три положения(2H, 4H, 4LOW ), то с PART TAME

[david]

доброй ночи.У меня такая проблема.Когда включаю 4 hj ,или 4 low.Начинаю движение .и 1 слышу треск .потом машина едет но под натягом как-будто под передние колеса стопор подложили. Когда ставлю в положение 2 опять слышу треск.Помогите советом .кто может.За ранее благодарю.