"Прикуривание" проводами от АКБ.

[Lugavik]

Инженеры КИА при прикуривании от КИА РИО2 и от КИА Соренто считают, что глушить не надо

И когда-же это они стали такими смелыми?, раньше пописывали всё по другому; - будь добрь сними клемму с АКБ, при любых телодвижениях в электросистеме

[runner_Perm]

Инженеры КИА при прикуривании от КИА РИО2 и от КИА Соренто считают, что глушить не надо.

Ну... Значит мозги сменят по гарантии.
У меня гарантии нет, поэтому я экспериментировать не буду.

раньше пописывали всё по другому; - будь добрь сними клемму с АКБ, при любых телодвижениях в электросистеме

Именно так и было. И прикуривать рекомендовали только от АКБ, отключив ее от бортовой сети.

[Accent-58]

не ночевал ты в сугробе, не ночевал......

И прикуривать рекомендовали только от АКБ, отключив ее от бортовой сети.

Думаю, лучше потарахтеть минут 20, подзарядить донора и чтобы он своим АКБ заводился. На крайний случай, если заводится с 2мя АКБ, для особо опасливых, конечно лучше скинуть клемму, тк она может плохо контачить с АКБ, а это уже криминал

[Страусь]

Страусь писал(а):Инженеры КИА при прикуривании от КИА РИО2 и от КИА Соренто считают, что глушить не надо
И когда-же это они стали такими смелыми?

РИО у меня с 2003 года, ну значит как минимум с 2003 года.
А про снятие клемм АКБ при электроработах они не пишут, ибо про электроработы они не упоминают.

[YAN]

А про снятие клемм АКБ при электроработах они не пишут, ибо про электроработы они не упоминают.

Т.к. уверены на 100%,что при возникновении необходимости в таком виде работ,автомобиль будет продан в Россию.

[Lugavik]

ну значит как минимум с 2003 года

Страусь
Ты был прав, и в своей инструкции прочёл об этом пуске. Развеселила фраза - при пуске, автомобили не должны соприкасаться

Добавлено через 7 минут 1 секунду:

(на память, точно не помню) в инструкции они же пишут, что обороты двигателя должны быть около

Свеже считанные данные 2000.

[atlant_is]

Как-то, где-то еще слышал, что безотносительно марки и модели донора - полезно включить на полную вентилятор печки. Дескать, обмотка вентилятора выступает доп. фильтром помех в бортовой сети при скачках во время прикуривания. Грамотные товарищи - развейте/подтвердите миф, пожалуйста

[ShineOn]

Мануал на рестайл, стр. 6-4

АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК
Запуск от Присоединительных Кабелей

(+/-)

Запуск при помощи присоединительных кабелей может быть опасным‚ если он выполнен неправильно. Следовательно‚ во избежание травмирования персонала или повреждения автомобиля или батареи придерживайтесь методики‚ приведенной на данной странице. Если Вы не уверены в собственных силах‚ строго рекомендуем вызвать компетентного техника или помощь по буксировке для осуществления запуска автомобиля от присоединительных кабелей.
✽ ВНИМАНИЕ
Пользуйтесь только 12-вольтной пусковой системой. Вы можете повредить 12-вольтный стартер‚ систему зажигания и остальные элементы электропроводки‚ если в качестве источника электроэнергии воспользуетесь напряжением питания 24 В (две 12-вольтные батареи‚ соединенные последовательно‚ или 24-вольтный мотор-генератор).

Последовательность запуска с помощью кабелей
1. Убедитесь в том‚ что вспомогательная батарея имеет напряжение12 В‚ и что ее отрицательная клемма заземлена.
2. Если вспомогательная батарея находится в другом автомобиле‚ не допускайте‚ чтобы автомобили соприкасались.
3. Выключите все ненужные электрические нагрузки.
4. Подключите все присоединительные кабели в точной последовательности‚ показанной на рисунке на предыдущей странице. Сначала подключите один конец присоединительного кабеля к положительной клемме разряженной батареи‚ потом второй конец того же кабеля к положительной клемме вспомогательной батареи. Далее подключите один конец второго присоединительного кабеля к отрицательной клемме вспомогательной батареи и потом второй конец к массивной‚ стационарной металлической точке (например‚ к опоре двигателя) помимо батареи. Не подключайте присоединительный кабель к движущимся частям или поблизости них. Не подключайте присоединительный кабель от отрицательной клеммы вспомогательной батареи к отрицательной клемме разряженной батареи. Не допускайте‚ чтобы присоединительные кабели касались чего-угодно за исключением соответствующих клемм батарей или правильного заземления. При присоединении кабелей не наклоняйтесь над батареей.
5. Запускайте двигатель автомобиля co вспомогательной батареей и оставьте его работать при
оборотах 2000 об/мин. Потом запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.

Если причина разряжения батареи не ясна‚ Вы должны сдать автомобиль на проверку авторизованному дилеру Киа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Батарея
• Держите все источники пламени или искр на достаточно большом расстоянии от батареи. Батарея вырабатывает водород‚ который может взорваться‚ если будет подвержен действию пламени или искры.
• Не пытайтесь запустить двигатель‚ если разряженная батарея замерзла или если уровень электролита в ней низкий‚ батарея может лопнуть или взорваться.

[runner_Perm]

Сегодня жена в обед забыла выключить фары на Гетсе. Как ей это удалось, когда он пиликает если их не выключить и дверь открыть, для меня загадка. но дело не в этом.
Съездил, прикурил. Но это тоже не главное.
Теперь главное. подумал что наступает зима, и теперь прикуривание станет если не постоянным, то более частым. А возможно и самому придется прикуриваться. И пришла мысль поставить себе розетку как на КАМАЗах, УРАЛах. Ну и провода оконечить вилкой с одной стороны. Таким образом хотя бы на своей стороне обеспецу надежный контакт. без крокодилов.
Что думаете?
Пример розетки/вилки. http://www.avtoelek.ru/catalog/a-16.html

[BlkDem]

Идея установить терминалы напостоянку периодически будоражит мой мозг, но что-то до реализации руки так и не дошли. Идея 100% здравая.

[max2009]

не понял. а куда эту вилку/розетку тыкать? Имею самодельные провода из сварочного оборудования. Всегда давал себе и в себя на всех машинах. Несмотря на все инструкции. Акку тот же конденсатор он не даст машине испорться.

[kapger]

Интересно, а у кого какие провода для прикуривания? У меня длиной 4 метра на ток 800 А

Название: Piece of Mind PM 0511, КНР
Ориентировочная цена 1550 руб.
Заявленный ток 800 А
Длина 4 м


Фотки не мои, взяты отсюда: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=408989

Китайский «Кусок разума» (так можно перевести с английского название этих проводов) разумом не блеснул. Следовало бы заявить ток в четыре раза меньший! Потому что 200 А – это максимум, на что изделие способно.

Пусть в этом обзоре мои провода "похаяны", но мне попался нормально сделанный комплект и я не жалуюсь на них...

И почему-то на просторах нашего форума никто не спорит о сечении проводов для прикуривания, удельном сопротивлении меди и падении напряжения...

[Микетыч]

И почему-то на просторах нашего форума никто не спорит о сечении проводов для прикуривания, удельном сопротивлении меди и падении напряжения...

А зачем спорить, в розничной продаже практически все провода -ФУФЛО. Мастерил сам из сварочных, проблема качественных крокодилов до конца не решена. Один раз в руки попали фирменные CATовские провода, вот это вещ. Провод сечением 10 мм, мягкий при любой морозяке, крокодилы со струбцинами.!

[BlkDem]

Так тут важна больше техника прикуривания, чем сами "возжи".
Дай интерцептору акцептору время взять заряд, и ток по "прикуривалелю" в момент пуска будет не глобальным.

[kapger]

Решил подарить дочери свои провода Piece of Mind PM 0511, которые типа на 800 А:

Фотки не мои, взяты отсюда: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=408989

А себе сделать САМОМУ новые, вот такие, как тут описаны:

Тем более, что пресс у меня уже есть:

Подробее тут: Тема: Помогите выбрать инструмент., Сообщение #1344786, Автор: kapger