Автозапуск vs Предпусковой подогреватель

[runner_Perm]

А мне во вторик принимать решение

Решение простое. Надо комплексно подходить к решению задачи.
Не Автозапуск vs Предпусковой подогреватель
а Автозапуск & Предпусковой подогреватель

[Vaniroka]

Пасиб, мил человек, на добром слове , но.....
В том то и дело, что для Москвы особых преимуществ ППП не узрел, хотя польза очевидна.
Будем подумать...

[runner_Perm]

Расскажу недостатки автозапуска для москвы и нового Соренто.
Наиважнейший, и, наверное, единственный. Автозапуск отключает штатный иммобилайзер и упрощает угон. Недаром автозапуск зачастую называют автоугон. С учетом угоняемости нового Соренто, стоит задуматься.
Ну и для дизеля автозапуск вещь малоэффективная, как показывает практика. Достаточно почитать темы про прогрев дизелей.

Хотя я частенько летом автозапуском машину охлаждаю, что б в парилку не садиться.

[sbkms]

я за то и за другое

[kazak]

Скажу за себя, ППП! Мучился я с этим автозапуском две зимы, в этом году созрел и проапгрейтил штатную Top Z, теперь не парюсь.

[CORPIO]

по хорошему - для дизеля - надо и то, и то. Ну чтобы уж точно!
Но учитывая стоимость предпускового, а также, что он работает на аккумуляторе - для тех, кто ездит немного по времени, смысл может и потеряться.

Кстати по прогреву - пока больших морозов не было, но в 0- -3 у меня дизель греется сам по себе быстро - снег на лобовом начинал таять через 5-7 минут холостого хода. Очень был удивлен. Даже на бензине предыдущей Мазды3 такого не было.

Но летом - конечно кондей приятное сделает от автозапуска.

[sbkms]

в наши морозы -20-35грд+ветер с одним автозапуском никак,ночь постоит на ветру горючки сожрет,а если не заведется.поэтому вебаста однозначно лучше,а летом можно и автозапуском попользоваться.

п.с мою вебасту сечас на уазик поставили с кунгом, мужики на рыбалку выезжают на лёд,приехали заглушили, буржуйку в кунге затопили и не жужат,за пол часа до отъезда завели вебасту авто прогрелась до раб.темп и поехали домой(бачка солярки 1.5л хватает на 4-5 прогревов уаза до раб.темп)а другие рыбачки через каждые 2часа бегают греют тачки

[DaleXaly]

Ребят, вы чего совсем чтоль старики? Все поголовно ставьте доп. сигнализации! И мелочей таких, как закрытие дверей с заведённым двигой не возникнет. Я уж не говорю о дополнительной защите, которая при правильной установке ЛУЧШЕ, чем штатный иммобилайзер. А что делает автозапуск... ох.... Зимой в мороз - парник, летом в жару - холодильник. Это я вам, как знаток и бывший установщик говорю!

Кстати, было много чего обдумано и единый консенсус был найден. - Webasto не вариант:
1. Опасно. Были случаи возгорания. Как и от неправильной установки, так и от брака оборудования.
2. Сложный в установке, а значит могут быть и другие косяки.
3. ДОРОГО!!!
4. Летом в жару, в салоне прохладу не сделает.
5. НЕестественный прогрев двигателя. Многие думают, прогрел печкой, сел завёл и поехал. НЕЛЬЗЯ! Должно всё притереться и как следует приготовится.
6. Работает от аккумулятора+вентилятор печки. Если аккум слабый, то рискуете вообще не завестись, ибо установка и вентилятор печки высосет аккум. Это очень маловероятно, но всё-же.

[Виктор Ишимский]

НЕестественный прогрев двигателя. Многие думают, прогрел печкой, сел завёл и поехал. НЕЛЬЗЯ!

Если сильно хочется то можно! Интересное рассуждение или как говорят: "каждый кулик свою работу хвалит!"

[DaleXaly]

Дядь, а ты сам взвесь все плюсы и минусы. Зачастую человек верит коллективному мнению, а не мнению того, у кого есть реальный опыт.

[Виктор Ишимский]

Хорошо племяш, давай порассуждаем где больше + где -

[DaleXaly]

Давай =) я выше описал минусы вебасты. Пробуем оспорить и выдвигаем свои + и -

[Виктор Ишимский]

Немного не по теме. уважаемые админы перенесут в соот. ветку.
Сам не сторонник вебасты, в далёком 1990 горел не раз на ЗАЗ-968 система чем то похожа, благо снегу много, за эту систему малёхо знаю. Поверте не хочу обидеть пользоватей вебаст!
А плюс её всёже она греет+комфорт+здоровье+зберегает авто ат износа это уже весомый аргумент не жалко потраченных денег. Мы все всегда чем то рискуем, не пилибы шампанское!
Да сколько ободётся сигналка+автозапуск+работы?

[DaleXaly]

В сервисе 5000 сигналка - Starline A91 Dialog с автозапуском. + тыщ 5 установка + обходчик иммобилайзера 500 руб

Итого 10500.

+ Желательно для безопасности поставить дополнительное скрытое радиореле в моторном отсеке. 1400 рэ. с установкой (из простого и эффективного)

У меня друг есть. Может поставить за 3000 качественно (к тому же есть свежайший опыт. Я себе недавно сам ставил, знаю про нюансы). Не сервис. Просто тоже работал в этом, сейчас подрабатывает (если надо, то в личку. ЗАО). Я б тоже "подработал", но мне важно руки чистыми держать =)

Из нюансов - надо ехать к дилеру и на сканере отключать штатное автоотпирание дверей при выключении зажигания. Услуга стоит 700 руб. в Автомире, занимает 15-20 мин.

Добавлено через 11 минут 11 секунд:
Re: Как сделать что бы двери запирались при работающем двигателе
А так удобненько, тормознул, вышел в магазин за тортиком, с пульта сигналки - ПИУ - двери закрылись, двиг работает =) Пришёл, открыл и поехал. Кстати штатный компьютер запирает двери при наборе 20 км/ч. При этом он делает это не для галочки, а ещё и контролирует их. Тоесть если в пути открыть замок, то он тут же обратно закроется! У дилера за 700 рэ отключаются И открытие при выключении зажигания И закрытие при наборе скорости. Я себе последнюю функцию оставил. Удобненько. В сигналке есть функция окрыть/закрыть замок по вкл/выкл зажигания. Мне это не подошло, т.к. при использовании турботаймера возникли некоторые проблемы.

[Виктор Ишимский]

В итоге получается половина вебасты.