Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[runner_Perm]

Я и написал про плотность кислоты продаваемой в автомагазине.

Стандартный электролит продаваемый в автомагазинах и используемый для приготовления электролита нужной плотности, имеет плотность 1,4. http://himtorgproekt.ruprom.net/p77325- ... start.html

В зависимости от условий применяются следующие виды:
Электролит всесезонный — плотность = 1.27 г/см3, пригоден для круглогодичного использования в умеренных климатических климатических зонах.
Электролит корректирующий — плотность = 1.4 г/см3, служит для корректировки пониженной плотности электролита в кислотных аккумуляторных батареях.

Именно такая табличка везде и приводитсяВот теперь и скажи - кто реально эксплуатаировал именно эту плотность? Сколько служит такой АКБ?

Я в армии, в северном казахстане. Пару лет служит, проверено. дальше я оттуда уехал, часть расформировали.

Выше 1,28 в эксплуатации для умеренного климата я не встречал...

У себя всегда делаю 1,29. Батареи служат по пять лет запросто. И в морозы проблем не возникает.

[Balbes]

Да, верно. Признаю. У нас тоже нашел корректирующий плотностью 1,4.
А 2 года назад лил 1,31, матерился и не мог понять, как можно для эксплуатации в сороковник такой корректировкой поднять АКБ без идевательств над ним, а надо было срочно хоть как-то реанимировать 2 наших АКБ.

[max2009]

Пользовался Ракетой (ей 3года, когда покупал), потом Медалист (одна зима), Сейчас Титан (про который писал). На улице -22 заводиться легко, я думаю -30 он возьмет (вебаста и 1 свеча не работает). Правда на мультитрониксе слежу на напряжением.

[B.R@ven]

и года не прошло ...
14 февраля ушедшего купил варту г8
вчера пришлось таки снимать на зарядку..
не скажу ничего плохого за проезженный год,
но родной Титан откатал 5 лет без малого, и жил загородом и морозили и тд и тп

[deka]

Измерь ток утечки.
У не молодых авто, утечки легко могут постепенно разряжать акку и в мороз это вылезет наружу.
А летом можешь и не замечать.
Как я
Ток утечки 150мА, за неделю простоя - аккум пуст.
Нашел, что сигналка жрет, но до установщиков нет времени доехать...
Зимой раз в две недели ношу на подзарядку.
А то можешь так и покупать новые аккумы раз в год.

[Дядя_Ваня]

Ребят подскажите кто знает где мне найти клему на аккумулятор, сломал минусовую. Может есть аналог какой нибудь. Спасибо.

[Denis_Vladivostok]

Дядя_Ваня
а что клемма проблема чтоли? Или в магазинах не продают? Или тебе оригинал именно нужен, помоему обычная клемма, ничего особенного.

[Дядя_Ваня]

ничего особенного.

Да она вся изогнутая, необычная.

[Hrom]

необычная.

Тогда заказывай себе оригинал,на других Соренто стоят стандартные клеммы, которые продаются почти в любом магазине Автозапчасти.

[nimmox]

-32 , Атлас не чувствует вообще, молотит как и в тепле 1000A есть 1000А

[B.R@ven]

ээх
те нужно было тогда подождать пока привезут, а я варту взял...
а обогрева никакого не стоит?

[HOMJAK]

Что за атлас такой? Это с боковыми клеммами? Так они же хилые для наших машин..

[nimmox]

Что за атлас такой? Это с боковыми клеммами? Так они же хилые для наших машин..

105A\ч и 1000A пускового тока это "хилый"? мощнее просто нет.
C Верхними клеммами - поищите. Очень неплохие аккумы (ATLAS штатно стоит на корейцах, мой предыдущий отработал почти 7 лет.)
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000 (105Ah \ 1000A EN)

[HOMJAK]

А где он в Питере продается?

[LongRail]

А где сегодня в Питере было -32С ??

По аккумулятору: у меня Атлас с емкостью 100А/ч. Третью зиму. Нормально. У Дмитрия deka - не совсем нормально. Вроде оба покупали на Ушинского.