Сигнализация нужен совет!

[ГлебЫЧ]

Ах да... забыл уточнить,мое высказываение касалось механического замка, а не электромеханического.
Пардону прошу....а в том , что он не соответствует требованиям по эксплуатации ТС, ну что же делать... это личный выбор каждого Главное, чтобы не в ущерб спокойному сну

[олег53]

Я бы вообще не заморачивался бы со всякими замками.Поставил бы любую сигналку-пугалку с датчиками движения,удара.И имобилайзер из Калуги он с датчиком движения и ничем себя не проявляет пока машина стоит,как тронешся она глохнет.Вещь миниатюрная размером с две сигареты.Прячется легко.Брелок на ключи с две почтовые марки.Все удовольствие обойдется 7-8 тысяч.в месте с сигналкой.Всякие пейджеры это ерунда, в некоторых районах они и на 50 метров работать не будут.Если так уж хочется то ставьте ДЖСМ модуль тот о тревоге звонит на сотовый.Полностью солидарен про дядю Васю.Ставить сигналку на сервисе все равно, что вообще не ставить ставят по одной схеме как удобней им + халтурят (конечно не все,но нормальных я не знаю).Плюс если сигналка заглючит Вам надо знать как ее отключить вообще иначе эвакуатор до сервиса.

[олег53]

Ну и правильно и главное никаких наклеек о марке сигналки на стекла.У меня стоит,так она мне в отпуске и загранку звонила докладывала.

[Cry]

Гы... у меня ваще ничего нет, кроме штатных брелков отпирания/запирания дверей и иммобилайзера
И я не парюсь ваще на эту тему

[vorlik]

Да, жестко.
Вбухивать такие бабки в авто, которе не угоняется, это жесть.

Я не стал бы заморачиваться, и поставил Старик Б9 с турботаймером и дополнительным иммо. Все.
О остаток средств - на КАСКО. Старика достаточно для выполнения условий.

[alexandra]

Добрый день!

Картинка прояснилась и чуйствуюсь теперь более уверенно
Эти дни проведу в установках и после отпишусь
Впереди еще вопросы по ТО , но... это другая тема

Пасибо большое
З.Ы. для Shine On - как только закончу процентов 50 хлопот по машине - отдышусь и отмечусь в "Зарегистрировались? Проставьтесь!". Спасибо.

[ShineOn]

alexandra, удачи!
Не забудь расспросить установщиков при приёмке про все фичи с демонстрацией работы!

[Scorp061]

При грамотной установке электромеханический замок капота открывается КАЖДЫЙ раз при включении зажигания

Я бы так не сказал. Уж угонщики смогут "включить" зажигание и зачем такой замок? Обычно реализуют от отдельного Иммо открытие и пока не снимешь с охраны не заведешь Бибику, а закрытие при постановке на охрану хоть от Сиги, хоть от штатного ЦЗ.

[ShineOn]

ж угонщики смогут "включить" зажигание и зачем такой замок? Обычно реализуют от отдельного Иммо открытие и пока не снимешь с охраны не заведешь Бибику

Возможно, я не совсем точно выразился "при включении зажигания", имелось ввиду что "при начале движения". Разумеется, подразумевается, что при начале движения авторизованным способом (снятие с охраны, опрос радио меток и пр.) При этом в обоих вариантах управления замком (как от сигналки, так и от дополнительного иммобилайзера) при начале движения замок уже будет открыт.

Собственно, я отвечал на вопрос о том, что замок может закиснуть от длительного неиспользования, а уж как им управлять - вопрос в данном контектсе вторичный. Про преимущества и недостатки управления замком от сигналки и от дополнительного иммо я уже в этой теме раньше написал своё мнение.

[stanislav]

Почитайте вот здесь (сам недавно голову ломал) - Тюнтнг и доп. оборудование-Цены на сигнализации...

[Владимир Ростов]

Сигналка Старлайн В9 с установкой, включая блок обхода иммобилайзера - порядка 14 тыс, замок на коробку (вчера купил) берлок бештыревой - 5.5 тыр без установки. Установка - максимум час под пиво. Скока это может стоить? ну 1,5 - 2 тыс, это максимум.
Замок капота ИМХО - излишество.

[ShineOn]

Замок капота ИМХО - излишество

Однозначно нельзя так говорить. Если сигналку ставишь только для сервисных функций (открытие-закрытие дверей, автозапуск, турботаймер и пр.), то конечно замок капота излишество.

Но если хочешь повысить защиту автомобиля от угона - то замок капота более нужная вещь, чем замок на коробку. Ибо замок на коробку с открытым капотом - это пшик, селектор АКПП спокойно переключается в подкапотном пространстве при закрытом замке коробки.

Тогда уж лучше вообще никакие замки не ставить, если криминогенная обстановка в твоём городе не вызывает особых опасений.

[Владимир Ростов]

Но если хочешь повысить защиту автомобиля от угона

Я специально написал ИМХО. И даже подчеркнул.
А оно в следующем: Если машину конкретно захотят угнать, то не сомневайся - угонят. Подкараулят, погрузят эвакуатором, и увезут. (как вариант). Вся эта лабуда нужна от "подпрыгивающей команды" - хулиганы - наркоманы, и проч. шелупонь. А от них замок на коробку + сигналка + иммо = непредодолимый барьер. ИМХО.

селектор АКПП спокойно переключается в подкапотном пространстве при закрытом замке коробки.

Кто-то мне может объяснить, как при открытом капоте переключить селектор на Сорьке? Как мне кажется, это возможно только в случае, если движок и коробка расположены поперек машины. Тогда кулиса, или трос тянется от селектора к приводу коробки, и под капотом все навиду. А у нас, вроде как коробка под днищем находится, и из-под капота туды не достать? Или я неправ?

[ShineOn]

как при открытом капоте переключить селектор на Сорьке?

Хороший вопрос, надо будет заглянуть. Сейчас ничего сказать не могу, может быть ты прав, и на Сорике это выполнить не так то просто.

Если машину конкретно захотят угнать, то не сомневайся - угонят.

С этим никто не спорит.

Я специально написал ИМХО. И даже подчеркнул.

Я думаю, что это было даже излишне, потому что мы и так выражаем каждый собственное мнение.

[DUMA1]

Много где пишут что у MS-600 плохие брелки и много с ним проблем...Есть у кого что ответить?