Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[aleksross]

Прочитал сёдня всю тему...
Получается, что мех у которого обслуживаю авто мне тыщу раз правильно говорил, а именно лить 75w-90LS синтетику вместо декстрона 3-го
А я упирался и лили всё равно дексу...

Скоро замена, залью 75w-90LS или 75w-140LS

[karnickijj]

Мы тут говорим о масле на котором раздатка проживет много дольше

Кто установил,что дольше?Уважаемый компетентный читатель,не вводите в заблуждение участников форума.Авторитет в форуме и авторитет авторов написавших мануал,это две разные вещи.Лейте хоть ТАД 17 и агрессивно не навязывайте своё мнение,помните из двух мнений только одно правильное.DEXRON III -рулит.

[Hrom]

Именно это масло продлит жизнь твоей раздатке.

YAN на форуме терракановодов,кто не знает раздатки у нас идентичные, после долгого обсуждения и консультаций решили заливать только рекомендованный производителем DEXRON III.

[YAN]

.DEXRON III -рулит

Да ради Бога лейте,никто же не запрещает и рулите! Я лично знаю многих коллег на автомобилях которых далеко за 200 тыков пробега (и я в том числе) и ни разу не возникло проблем с раздаткой при использовании рекомендуемого мною масла.А так же знаю коллег у которых начинались проблемы с раздаткой уже на 30 тыках(с декстроном в раздатке).Посмотри,кто пишет в темах о неисправностях раздатки,не те ли у которых рулит Декстрон 3 ?

и авторитет авторов написавших мануал,э

А если у них авторитет? По их же словам в раздатке масло менять не нужно никогда БЕССРОЧНАЯ ЗАМЕНА.
Я не к чему не призываю,я могу только рекомендовать.опираясь только на личный опыт,опыт коллег и опыт профессионалов в производстве присадок к маслу,только и всего.
Болень дешевле предотвратить,чем лечить.
Так что за твоё здоровье!
Тема: Замена масла в раздатке (TOD), Сообщение #371934, Автор: YAN

[BlkDem]

Порядка 40 тык на енеосовском D III. Пока (тьфу 3 раза) все работает.
Думаю, все упирается в качество жижи. А есть ли в жиже присадки для LS или нет - дело десятое.

[anton_gl]

залью 75w-90LS или 75w-140LS

И правильно сделаешь. После покупки авто менял у оффициалов все жижки. (лучше бы я этого не делал). В раздатку и мосты залили DIII. Не скажу что бы было плохо. Не гремело, не стучало, при движении все плавно. Только одно но: на небольшой скорости при вывернутом почти до упора руле постепенно начали появляться стуки, как будто что-то в ступице плохо входит в зацепление. Сначала началось в левой, потом и в правой. Проштудировал эту ветку, залил 75w-90LS.
Все также плавно, не гремит. НО и стуки в передних ступицах в течении часа исчезли тоже.

Думаю, все упирается в качество жижи

А может быть в степень износа? До меня хозяин ездил много, да и я не стою на месте. И именно LS позволяет раздатке и мостам служить еще много-много лет.

[BlkDem]

И именно LS позволяет раздатке служить еще много-много лет

Это не более, чем предположение
Глобальной многолетней статистики не накоплено.

может быть в степени износа?

Это сути дела не меняет. Убитые фрикционы равнохреново будут замыкаться при любой жиже. Жижа - вообще очень плохой помощник при смыкании фрикционов
Ни на чем не настаиваю. Каждый выводы сделает сам. В принципе, тема схожа с выбором моторного масла. Т.е., бессмысленна и бесконечна

[anton_gl]

А вот что Hyundai рекомендует:

Раздаточная коробка Все модели Масло для гипоидных передач (Hypoid Gear Oil) классификация по API: GL-5, классификация по SAE: 75W-90 Shell Spirax S6 AXME 75W-90 GL-5 (Shell Spirax ASX 75W-90); Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL-4/5 (Shell Transaxle 75W-90)

[karnickijj]

Откатал 35тык на ENEOS ATF D III,всё супер только при замене влезло больше грамм на 300.Корейские машины любят корейское масло.Они об этом шепчут.

Добавлено через 5 минут 32 секунды:

А вот что Hyundai рекомендует:

А ,что Хундай рекомендует,то в Хундай и заливать бум.

Добавлено через 18 минут 25 секунд:
Вообще,здесь речь идёт о очень высоко технологичных и качественных маслах и будут раздатки работать на том и на другом очень долго и очень хорошо.Но я думаю ,что следует руководствоваться рекомендациями производителя авто.А от смены масла неисправности не пропадут,надо искать причину в механике а не в масле.

[BlkDem]

Корейские машины любят корейское масло

В каком месте ENEOS - корейское масло?

Бренд ENEOS расшифровывается просто: Е – первая буква слова ENERGY, а NEOS по-гречески означает «новый». Таким образом, ENEOS переводится как «Новая энергия».
В настоящее время Nippon Oil Corporation в Японии принадлежит свыше 14000 автозаправочных комплексов. Помимо заправки топливом там производят замену масел ENEOS – ведь владельцы большинства японских автомобилей, используют
масло именно этой марки. А общая доля брэнда ENEOS на весьма насыщенном японском рынке смазочных материалов составляет 80%.

[karnickijj]

У нас ATF -производства Голландия,а моторные Корея и Голландия в зависимости от упаковки.Извините по привычке, что на моторном написано made in Korea.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд:
Я знаю кому принадлежит бренд.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды:
Голландское вот в http://avtopro.by/maslo-motornoe-kupit- ... eneos/823/такой упаковке идёт,написано ниппон оил европ.

[BlkDem]

Какая разница, какой завод производит?

Корейские машины любят корейское масло

Тогда надо было говорить так: "Корейские машины любят масло, произведенное в Корее".

[anton_gl]

karnickijj У нас ТОД с тараканом одинаковый. И только без обид, но на заборе тоже много чего пишут. На самом деле

Продукция под торговой маркой Eneos производится только в жестяной банке, используемой также в пищевой промышленности.

. Взято тут Информационный портал торговой марки Eneos

Какая разница, какой завод производит?

Очень большая.

Сорри за офтоп, масло для двигателя, но разница видна даже на глаз.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:

В каком месте ENEOS - корейское масло?

В Корее масло разливается.

[BlkDem]

Очень большая.

Если контроль качества осуществляется должным образом, то разницы никакой.
Бренд, если он нормальный бренд, делает это всегда.
Речь не про подделки, естественно.

зы: ижевский Соренто - это российский автомобиль?

[anton_gl]

Бренд, если он нормальный бренд

Конечно. Нормальный бренд не будет вводить покупателей в заблуждение, написав на банке CF,СН или CI. На самом деле API Service Categories найдите там Eneos

ижевский Соренто - это российский автомобиль

Сдается мне да. Как и корейский дизельный Эниос.