Зимняя резина на Sorento XM

[Депутат Балтики]

Всем привет. Ещё раз убедился в большой пользе форума.
Как и говорили ребята с пробегом шум от шипов становиться меньше.
На снежной укатанной дороге вообще тишина.
колеса Michelin держат вообще на 5 баллов, на большой площадке специально ставил в занос,
за одно протестировал систему стабилизации курсовой устойчивости.
Работает с запаздыванием меньше секунды, но очень грамотно.

[Andryyy]

Тоже от икс айс второго гул стоит, по началу было шумно, а сейчас привык уже.

[St.Paul]

у меня 1500 пробег на втором норте мишлен. шум снизился в разы. резина анриал классная. по-моему в этот раз не маркетинговый ход про улучшенные характеристики. резина и вправду держит зимнюю дорогу лучше первого поколения. в нижегородской области протестировал ее на всех типах покрытия, в том числе и в сильных сугробах загородом.

[Vitaliy-er]

это из-за новой резины и её надо укатать

Ну будем надеяться, собираюсь в Ивановао ан один день съездить на следующей неделе, мож и укатается...

[woozex]

Эх! А у нас так снега и нет. Только лужи и асфальт. Ну и приходится на шипованном контике рассекать.

[Locke676]

на шипованном контике рассекать

Вчера с удовольствием отметил все преимущества правильной резины (у меня ContiIceContact), полного привода и электронных систем: возвращался из области в столицу по вчерашнему снегопаду и не понимал почему все так медленно едут, обгоны по укатанному снегу давались не просто легко, а даже как-то незаметно, со светофора по льду старт был ну прямо очень уверенным

[St.Paul]

не увлекайся. вчера вдоволь насмотрелся лежащих в кюветах и дтп по 5-7 авто на участке 180 км трасс М7 - мкад. сам ехал не более 80-90 не из-за того, что не уверен в резине, а по причине того, что законы физики не отменяли

[Yochi]

Интересные результаты тестов в АвтоРевю на зимние 235/65R17. Тесты не вообще, а правильного размера.
На сайте АвтоРевю поиск на "На все времена года?"

[Macs]

Шины ContiIceContact™, первые 700 километров гудели, на снегу и льду показали себя хорошо.

[Юрий 174]

Купил бриджстоун близак dm-v1 оличная резина. Дорогу держит исключительно шума нет. Попробовал правда пока по льду - отлично так и не смог добиться подключения заднего моста. Пару раз только система курсовой устойчивости срабатывала но в очень крутых поворотах. А снега нет у нас пока что очень плохо!

[St.Paul]

Yochi
я перестал верить этим тестам. в прошлом году они писали одно про конкретный экземпляр шины, в этом абсолютно другое.

[Pauls001]

не увлекайся. вчера вдоволь насмотрелся лежащих в кюветах и дтп по 5-7 авто на участке 180 км трасс М7 - мкад. сам ехал не более 80-90 не из-за того, что не уверен в резине, а по причине того, что законы физики не отменяли

+100500

В отпуск ездили с женой к её родителям, ну к теще короче!
Кемеровская область, г. Березовский. Возвращались и гостей. Сзади ехал Соренто рейстал или как там его. Правда вначале я его с БМВ Х5 спутал из-за решетки радиатора. Но суть не в этом.
Шел снег, дорога местами асфальт или занесена.
Вдруг ХАСЬ! Этот всепроходимец улетает с трассы, только снежная пыль столбом!Вот вроде ехал позади и вдруг его уже нет! Снес дорожный знак(порвал об него крышу и бочину всю нафиг) слетел в кювет и на бок лег. Еле перевернули, тяжелый гад!

Не обратил внимание на резину, но вроде нормальная шипатая была.
Вот тебе и вседозволенность.

[Terran]

Уже 3-я зима будет на Yokogama Ice Guard F700Z(235/65) . Немного растерял шипы на асфальте из-за активного стиля вождения . А так шины очень хорошо себя показали и на льду и на снегу(рисунок то направленный и глубокий) и на асфальте(с кашей и без). Шум несильный, как от летнего Kumho Solus KL21. Главное помнить что на улице зима и менять свой стиль вождения в зависимости от погоды .

[Dimon0972]

Этот всепроходимец улетает с трассы, только снежная пыль столбом!Вот вроде ехал позади и вдруг его уже нет! Снес дорожный знак(порвал об него крышу и бочину всю нафиг) слетел в кювет и на бок лег.Не обратил внимание на резину, но вроде нормальная шипатая была.

У меня была похожия ситуация,был Сорик-классический,ехал в горку с поворота,там работают-Задние калеса,а если пробуксовка-включаеться полный привод,вот это меня и сгубило,пошел в занос.хотел перегазовкой выровнить машину и включился полный привод.и он как по рельсам пошел-в сугроб,а там дерево.
Новый сорик-совсем другая машина,только название осталось,тут полный привод всегда работает.хорошая шипованная резина и он прет по трассе как танк.что по льду что по снегу.
на классике была хакка4 на новом хакка7

[Locke676]

Сегодня не дают преимущества ни полный привод, ни шипы, ни клиренс... ничего, ибо:
столица + снегопад = бАльшая пробка