Если интересно поделюсь личным опытом.
Чистил я эти датчики (MAFы) на субарях. Такого типа как Вы обсуждаете (с проволочкой) ставился на субарики до 1998 года, после пошёл катриджный. Тот что с проволочкой дествительно чистил карбклинером, а тот, что катриджный промывал в спирте. ВНИМАНИЕ! Это очень нежные детали!!! Даже незначительное механическое воздействие - деталь ФПОМОЙКУ!
Данная процедура рекомендуется в исключительных случаях, что-бы продлить жизнь умирающей детали, и протянуть время до прихода новой. Кстати чаще всего они выходят из строя если долго ездить с грязным возд. фильтром.