Не включается полный привод (Part-Time)

[Lugavik]

Pilot73
От того задёшево и отдали, что проблемный аппарат, а Вы и притензий не предъявите, т.к. достался почти задаром
По всей видимости передаточное число раздатки не в соответствии.
Подвести машину на подъёмник и проверьте, насколько привода переднийзадний обгоняют друг друга.

[Pilot73]

Как сказали спецы, таким образом не проверишь, слишком неточно. Точнее проверить всё раскидав, но слишком дорого и по времени заморочки, заказал раздатку из Питера, прислали а она не подходит, оказывается в 2003 году ставились 2 типа раздаток, внешне похожие отличаются по креплению к автомату. Буду делать возврат с заменой. Вопрос в том, точно ли дело в раздатке, беру БУ но 20 тыс на дороге не валяются.

[Lugavik]

точно ли дело в раздатке,

А кто ответит сходу.
Могут и мосты быть с разным передаточным числом.

Добавлено через 5 минут 34 секунды:
Может стоит по вину проверить на соответсвие всё железо трансмиссии .

[KLIG.]

Pilot73
Как так покупать не зная точно что неисправно? 150 причин может быть.... Надо не поленится и проверить все варианты!!!! И мосты и раздатку. Хотя я не понимаю причём тут раздатка, даже если в раздатке передаточное число другое, то она это передаточное число на оба моста одинаково передаёт. Скорей всего дело в мостах.

[Voruga]

Раскидал вчера свой передок, актуатор порван, заменил, перед больше не выбивает и включается всегда , уже проверил в снегу (в бору приличный слой), прет как танк . Только вот намаялся пока вытаскивал и ставил на место редуктор, может кто подскажет на будущие как это сделать менее проблемно?

[verek]

Доброго времени! Недавно приобрел Сорентика 2004 года в комплектации TLX. При появлении снега столкнулся с проблемой отсутствия полного привода. То есть, на нетрали переключаешь с положения "авто" в положение "LOW", небольшой рывок на панели загорелся соответствующий индикатор LOW 4x4. пока машина едет без нагрузки тянут все 4 колеса, как только заехал куда нибудь в снег перед стоит мертво пока зад буксует, при чем буксует только одним колесом. Почитал данную ветку и поехал в сервис, проверять насос и пневмомуфту, и тут сюрприз, никакого насоса нет (так мне сказали в сервисе) полный привод включается чисто электроникой. Вот теперь и прошу слезно помощи у Вас, уважаемые сорентоводы.

[KLIG.]

verek
У тебя в профиле написано Part-Time, AT, и это первая твоя ошибка!!! У тебя раздатка TOD и значит что у тебя нет не какого насоса и пневмомуфты. У тебя постоянный полный привод и подключается он автоматически с помощью комплекта фрикционных дисков в раздатке. А LOW это понижайка братан, и походу у тебя проблемы с этими самыми дисками , первым делом проверь уровень масла в раздатке!

[BlkDem]

verek, читай
Тема: Не подключается передок (TOD и 4LOW)

[verek]

спасибо, друзья. буду читать и смотреть. Я считал, что у меня передок подключается автоматом при пробуксовке задних колес, или же все же должен быть постоянный полный привод? как изначально то корейцами задуманно было? А то я уже совсем запутался.

Добавлено через 16 минут 35 секунд:
И сразу вопрос : Сколько стоиит данный комплект дисков и, если возмодно, подскажите сразу артикл этой детали(-ей).

[BlkDem]

Эти вопросы правильнее задавать в соответствующей теме

[kropachev-evgen]

Всем привет. После аварии стал отрубаться полный привод. Из вашей темы узнал что под левой фарой стоит насос. Снял, посмотрел, оказалось крышка насоса после удара погнулась и стала не герметичной. Замазал герметиком, но привод всеравно вылетает. При вкл. блокировки насос через 2-3 секунды качает в течении 1-2 сек. и останавливается без всяких последующих подкачек. Причем привод работает некоторое время после включения.
Подскажите пожалуйста в чем еще может быть дело. Может у кого есть схемы насоса или знает принцип работы схемы? Чем он управляется, есть ли какоето реле или блок включения/выключения насоса.

[KLIG.]

блок включения/выключения насоса.

Конечно есть!!! Насос работает до определённого давления потом отключается, и подкачивает по мере необходимости. Где то тут на форуме это описано пошукай поиском.

[Blowdow]

Прошу дать каталожный номер актуатора переднего моста (послерейтал). Быть может подходит этот: 510203Е100.

[Balbes]

Прошу дать каталожный номер актуатора переднего моста...

А как же "Александр Македонский" с насосом килограммовой производительностью?

[Blowdow]

так шланг не длиннее 20 метров был =)

Добавлено через 4 минуты 34 секунды:
такой вопросик в тему: зависит ли давление пружинки сапуна переднего моста на производительность насоса и как при этом станет себя вести актуализатор дифференциала (например слабая пружинка сапуна часто травит даже небольшое давление в мосту, при этом насос подкачивает постоянно рывками через 2 сек, а привод непостоянен).