Течь сальника рулевой рейки

[kral796]

позиция 33

№57722-3E010
или 0K954 32 126 для усилителя без регулятора

[Lozz]

kral796
в каталоге под позицией 35 стоит "прокладка вала" а сальник обозначен поз 35 № 57724 3Е010. ТЫ если разбирал, скажи, путаница в каталоге? или ты напутал?

а вопрос к вам друзья сорентоводы:
люфт в рейке какими деталюшками лечится, я по схеме понимаю, что втулками №19 , №12 и №7 ? или это уже все рейку на помойку?

Добавлено через 6 минут 26 секунд:
ну что? никто чтоли не знает?

[George_st]

Официалы сказали, что рейку под замену. Есть у нас сервис, еоторый только жипами восновном занимается (от Уаза до Мерседеса), сказали, что не проблема, нужен комплект резинок и тысячев за 4 или 6 все исправят. Вот и думай тут блин...

[Lozz]

я щас в таких же раздумьях. 4тры ремонт, +2тыр резинки подшипники

[Botsman]

Может кому помогу
http://dc321.file.qip.ru/download/ytmCahLT/Рулевая_рейка_1.jpg?tsid=20110529-011701-f0b4e2da
http://dc321.file.qip.ru/download/guoNH331/Рулевая_рейка_2.jpg?tsid=20110529-011022-7e9d449f
http://dc321.file.qip.ru/download/2H9cuZUY/Рулевая_рейка_3.jpg?tsid=20110529-011759-316eb0a0
http://dc321.file.qip.ru/download/2fteTi_i/Рулевая_рейка_4.jpg?tsid=20110529-011231-4b33c4f8

[Sniper-33]

Два года назад пригнал Соренто 2004 г.в. из Кореи. Сразу на диагностику к официалам. Увидели чуть влажные пыльники, один сняли - грамм 30 вылилось. Сказали под замену рейку, т.к. они не ремонтируют. Поехал к тем, кто ремонтирует. Посмотрели, сказали что не смертельно еще. Рекомендовали следить за уровнем жидкости в бачке, как начнет уходить - к ним. Прошло два года, уровень не уходил, прошла 40тык, гонял в Крым. Правда пыльники стали более влажные, но под машиной капель нет (стоит в гараже.) Сейчас пригнал еще одну, 2007 г.в. Опять к официалам на диагностику - ни одного замечания, но тоже влажные пыльники, нужна замена рейки и т.п. Говорят, в Соренто рейки проблемное место. Разговорился с мастером, он рассказал, что конструктивная особенность такова, что новая рейка за короткий период эксплуатации вырабатывает необходимый ей люфт и начинает сопливить. Но в таком состоянии потом может ходить очень долого, не ухудшаясь. Зависит еще от дорог - если в основном по городу (а у нас я ям не бывает) то одно, по бездорожью - другое. Пока торопиться не буду. Понаблюдаю. А может какой специальной фигни подлить, пока не поздно? Какие советы?

[Рамзес]

Всем привет ! Хочу поделиться опытом. Купил сорика в апреле 10 года, через месяц заметил течь из под пыльников рулевой рейки. Фирмы которые торгуют корейскими запчастями, говорят что ремкомплекта нет, покупайте рейку в сборе новую за 15000. Мастерские отказываются делать корейцев. Ну как то не хотелось из за двух сальников покупать рейку. Целый год не мог найти сальники для рулевой рейки, но чудо случилось. Случайно в нете на сайте ООО " Корея- Трейд" город Уссурийск, нашёл эти сальники http://www.han-cars.ru/katalog.php?id=6083
и http://www.han-cars.ru/katalog.php?id=8361 . Попросил товарища, он купил и передал мне , т.к. этот магазин отправками не занимается. В общем разобрал я рейку сам, предварительно наметив маркером регулировочный болт и гайку( считайте обороты) и заменил сальники торцевые , правда один стоит по центру вот с ним и приходится повозится. ПОЛОВИНИТЬ рейку не надо, да и не получится( проверено). Когда рейка уже пустая монтировкой потихонечку выбиваем старый сальник, но перед сальником стоит ещё металлическая упорная шайба, её трогать нельзя! может лопнуть. Затем аккуратно закидываем новый сальник во внутрь, чем нибудь длинным поправляем его и садим в посадочное гнездо. Я использовал удлинитель для головок и сатовскую толстую головку на 32. Далее меняем сальник на втулке с права( там просто) . А вот сальник верхний, с размером 18*35*6.5 мне не подошёл, оказался маленьким. Там размер сальника 20*43*7 . Я взял со старого торцевого сальника снял пружинку ( она потолще, чем родная), укоротил её и одел, поставил сальник на место. Сразу заменил рулевые тяги и концы. Когда будете ставить рейку на место, сперва прикрутите трубки ( 1 - жёсткую), осторожно с резьбой! Ещё один косяк при разборе, это отключить провода, подходящие к клапану на рейке. Там стоит штекер с металлической скобой, сперва надо снять её, потом разъединить фишку. Надо делать это вдвоём. Я один не удержал рейку, в итоге оторвались клеммы клапана. Теперь руль без него, крутится очень туго( реанимировать не удалось, не разборный). Теперь что мы имеем : Три сальника 820 рублей, все тяги и концы около 1000 рублей, жижа 250 рублей, схождение 1300 рублей, за аренду подъёмника 800 рублей плюс геморой на целый день и не известно ещё во сколько станет этот клапан и где его искать! Итого 4170 пока. Ни чего ни где не бежит и не капает. Ещё, когда снимите рейку, руль крутить НЕЛЬЗЯ, порвётся шлейф от аэрбека. Всем удачи !



Нашёл этот клапан на том же сайте http://www.han-cars.ru/indexn.php, стоит он 2500. Теперь стоит задача, как его туда монтировать не снимая рейки!? Если изготовить шестигранник длинной 20- 25 см, то думаю выкрутить можно. Будем пробовать.

[Sniper-33]

Я один не удержал рейку, в итоге оторвались клеммы клапана. Теперь руль без него, крутится очень туго( реанимировать не удалось, не разборный). Теперь что мы имеем : Три сальника 820 рублей, все тяги и концы около 1000 рублей, жижа 250 рублей, схождение 1300 рублей, за аренду подъёмника 800 рублей плюс геморой на целый день и не известно ещё во сколько станет этот клапан и где его искать! Итого 4170 пока. Ни чего ни где не бежит и не капает.

А как она текла? Капли на земле были, или просто пыльники влажные? Может не лез бы, она в таком состоянии долго ходит.

[Botsman]

Всё!!! Пипец!!! Вконец запутался!!!
По VIN заказали 0K95432126A, но теперь прочитал что он для реек без регулятора... А у меня какая - вопрос Как узнать? И что значит литера "А" в конце? Заказал в Exist-е 1 штуку за 219 рублей... пришло... 10 штук в одной упаковке!!! Йопт, этот сальник меня доканает. Вроде тот, что написано: сальник 0K954-32126A/32126 18*35*6,5. Но меня уже гнетут сомнения: где-же подвох?

Добавлено через 1 месяц 1 день 22 часа 33 минуты 23 секунды:

Там размер сальника 20*43*7

Блин... ну кто парт-намбер этой фигни скажет? Сегодня пена розовая пошла....

[kral796]

у меня электро и брал 57722-3E010

Как узнать?

исхитриться глянуть или по вину
глядеть там где рулевой вал входит - ниже см на 10 пупурышка вперед торчити провода от нее идут. - электро. если нету то простой.

[Павлушка]

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, точные размеры сальников рулевой рейки торцевых. И если кто-то менял самостоятельно то на что они похожи. Т.е. можно ли подобрать какие-нибудь аналогичные из тех какие продают в наших автомагазинах. Потек сальник левый. Да так потек, что только успеваю заливать бачок ГУРа. В нашем местном дилерском центре, что-то вразумительное услышать не возможно. Утверждают, что никаких ремкомплектов не существует и единственный выход замена рейки целиком. Машина не на гарантии, поэтому заплатить мне за нее предлагают не много ни мало 33 т.р. Я уже не знаю что делать.

[kral796]

Я уже не знаю что делать.

поймать одного и увезти в гараж...
там с наводящими вопросами по теме...

Утверждают, что никаких ремкомплектов не существует и единственный выход замена рейки целиком.

потихоньку выдергивать ногти пасатижами... иголки туда позагонять... намекая что они оборзели... и делать наводящие вопросы про сайты типа того-же экзиста или емекса....
предварительно тут глянув цены

[Botsman]

Разобрался! Заменил!
Всем, кто собирается менять: проще всего меняется сальник сверху (там где вал входит). Но в моем случае он оказался причиной 2-недельного простоя. Сложнее всего менять тот сальник, который в трубе рейки. Если решили - запаситесь всякими длинными прутками с отогнутыми краями...

[anton_gl]

А может и нету течи никакой. В прошлом году, мастера мне тоже рейку приговорили. Резинки сырые были. Уже и сальники купил, а потом обратил внимание, при замене фильтров с одной строны масло, с другой солярка попадают на резинки. Вот они и сырые. Потом при замене приспособил обрезанную 2-х литровую пластиковую бутылку. И все. Сухо.

[runner_Perm]

Всем, кто собирается менять: проще всего меняется сальник сверху

Может пока не забылось, опишешь все в подробностях?