Турбина исправная, но не включается во время езды

[Борисыч]

Кстати! Интеркулер находится по уровню ниже турбины. Может там скопилось масло или какой конденсат?

[T34_by]

У меня перестала включаться турбина (при наборе соответствующих оборотов). Раньше включалась всегда, потом стала периодически включаться/невключаться. Позже вообще перестала включаться.
1. почему в дизельном Соренто может не включаться турбина (при работе на высоких оборотах), если сама турбина не гнутая, не поломанная ?

Как уже писали турбина начинает работать как только завести авто - привод от выхлопных газов и скорость вращения 10-15 тысяч в зависимости от оборотов!!! Хуже может вращаться если :
1 Старое масло.
2 Лопатки обрасли грязью
3 Забит интеркулер
.......

[YAN]

volgograd34
У тебя проблема не в турбине,а в клапане ЕГР,начни с него.

[Дим66]

гадать что там ,можно долго ..пока нет ни одного признака неработающей турбины ..кроме слуховых ..шумит не шумит.

[Accent-58]

Говорит, мол две одинаковые турбины в руках держит и не видит разницы (только в наличии грязи)

Он идиот?

[KAZKA]

Вем привет! У меня таже проблема – нет динамичного чувства открытия турбины – вакуумный клапан (дрос. Заслонка) та что поворачивает открывается на впускном коллекторе рабочий но на него не подается вакуум (не открывается) при различных оборотах и динамике нажатия на педаль. Перед ним стоит клапан на него вакуум подается и сигнал (питание) на него приходит примерно 10-11в. Если вакуум на прявки подать минуя этот клапан дроссельный на коллектор срабатывает и машина на холостых почти глохнет. Клапан поменял – все также, думаю что что-то в сигнале (электрике) – мот кто подскажет. Сигнал не меняется от нажатия педали - 10-11В.

[runner_Perm]

У тебя на турбине нет управления, это только на рестайле (170 л.с.) стоит турбина с изменяемой геометрией и актуатор управляется клапаном. То что ты смотришь на впускном коллекторе, это "мягкая глушилка" (поищи по форуму, много ее обсуждали), и к турбине она отношения не имеет никакого.

[KAZKA]

поехал к турбинщикам, они к электрикам, те объяснили - глушилка, а виной всего тупости и расхода - егр клапан, что с фишко на неё что без фишки подрубленый комп показыват одинаковые показания расхода и потока воздуха - вердикт: чистить клапан или ставить новый....

[Waso]

Глушить!!!!

[KAZKA]

не попробую вскрыть промыть, а потом...... у меня просто нет той тяги какой хотелосьбы и расход ужслишком большой, выхлоп чистый....

[qwert45]

А как ты понимаешь что турбина не включается? Динамика пропала? Всегда можно подключить манометр и прокатиться с ним. Если давление есть, то турбина давит. Я так проверял.

Подскажите, а где можно там манометром прицепиться, чтобы померять давление во впускном коллекторе? Смотрел мануалы, искал по форуму, что-то не нашел.

[siregrey]

У меня такая же проблема, как у автора темы. Работа турбины у меня слышна: нажимаешь газ - слышишь свист. Чуток люфтит, но мастера говорят, что исправна и тыщ 40 ещё проходит. Так вот несколько раз по городу сталкивался, что и звука не было и разгон был слабый. Потом поехал за город ~300 км. Сразу же при наборе скорости 80 км/ч получил это "невключение". По трассе идти без помощи турбины - тихий ужас. Никого не обгонишь, скорость не больше 90 км/ч и чёрный дым за спиной. Свежезалитое масло полусинтетика стало чёрным и уровень упал до половины. Но сейчас турбина работает в прежнем режиме - большую часть времени весело свистит и даёт мощность, а иногда молчит и не помогает. Опытным путём выяснил, что если движок заглушить и постоять секунд 30, то потом она скорее всего включится. На сервисах руками разводят.
Про ЕГР информацию принял, попробуем посмотреть. Хотелось бы уж определиться.

[avst]

Спецы. Подскажите, кто держал в руках новую турбину (или рабочую 100%). На дорестайловой турбине есть такой грибок
от него идет тяга, показана стрелкой
Кто может сказать, какой ход у этой тяги? Как ни изворачивался, добраться до нее не смог.

[qein1]

Вакуумный привод заслонки, которая отключает турбину при превышении давления наддува.В своей жизни она всегда открыта и в принципе ни когда не срабатывает,т.к. возпроизвести такой режим практически не возможно.

[avst]

Т.е. ход какой-никакой должен быть? У меня этот шток стоит мертво...