Поведение машины на скользкой дороге

[STAS B4]

Читал, читал, решил высказаться...

Господа, вы вообще осознаете что так называемый полный привод на Соренте сделан для легкого бездорожья, и уж никак не для обледенелых дорог? Прибавьте сюда высокий центр тяжести, архаичную подвеску и некислую инертность, все-таки 2 тонны - это две тонны... Максимум на что способен ПП Соренты, это вильнув задом, ОЧЕНЬ резво врануть по прямой...

Мое мнение - на Соренте надо ездить аккуратно, аккуратнее чем на самом заштатном переднеприводном легковом автомобиле, ибо поведение ее при маневрах (можете поспорить) на 99% заднеприводное, помножим на нехилый движок и легкость педальки акселератора - получаем занос тушки - а поймать ой как тяжело...

Хотите ездить на пределе, прописывать виражи и т.д. покупайте ауди или субару и бегом учится на них ездить...

Кароче, Сорента вам простит грубую ошибку, и примет удар на себя (см. выше) но все ведь до разу, так?

Кстати сам, купив машину под новый год резину не менял, стоят практически лысые мишлены М+S, протектор как у штатной резины - проблем ноль, спокойно уверенно, но аккуратно...

И не теште себя иллюзиями, джипы и полуджипы хороши в других ситуациях... именно непонимание этого приводит к печальным последствиям и вылетам с траектории...

всем пис...

[mahigun_13]

позавчера ездил из В Устюга в Котлас. От В Устюга до границы с Архангельской областью второй год дорогу поливают дрянью каккой-то, поливать поливают а кашу не убирают практически никогда. В Котласском района (Арх. обл.) дорога - ледок и сверху снежок влажный. Шел 90, отодвинулся от встречной и пымал ямку, задницу повело вправо, убрал газ, подоткнул рулем - повело влево. тут замигала ЕСП и мафын начала выравниваться, плавно добавил газ и пошла как по рельсам. сказал ухх и стало жарко. Раньше на сонате ЕСП тоже помогала но работала при маневрировании, а тута при заносе!!! или, братцы, могет мне усе показалось? да - резина ноккиан сув 5, привезли наконец-то в прошлую субботу.
на будущее: въезжая в Великоустюгский район будьте предельно бдительны, дороги всегда в отвратном состоянии, чистяться редко, песок не сыплют вообще (раньше хоть приезжали на аварию и все кругом посыпали). весной будут расти шишаки на дороге (причем растут за несколько часов), прошлым летом их лечили до августа. так что аккуратнее
зы: моно было-бы тему создать "хреновые участки наших дорог" - кто куда поехал - посмотрел мнение там живужих или ездивший по данной трассе.
кстати наш начальник ДРСУ - заслуженный дорожник России, а глава района говорит, что у нас как в финляндии цитирую "дороги содержаться методом снегового наката"
удачи всем

[Toto]

ремонт моего авто стоимость ремонта - 740т.р..... но всетаки КАСКО это не роскошь а первая неоходимость)))))

740 тысяч рублей

[AlexMark]

в финляндии цитирую "дороги содержаться методом снегового наката"
удачи всем

Не ругайте родину Деда Мороза. Если дороги песком посыпать, как же он на санях-то ездить будет?

[Алекс 13]

На санях пусть по полю катается. А по дороге на калеснице.

[mahigun_13]

Не ругайте родину Деда Мороза. Если дороги песком посыпать, как же он на санях-то ездить будет?

он-то сказочный - не убъется, а нас с вами и нашими близкими береч нуно и на трассе его никто не видел - телепортируется наверно

[ShineOn]

заканчивается ремонт моего авто стоимость ремонта - 740т.р..... но всетаки КАСКО это не роскошь а первая неоходимость

А тебе тоталь не засчитали при такой сумме ремонта? Или это как раз и было предметом бодания?

[wowrum]

Предел суммы поставили 800 000 р. так что до тоталь не дотянуло, я был непрогтив и тоталь но им видимо выгоднее так, наверно просто клерки денежку дербанят)))) а так бы пришлось все мне отдать)))

[Геннадич]

Доброго времени суток!
Три месяца езжу на Соренте 3,3 л. бензин с типтроником 2007. До этого была Кармри 10 мех, 3 л.
Так вот про заносы: на Камри меня всего один раз занесло - спускался зимой с горки 60-80 км/ч и через колею начал перескакивать - результат разворот на 180 градусов. В остальных случаях занос даже специально не получался передний привод, только срывался и машину несло прямо.
На прошлой неделе еду на Соренте 30-40 км/ч, оооооочень плавный, с большим радиусом поворот, правда с мокрым ледком - на повороте газ практически отпустил, чуть-чуть придавливаю, чтобы ехал, и что же получается? у меня зад уходит в занос на 70-90 градусов - кручу руль, отпускаю газ - выравнивается. Вывод: на поворотах газ надо отпускать совсем. А для 2 тон на льду выровняться - зачёт!
Про ESP и TOD не пойму, у меня слева крутилка на 3 положения 2HI, 4HI и LOW, Кнопки ESP вообще нет. Это что выходит нету у меня никакой автоматики? Как хочу так и еду?

[Птицевод]

Геннадич
вот ты по описанию ехал на 2Н...- тоесть чисто на заднем приводе!!!! для того чтоб ехать в повороте в сухих штаниках на зиму сразу воткни крутилку на 4Н и до сухого асфальта её не отключай

[Sevast]

по твоему рассказу, у тебя "part-time" , а не "TOD", ну и как ты понял ESP - отсутствует. Комплектация странная, для 3,3 АТ.

[Геннадич]

по твоему рассказу, у тебя "part-time" , а не "TOD", ну и как ты понял ESP - отсутствует. Комплектация странная, для 3,3 АТ.

В салоне было две комплектации: моя EX на 17" дисках и дешевле на 16" - всё из Кореи.
В общем меня устраивает переключать вручную.

[Геннадич]

Геннадич
вот ты по описанию ехал на 2Н...- тоесть чисто на заднем приводе!!!! для того чтоб ехать в повороте в сухих штаниках на зиму сразу воткни крутилку на 4Н и до сухого асфальта её не отключай

Зачем? Если ничего не получатся - прочти инструкцию.
ЗЫ: моя инструкция на русском языке, а у тебя?

[Сергей Киев]

Геннадич
Че то я не понял про инструкцию, Птицевод все правильно написал.
Пройдись поиском, что такое ТОД и Парт тайм обсуждалось довольно глубоко.
А так да, ты ехал по льду на заднеприводном двухтонном универсале, уходит в занос на раз, даже на мокром асфальте можно покрутиться.
Молоток, что вырулил

[ShineOn]

Геннадич, специально для тебя внёс в поле выбора комплектаций в профиле твою машину. Внеси изменения в профиль, чтобы путаницы не было.