Амортизаторы KYB (Kayaba)

[КОРЕШ]

ClaudeMonet
Тема: Передние и задние проставки!!! , ну а стойку разобрать - легче простого.

[регион 63]

стойку разобрать - легче простого

С усиленными пружинами первые разы повозиться приходилось. Сейчас уже раз плюнуть.

[ClaudeMonet]

Тема: Передние и задние проставки!!! , ну а стойку разобрать - легче простого.

Спасибо. Терь призадумался. Мож буду менять. Главное, Чтоб пружиной меня не убило, когда стягивать буду )))

[регион 63]

Никита, купи хорошие стяжки и все будет ОК. Пригодятся не раз.

[ClaudeMonet]

Заеду в пару авто магазов сегодня-завтра, если смогу купить стяжки и пыльники, то тогда буду менять сам на выхах.

Добавлено через 59 секунд:
Если по 3-4 стяжки на пружину - вроде должно легко сжаться?!

[voldemar]

Всем привет!

А подскажите, если заказывать передние аммо как в первом посте (Kayaba 341365 лев. и 341364 пр), то где это лучше сделать и что означает что их надо прокачать?

[ClaudeMonet]

А подскажите, если заказывать передние аммо как в первом посте (Kayaba 341365 лев. и 341364 пр), то где это лучше сделать и что означает что их надо прокачать

Заказывать там, где удобно (магазинов много), я заказывал на kybcom.ru (не реклама).
Процесс прокачки подробно описан на сайте производителя (в т.ч. читай выше).

[ANW68]

Всем доброго времени суток! Уважаемые форумчане не покупайте аммортизаторы Optimal,купил и поставил в ноябре 2010 года.Передние на выброс,хотя езжу аккуратно.Сейчас заказал проверенные временем Каябу.На сайте choise.ru,цена за шт.2180 руб

[VVS]

Поставив амортизаторы KYB , приготовьтесь к внеплановой замене шаровых опор.

[voldemar]

Спасибо! Завтра позвоню им.

[RONIK]

Поставив амортизаторы KYB , приготовьтесь к внеплановой замене шаровых опор.

Если можно - поподробнее причину

[Nikolay0812]

Поставив амортизаторы KYB , приготовьтесь к внеплановой замене шаровых

ИМХО:Шаровые у нас,если не "неубиваемые",то уж точно не самая слабая часть авто.Поставил второй комплект Каябы(первый отходил ок.70 тыс),а шаровые ещё как новые(а они "ровестники" первого комплекта KYBы)

[VVS]

Попробуй сжать передний амортизатор , а затем сравни с оригинальным . Вот и ответ. Заклинивает верхнюю шаровую, а потом человек жалуется на затрудненное управление в поворотах . Да и нижние долго не проживут . Для тех у кого стойки стабилизатора с шаровыми пальцами , начинается ускоренный износ втулок самого стабилизатора, да и стабилизатор работает в нерасчетном режиме . KYB Exel G для Соренто никакими техническими изысками не отличаются , кроме повышенной жесткости , причем, как на отбой , так и на сжатие ( двусторонние ) . Холодной зимой можно вообще потерять управляемость данного авто .

[RONIK]

Василий, возможно, мой водительский навык не позволяет мне отследить указанные тобой негативные особенности передних Каяба. Равно как и положительные свои наблюдения я вряд ли обосную так достойно, как ты. Умом обычного человека понимаю, что если размерно родные и Каяба одинаковы, то вопросы жёсткости и повышенного износа надуманы так же, как, например, отличие поведения авто при различном давлении в колёсах

[Fisher]

VVS
Василий, про Коябу ты бред написал! Я на свою поставил Кояба(правда привозил из Финки) передние на 130 000 км, продал машину с пробегом 240 000 км. Шаровые стояли родные (с завода ).Так как отдавал машину в зачёт, её перетрясли всю в сервисе и по подвеске нареканий не было! Передок работал очень хорошо. А вот задние Кояба я менял 2 раза. Ходили по 35-40 000 км. На третий раз поставил Бильштайн.С ними и продал.