Скутер. История от "полтоса" до кубатурника в картинках :)

Risha » 19 апр 2011, 19:35

А я вчера тебе на работу звонила

CTEPX » 09 май 2011, 23:16

Сегодня перегнали скут к Евгену на дачу.
Сам за руль сесть не решил, пришлось нанимать афромодератора-узбека-перегонщика :lol:

Без "косяков" не обошлось - сначала скут глох на малых оборотах, ну а после того, как афромодератор дал ему прос....я - скут поехал. Свечи, видимо....

IGGI » 09 май 2011, 23:25

droid detected!

Евген81 » 09 май 2011, 23:28

CTEPX писал(а):как афромодератор дал ему прос....я - скут поехал.

170 по спидометру и больше никак

нимае

Но были и положительные моменты-на скутере оказалось ехать проще и легче,чем на литртриста,ехал как бэ вальяжно и свободно,расслабившись,даже под конец стал выписывать пируэты на дороге,из-за которых дяденьки полицейские немного прифигели))) если есть видео,то Дима выложит))
В общем задумался я на тему ГолдВинг для себя :oops:

для прохватов по свободным дорогам выходных :Yahoo!:

Сайт · alexter1968 » 10 май 2011, 08:51

давай уж видео выкладывай

Добавлено через 1 минуту 4 секунды:
Re: Скутер. История от "полтоса" до кубатурника в картинках

CTEPX писал(а):Сегодня перегнали скут к Евгену на дачу

а зачем? давай ко мне в гараж- 1-но место есть и у метро

IGGI » 10 май 2011, 12:30

Евген81 писал(а):
CTEPX писал(а):как афромодератор дал ему прос....я - скут поехал.

170 по спидометру и больше никак нимае

В общем задумался я на тему ГолдВинг для себя для прохватов по свободным дорогам выходных

Женя, твой литр с чекухой тож вроде бы более 170 не едет. Ограничитель стоит, сам же говорил, что на таких скоростях начинаются пропуски в зажигании, или у тебя уже тюнинг приборки сделан?

DummKopf » 10 май 2011, 15:08

IGGI писал(а):Женя, твой литр с чекухой тож вроде бы более 170 не едет.

180 на японицах.

IGGI » 10 май 2011, 15:19

Вот- вот,
И не только на мотах. У меня на Хонда Хрюше тож ограничитель, а по оборотам могло б еще ехать. Отсечка в компе отключает искру!

Зы сразу скажу. Я езжу всегда медленно и не нарушаю!!!
На фотографии- я ехал по автобану в Германии. Да, реальная скорость больше, так как стояли большие колеса.

Евген81 » 10 май 2011, 16:23

IGGI писал(а):твой литр с чекухой тож вроде бы более 170 не едет.

190 по спидометру...
скут в Шатуре...мотобат в Электростали катается по трое

CTEPX » 11 май 2011, 05:47

alexter1968 писал(а):а зачем? давай ко мне в гараж- 1-но место есть и у метро

Леш, скут будет ездить по просторам Шатурского р-на и Владимирской области. Первый сезон на "большую дорогу" выезжать точно не буду.
Евген81
Жень, огромное спасибо за помощь в перегоне и постановки на учет.... С меня как всегда.... :!:

Евген81 » 11 май 2011, 07:06

CTEPX писал(а): огромное спасибо за помощь в перегоне и постановки на учет....

не за что.Забей

CTEPX » 11 май 2011, 07:14

Следующим этапом - замена свечей. Почитал и понял, какой же это геммор. Необходимо снять радиатор (чтобы висел на шлангах) и специальным стоковым свечником откручивать свечи.... У кого нет штатного свечника - радиатор надо снимать полностью... В связи с этим вопрос: какое свечи ставить, чтобы по 100 раз туда не залезать? Читал, что есть NGK с двойным электродом мэаркировка EK вроде...

Евген81 » 11 май 2011, 07:22

у меня Denso стоят сейчас.NGK вроде стоковые свечи.На Сорике тоже Denso ставил при замене...

Risha » 11 май 2011, 08:04

Евген81 писал(а):если есть видео,то Дима выложит

а я до сих пор жду обещанное видео в галстуке

Евген81 » 11 май 2011, 08:20

Risha

Ирин,немного женского обаяния и Дима растает и все выложит

Кто сейчас на конференции