БК Мультитроникс 1031

[Botsman]

Тема подзаглохла... Покупал жене в Матизку - она разбирается до сих пор
Купил себе... Поставил... Теперь в семье две "обезьяны с гранатой"

Буду падать в колени serlang ...

[Мелкий66]

Озадачился покупкой сего девайса,но есть один для меня важный вопрос. Показывает он температуру на улице? Судя по теми у кого сее чудо стоит, это машины с климатом и подозреваю,что если он показывает t. то он берет ее со штатного датчика. Идет ли в комплекте отдельно датчик температуры?

[mrdoggy]

идёт отдельно в комплекте. повесишь под бампер будет температура за бортом. повесишь в салоне - будет температура на борту..

[Мелкий66]

mrdoggy
Спасибо за разъяснения

[SergAG]

Черт, надо было сначала эту тему найти, а потом МК покупать. Ан нет, так зудело увидеть реальный расход на машине, что чуть ли в магазин авто не вкатил, чтобы сразу на соплях подключить. Подключил, поехал. Смотрю, естественно, не на дорогу (что я там не видел!) а на Мультитроникс: циферки мелькают, коробочка разговаривает человеческим голосом.... Только там, где расход должен быть - фигня какая-то. Напряжение кажет толково, и температуру. А расход нет. Вот теперь ветку прочитал, и понял, во что влип.

В какой-то инструкции сказано, что одним из плюсов Мультитроникса является возможность использовать оттарированные поправочные коэффициенты с одной машины на другую. Являются ли коэффициенты индивидуальными для марки а/м или индивидуальными для каждого экземпляра? Если они в той или иной степени применимы, может ли кто-нибудь выложить результаты своих тарировок?

[deka]

Индивидуальные для конкретной машины и конкретного времени ее жизненного цикла.
У меня уплывает оттарированный расход в месяца три-четыре на литтер - другой.
Для начала введи такой коэффициент, чтобы на ХХ - 2,5 литра казал.

У меня такая система проверки тарировки.
1. При заправке до полной сбрасываю показания в меню сброс.
2. Откатаваю больше 100 км.
3. Заправляюсь по полной, сравниваю в меню сброс рассчитанный расход и реально залитый. Если разошелся больше 2 литров, лезу в меню корректировки и ввожу реально залитую цифирю. Тарировочный коэффициент вычисляется самим БК.
4. Перехожу к пункту 1.

Добавлено через 3 минуты 41 секунду:
А у тебя у к форсунке подключали провод или нет.
Если нет, то расход считается по показаниям ДМРВ.
Стоит его помыть и тарировка уплывает очень далеко.

Возможно, если подключиться к форсунке, уплывать не будет.

[SergAG]

А у тебя у к форсунке подключали провод или нет.

Нет, пока не подключен. Я понял из быстрой читки этой и соседних тем, что:
1. Родной БК нафиг не нужен (есть более надежный девайс для навигации, чем компас)
2. В место, где он установлен, штатно выведены провода форсунки и ДУТа
3. Если на место БК врезать 1031 (по фронтальному размеру должен встать, не знаю, как по глубине), то надо будет только тянуть диагностический разъем.

Теперь осталось найти, как все эти провода определяются, найти описание, как что-то вставляли на место БК (было что-то но не могу вспомнить; поиск не рулит), и или рискнуть самому колхозить, или идти на поклон к "мастерам".

[Симонович]

Народ, всем привет. Кто нибудь сталкивался с сервисным центром Мультитроникса? Что нибудь хорошее, или лучше не связываться? Дело в том, что после 2-х летней безупречной работы у моего Мультика пропало звуковое и голосовое сопровождение. За полгода до этого БК перестал здороваться. Всё остальное нормально работало. Даже по утрам при запуске двигателя, звук на несколько минут возвращался. После того, как я сбросил настройки до заводских перестали работать большинство функций. Ясно, что прибору срочно нужен доктор. Зимой без него плоховато. Вот и думаю: связываться с сервисным центром, или сразу присматриваться к новому?

[VVS]

Что-то ветка похожа на скрытую рекламу БК. Что , ни у кого не конфликтует БК с ЭБУ автомобиля , ТОД работает также , рулевая рейка с EPS ? У себя изначально не понравилась общая работа автомобиля с БК через вилку OBD II , и практически сразу после установки отключил. Кстати, даже на сайте Check-engine категорически не рекомендуют использовать свой агрегат через вилку OBD II при движении авто ввиду того , что вносятся помехи в работу АКПП и тд.
PS Только не надо владельцам с Part-time или механической коробкой говорить , что у них все нормально.

[YAN]

Что , ни у кого не конфликтует БК с ЭБУ автомобиля , ТОД работает также , рулевая рейка с EPS ?

Какое-то жонглирование терминами.Как считывающий информацию прибор может влиять на общее состояние автомобиля?

даже на сайте Check-engine категорически не рекомендуют использовать свой агрегат через вилку OBD II при движении авто ввиду того , что вносятся помехи в работу АКПП и тд.

Большей чуши я не встречал.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:
Симонович
Миша! А может прога слетела? Может стоит обновиться? http://www.multitronics.ru/supp/

[Симонович]

VVS
Василий, а по подробнее не мог бы изложить, что не понравилось в общей работе? В чём это выражалось? Я вот два дня катаюсь без Мультика и очень тоскую Если не смогу наладить, буду брать новый.

Добавлено через 8 минут 45 секунд:
YAN
Виктор, я тоже думаю, или прога, или повреждение шлейфа. Сегодня утром завёлся - голос есть, звуки тоже. Но половина функций исчезла (одни прочерки на мониторе), а звук минут через 10 то же пропал . Я вообще не представляю, как зимой можно без БК. Уже танцы с бубном вспоминаю. Для перепрошивки нужен адаптер, и я к сожалению" плохо представляю как это делается. Напишу запрос в сервисную службу с просьбой разъяснения процесса

[fabik]

Михаил, может у вас протокол сбился?

Большей чуши я не встречал.

Поддерживаю, езжу уже около месяца с MT TC 750, никаких внесений в работу машины не замечал даже и вряд ли замечу. Думаю, что МТ об этом позаботился в целях безопасности, чтобы МТ не лез в работу машины, а только считывал данные.

[Симонович]

fabik
К сожалению - не протокол. Протокол тот же. Для меня ясно, что прога. Неисправность видоизменилась. При запуске звук есть, но большинство функций в прочерках. Добавилось новое: Через 20 секунд гаснет дисплей и МК выключается. После нажимания любой клавиши МК, он включается. Но через 20 секунд вновь выключается. Кто знает - какой адаптер может подойти?

[fabik]

Симонович
Тогда смотрите предохранитель (7) DRL/OBD-II или (4) DRL/OBD-II в салоне которые, ну и смотря какой у вас тип предохранителей, но судя по профилю у вас 7й будет предохранитель (на диагностический разъем в ногах водителя). Возможно поможет

[Симонович]

К сожалению причина не в предохранителе . Его, конечно, проверял. Вчера попытался перепрошить зверька и при этом выяснилось, что не идёт обмен по К Line. Шлейф целый. То есть причина или в чипе, отвечающему за обмен информацией, или в самом процессоре. Вскрыл игрушку (всё равно гарантии нет), глянул - всё китайское . Похоже вся плата изготовлена там под заказ. И ещё: между динамиком и платой зазора почти нет. Похоже он и замкнул ножки чипа. Сейчас отправляю БК на ремонт в сервисный центр Мультитроникса.