Проблемы с ЛКП нового Соренто и способы их устранения.

[VIT]

да я такой наряд-заказ нарисую на струйном принтере с печатью ОД за 5 мин....

[Demid]

Вся история по заказам хранится в базе ОД. Я своего предыдущего коня при покупке пробивал по базе ОД, и мне всё про него рассказали.

[VIT]

я когда продавал антару то поехали оформить договор в киа центр, чтобы сразу внести деньги за соренту, так вот салон опеля стоял в 20 метрах и новому хозяину даже в голову не пришло дойти до сервис манагеров и пробить машину по базе, хотя я сказал что машина покупалась вот тут... и вообще те 2 десятка человек, что смотрели машину никто не удосужился прозванивать ОД, все только верят своим глазам и толщиномерам в их руках...

[Romires]

блин, покраска элемента это же потеря товарной стоимости.... при продаже любой толщиномер покажет отклонения в толщине краски, и никто не поверит, что машина не бита в зад.... ((

Как только машина выехала из салона, она и так потеряла 20% товарной стоимости. Покраска пятой двери это все фигня, тем более качество покраски на заводе и так хуже некуда.

[приборист]

У меня авто 2009г., видимо первый выпуск в новом кузове, а приобрел в апреле 2010г. На форумах читал о появлении вздутия краски на задней двери, но осматривая осенью авто, не нашел никаких следов, думал пронесло. Но не тут то было. В феврале менял по каско лобовое стекло, вымыл автомобиль, загнал в сервис, через два дня забрал. Осматривая работу и автомобиль увидел на пятой двери точки и желтые разводы с копеечную монету. Протер потихоньку, разводы исчезли, а вспучивание краски осталось, точек 7. Поехал к дилеру < НВ-Моторс групп> в Нижневартовске, там не осмотрев автомобиль, мастер по работе с клиентами сразу выдал вердикт,--это сколы и устранению по гарантии этот дефект не подлежит. Я закатил истерику, потому что они также не хотели менять треснувшее левое зеркало заднего вида, как только я купил авто и ехал домой из салона, был морозец градусов -10, но потом все таки поменяли. Дальше согласились принять авто, разобрали внутреннюю обшивку задней двери и начали осматривать дверь на предмет сквозной коррозии.Ничего не найдя, собрали, сфотографировали вспучивание и попросили заехать через два часа. Все это делалось с умным видом, никакой технической экспертизы и через два часа мне выдали акт технической экспертизы, в котором комиссия из трех человек сделала заключение(на глаз) что эта неисправность возникла в следствие воздействия дорожного покрытия и окружающей среды, и подлежит устранению за счет собственника.Утвердил все директор ООО. Вот так и никаких проблем, иди гуляй. Вот я думаю что никакой базы ОД об автомобилях нет. Я связывался с KIA MOTORS RUS в Москве, что на Серебрянической наб. и оттуда приходят стандартные отписки, что все решает ОД, где приобретался автомобиль. Короче им тоже все по барабану, спихнули авто за 1200000 и трава не расти, а мелкие дефекты, типа замена диодов в двери небольшая работа, для которой они отзывают авто, что бы показать свою значимость. А ведь без подсветки в двери можно годами ездить, она не ржавеет. Узнал, что независимая экспертиза в нашем регионе стоит около 15тыщ, плюс исковые заявления, адвокат, нервы. Наверное дешевле самому перекрасить. Вот ОД этим и пользуется. Вопрос: почему в стране один дилер нормальный, а другой г____. и куда жаловаться.

[ShlegelAlex]

У меня 2 скола на капоте, не заржавели, да и на Сиде ничего не закрашивал - не ржавели. Подскажите, по ViN краску можно подобрать в любом магазине, или что то спец. надо искать? Я вообще не бываю в автозапчастях, так что для меня это "тёмный лес"! мне бежевая нужна, но в Авто-Старте на МКАДе нет, так сказали!

[Алексей Омск]

Заказывал краску для подкраски у ОД. Без проблем пришла стоимость 500р кстати бежевая. Один флакончик краска второй лак.Краску по вин коду заказали.

[Серый71]

это сколы и устранению по гарантии этот дефект не подлежит

какие сколы на 5 двери!? проблема известная и уже многим перекрасили двери. У меня была одна точка, перекрасили сразу.

[igorsol]

Как уже кто-то писал, по всему кузову наблюдаются пятнышки ржавчины, но это как бы выглядит как ржавчина, ибо и на пластиковых деталях(бамперах, зеркалах) тоже есть такие пятна, если сильно потереть пальцем - они оттираются...

поэтому возник вопрос: чем их можно удалить? отец советует вайт спирит или керосин, но не знаю не вредно ли это для краски или лака? говорит что только бензином нельзя, а вайт спирит специально все автомобилисты используют так как он не вредит краске..

[olik]

я удалял смывкой для битумных пятен убираются с одного протира мягенькой тряпкой

[igorsol]

А какой конкретно? и нужно ли после удаления этих пятен каким нибудь средством машину мыть?

[olik]

сейчас но помню вечером посмотрю после поцедуры помыл на мойке

[igorsol]

Ок, спасиб:)

[Just-a-Car]

Я просто в шоке, такого не видел ни у одного авто с пятой дверью, краска протерлась под резиновыми ограничителями до грунтовки.....и что это? гарантийный случай? перекрашивать ? закрашивать? обалдеть, если не заругаться
Вложение:
Комментарий к файлу: с другой стороны аналогично..



_________________

Месяц моей машине, цвет тот же - проблема та же...

[kapsihor]

Я вырезал из прозрачного скотча и проклеил эти места. Проблема исчезла. Кстати, на Санте так проклеено с завода. У нас видимо слишком жесткие ограничители.