Номер рамы не соответствует данным ПТС

[Devil999]

Devil999
Ну тогда в свидетельстве о регистрации в разделе ШАССИ (рама) № что будет стоять как на ПТС Корейский ВИН? (KNEJC)
Ну это все хорошо до поры,до времени,пока где-нибудь в другом регионе посмотрят на номер рамы-а он другой Как думаете, нервов можно потерять наверное много.......

я в писываю фактический ижевский, но мне на это проще пойти т.к. я лично наблюдал процесс сборки и видел голые еще не маркированные рамы на линии ижавто.
что пишут другие я не скажу, думаю что пишут то что в ПТС

Вопрос насамом деле интересный, людопытно что скажут в сокии и в ижевски по этому вопросу, Стас(Krionika) по вопросу ничего не знает, остался Костик, далее можно письмо в ижевск отписать....
Ситуация дурацкая на самом деле...но так ПТС заполнять не верно, чем Ижевск руководствуется внося не верные днные в ПТС?

[Cry]

Сегодня поехал ставить авто в ГАИ.

Кому бить морду?
Жду ответов

Скан первой страницы ПТС, официального отказа ГАИ и все эти фотки отправь мне на рабочую почту
klt[собака]sokia.ru

[Pelikan]

Привет други.
Сегодня благополучно разрешил свой геммор
Утром приехал в Автосалон, достал манагеров (они в костюмах при галстуках) вопросом где на раме Корейский ВИН.?
Так они оттерли в салоне 2 машины и показали Вины ,там Ижевский выбит четко,а Корейский гараздо скромнее,еле виден. И еще в придачу все залито мастикой или еще чем-то....
Но взяв растворитель и задрав заднее колесо нашли и у меня Корейский ВИН
Вот , что оттерли сперва

А вот что появилось после огромных усилий манагеров и чудо расстворителя



Вообщем такой вот геммор возник .И возникает естествееный вопрос - сколько этот еле заметный номер продержиться на раме ,вед он в районе колеса,где вечно песок и грязь.Он и так еле виден ,а что будет через пару лет......стереться вообще???.Видимо его теперь нужно залить хорошим слоем мастики ,и обязательно сделаю фото в цвете,что бы сохранить для потомков и для гайцев (хотя для них фотки не аргумент) Думаю , что дальше все будет тип-топ

[Toto]

Pelikan Рад, что у тебя всё хорошо закончилось, а вообще с этими двумя винами один гемор, имею ввиду наших доблестных гайцов.

[Pelikan]

Toto
и не говори

[ShineOn]

Pelikan, рад, что всё утряслось! Кстати, у себя на раме даже не проверял, гайцы сверили - ничего не сказали.

Наверное имеет смысл твоё окончательное решение в FAQ поместить, думаю, что ещё многие на такие грабли могут наступить... Завтра займусь.

[Pelikan]

ShineOn
Но до сих пор видимо никто с такой проблемкой не сталкивался
Блин я как всегда "в первых рядах", конечно хорошо было бы ,чтобы больше никто не наступал на эти грабли

[into]

Рад, что всё обошлось.

Но до сих пор видимо никто с такой проблемкой не сталкивался

Никогда не сталкивался с такой фигнёй

[Pelikan]

Никогда не сталкивался с такой фигнёй

Значит я собиратель фигни

[Devil999]

Pelikan
учтём данный факт, будем застовлять народ сильнее тереть раму до проявления номера

[Евген81]

Видимо его теперь нужно залить хорошим слоем мастики ,и обязательно сделаю фото в цвете,что бы сохранить для потомков и для гайцев (хотя для них фотки не аргумент) Думаю , что дальше все будет тип-топ

я сделал так=когда купил мафынку и увидел местонахождение номера на кузове-прифигел.Одна цифра едва угадывалась и проблем не возникло при оформлении только оттого,что делал блатные номера и осмотр шел для приличия...после постановки на учет через месяцок делал антикор и заклеил скотчем енто место и поверх покрыл антикором,чтобы при продаже машины просто оторвать скотч,который будет держаться как влитой (его прилепил антикор)и показать чистенький номер

[Pelikan]

заклеил скотчем енто место и поверх покрыл антикором,чтобы при продаже машины просто оторвать скотч,который будет держаться как влитой (его прилепил антикор)и показать чистенький номер

А какой скотч использовал - молярный (бумажный) или обычный прозрачный(так на нем будет держаться антикор?)
Обязательно сделаю так же

[ВЕЛ]

Сегодня поехал ставить авто в ГАИ.

Кому бить морду?
Жду ответов

Скан первой страницы ПТС, официального отказа ГАИ и все эти фотки отправь мне на рабочую почту
klt[собака]sokia.ru

Слушай, Cry!
А вот у меня то же проблема была с постановкой на учет сокиашной
Соренты. У меня на двигателе цифры выбиты не на одной линии, а
попарно скачут на разных уровнях. На учет поставили лишь потому,
что областной эксперт в Нижнем Новгороде разрешил местному нашему
эксперту принять. Но меня наши эксперты предупредили, что если что,
у меня впоследствии могут возникнуть проблемы при снятие\постановке
на учете в ГАИ. Я тут на форуме об этом писал, и меня успокоили, сказав
что такая фишка бывает на дизельных Сорьках. Так вот мне интересно,
а можно ли получить от Сокиа официальную бумагу, подтверждающую,
что такое допускается на моторах Соренты. А то ведь могут при поездке
в ближнее зарубежье запросто докопаться до этого.

[Devil999]

Слушай, Cry!
А вот у меня то же проблема была с постановкой на учет сокиашной
Соренты. У меня на двигателе цифры выбиты не на одной линии, а
попарно скачут на разных уровнях. На учет поставили лишь потому,
что областной эксперт в Нижнем Новгороде разрешил местному нашему
эксперту принять. Но меня наши эксперты предупредили, что если что,
у меня впоследствии могут возникнуть проблемы при снятие\постановке
на учете в ГАИ. Я тут на форуме об этом писал, и меня успокоили, сказав
что такая фишка бывает на дизельных Сорьках. Так вот мне интересно,
а можно ли получить от Сокиа официальную бумагу, подтверждающую,
что такое допускается на моторах Соренты. А то ведь могут при поездке
в ближнее зарубежье запросто докопаться до этого.

а как ты представляешь запись в бумаге? я как то смутно
судя по тому что ты написл это сбой маркиратора, вопрос где движки маркируют?
если хочешь прикрытся то напросись на экспертизу у себя, в итоге будет заключение что это сбой маркиратора и чтото вэтом стиле
бумага от завода тебя не спасет от экспертизы если у когото возникнут соменения, а сомнения там в полне реальны площадку не фига не видно и визуаль определить есть ли срезание слоя метала или нет достаточно сложно

[олег53]

Я в сокие уже месяц хочу получить официальную бумагу, о том,что у них два номера набиты молчат или шлют лабуду.Мне нужно официальное письмо с печатью на мой адрес,потом к Гаишникам они внесут изменения в ПТС Ижевский вместо корейского.Потому как у меня корейский так же искали с ацетоном, а ижевский виден легко.Через три года корейский можно уже и не найти.А что объяснять гайцам на необъятных просторах нашей родины,что дескать на тот что виден внимания не обращайте,а вот тот что еле читается это мой.Лишний раз убеждаюсь,что мозгов кой у кого просто нет.А в салоне так же личили, вы первый у нас не было проблем.Ну слепили говно так признайтесь,заготовте письма,что бы люди не заморачивались, ведь это не проблема поупателя, а производителя.Короче если не ответят, юристы говорят, можно вернуть машину как дефектную, не могут номерные агрегаты иметь два номера не записанные в основной документ и позволяющие двоякое трактование.